Помогите новичку

[Mrak]

Помогите новичку =)

Доброго времени суток, господа мерсоводы =)

Меня зовут Алексей. Вот собрался я покупать машину, которую давно хотел - мечту 90х - Мерс w124. нашел в инете кучу предложений, но зацепило одно и вчера я приехал его смотреть. все хорошо, но осталось 3 вопроса:

1. пробег 354000 км. бензинка. 2 литра. как скоро капиталить?
2. не работает люк: моторчик жужжит, а люк не двигается.
3. МКПП, почему-то приходится довольно большое усилие прилагать, чтобы продавить пружину при включении первой и второй передачи. Нормально ли это?

П.С. машинка 1990 г.в.

 

[JAD]

Советую сменить масло на хорошее, а потом смотреть. Компенсаторы могут перестать стучать, у меня так было. (Я залил XADO и уже 1,5 года езжу на нем, так же хорошее MOBIL).[/QUOTE]
Кому как, после кап. ремонта пришлось разобрать двиг ч/з 10 тыс. кил. ---ужаснулся (заливал МОБИЛ).Грязи было столько же как до ремонта.

 

[JAD]

Почитав все это возникло еще пару вопросов )
Что означает горящая лампочка ABS .... хорошо или плохо ? (извините за столь наверное глупые вопросы ... просто ездил на ТАЗах)
И еще у меня горит лампочка износки колодок или малоо количества тормозной жидкости.... какую жидкость туда лить если что ? (фирма и т.д.)

Во первых поменяй все тормозные колодки... Посмотрин а результат ...................Если лампа тормрмозной жидкости не потухнет -ремонтируй

 

[JAD]

у друзей взял за 90 рублей в СПб...

подвеска только сделанная Sportline , движок не течет вроде 104, косяки покузову только ... снег упал на крышу ... вмятина 30*30 сантиметров глубиной сантиметра 3 без проломов, покарябанна задняя дверь , ну и в общем немного пошарпанный вид.... но это для меня не главное ... сам хочу до ума довести ...

Я "иногда" ремонтирую машины, и скажу тебе что124 дешевле ПРИОРЫ практически во всём!

 

[Леха60]

Советую сменить масло на хорошее, а потом смотреть. Компенсаторы могут перестать стучать, у меня так было. (Я залил XADO и уже 1,5 года езжу на нем, так же хорошее MOBIL).

Кому как, после кап. ремонта пришлось разобрать двиг ч/з 10 тыс. кил. ---ужаснулся (заливал МОБИЛ).Грязи было столько же как до ремонта.[/QUOTE]

После капремонта вообще масло льют не дорогое и меняют через 500-1000км.Так как все равно после ремонта что то но остается в двиге.

 

[Acid]

Помогите новичку советом

Всем привет Ездил раньше на БМВ 535 в 34 кузове, теперь стал обладателем MB W124 E220 АКПП 95г., просьба сильно не пинать за мои вопросы . Прежде чем мой "конь" побежит потребуется небольшой косметический ремонт и не только косметический Для начала собираюсь поменять муфту кардана, подушки двигателя, ну и подвеску перетрясу. Подскажите какие з/ч покупать(из моего списка), какие производители лучше?

П.С. Куплю передние крылья (серебрянного цвета) + кусок кузова со стаканом (правая передняя сторона) + хром молдинги на двери и крылья (комплект)

 

[Виталий Кучеренко]

Всем привет Ездил раньше на БМВ 535 в 34 кузове, теперь стал обладателем MB W124 E220 АКПП 95г., просьба сильно не пинать за мои вопросы . Прежде чем мой "конь" побежит потребуется небольшой косметический ремонт и не только косметический Для начала собираюсь поменять муфту кардана, подушки двигателя, ну и подвеску перетрясу. Подскажите какие з/ч покупать(из моего списка), какие производители лучше?

П.С. Куплю передние крылья (серебрянного цвета) + кусок кузова со стаканом (правая передняя сторона) + хром молдинги на двери и крылья (комплект)

Привет,бери Лемфердер-нормальные детали

 

[Mers-Bz]

П.С. Куплю передние крылья (серебрянного цвета) + кусок кузова со стаканом (правая передняя сторона) + хром молдинги на двери и крылья (комплект)

Если интересует результат лучше написать свой город

 

[Acid]

Если интересует результат лучше написать свой город

Немного затупил
г. Москва

 

[Mers-Bz]

По железу б/у есть отдельный раздел, там на 124-е по Москве куча предложений https://mbclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=149&order=desc&page=2
или через поиск поищи
https://mbclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=149&order=desc&page=2

 

[profix by]

муфта можно и оригинал ,по номеру A 124 410 06 15 ,цена от 2000 до 2700 р. подушки двигателя ,подрамника BOGE

 

[Леха60]

А дорого ты своего взял,если не секрет?
А запчасти на самом деле если и хочешь чтоб ходило долго то оригинал или Лемфердер.Феби только там где не важно как оно будет ходить,чисто чтоб было новое.

 

[profix by]

муфта можно и оригинал ,по номеру A 124 410 06 15 ,цена от 2000 до 2700 р. подушки двигателя ,подрамника BOGE

номер пробил по своей авто,это так для наглядности

 

[НикБаркер]

Помогите новичку или несколько вопросов по 124-му.

Господа, "коллеги", подскажите новичку, машину купил недавно, это первый автомобиль, поэтому еще плохо во всем разбираюсь,заранее извиняюсь, если вопросы глупые и на форуме уже что-то обсуждалось. просмотрело полфорума, что-то близкое было,но не совсем. в процессе эксплуатации возникло несколько проблем. e230 92 г.в. vin wdb1240231b705491
итак, вопросы:
1) в феврале прогрев занимал минут 15 примерно при температуре -20 - -25(причем температура доходила за это время в лучшем случае до 60 градусов.) я так понимаю надо менять термостат,верно? просто смущает то, что предыдущий хозяин сказал "а у меня так всегда было", что впрочем не исключает мое предположение насчет термостата.
2)недавно началась другая проблема - если он стоял долго(сутки), то возникает такая ситуация - при выезде из двора,пока медленно едешь - нормально, а при старте со светофора резко падает тяга, будто его за бампер задний кто-то держит,иногда помогает немного отпустить педаль газа и нажать опять, но не всегда...немного проедешь и он как бы "просирается"(пардон,но по другому и не скажешь) и начинает тянуть лучше. есть подозрение на бензонасос, хотя не уверен. Где искать проблему в данном случае?

 

[m124q]

1.Термостат скорее всего
2.Кат если стоит,пока не прогреется машин не поедет.

 

[nsgdima]

2.Кат если стоит,пока не прогреется машин не поедет.

А продувка? Да и лямбда вроде с подогревом. У меня едет сразу, никакой разницы не ощущается вообще, по морозу АКПП немного иначе себя ведет пока не прогреется, а кат мне кажется прогревается довольно быстро. Другое дело что может быть кат забит?

 

[Леха60]

1Термостат,прежде всего.
2.осмотри не забит ли катализатор,хотя бы глянь как идет выхлоп,без проблем вылетает.
3. Теперь учи свою систему впрыска,похоже пригодится.
Прежде чем взять авто на будущее старайся про подобное сначала навести справки,что это за зверь и в чем разница у моторов которые устанавливаются на данные авто.Потом меньше проблем будет с обслугой.

 

[Мороз]

А хлопков не наблюдал при этом под капотом?

 

[НикБаркер]

выхлоп смотрел, все нормально. вылетает без проблем. сам катализатор посмотрю. мотор изучаю=)
нет, хлопков никаких, все работает хорошо, просто не хочет тянуть.
кстати, забыл уточнить - обратил внимание, что начинает так выпендриваться, когда бензина уже маловато осталось.

 

[Леха60]

выхлоп смотрел, все нормально. вылетает без проблем. сам катализатор посмотрю. мотор изучаю=)
нет, хлопков никаких, все работает хорошо, просто не хочет тянуть.
кстати, забыл уточнить - обратил внимание, что начинает так выпендриваться, когда бензина уже маловато осталось.

Проверь давление бензонасоса.Может слабо качает.

 

[Den4matic]

помогите новичку!!!

всем привет! проблема с машиной началась вчера, долил житкость zx-m в бачек и через пару часов лопнул шланг, который идет с насоса гура к переднему правому крылу и прикручивается к трубке, как я узнал потом там все заколхозили, а как должно было быть не пойму. смотрю на elcats.ru так там он короткий и потом вроде идет где-то под радиатором трубка! как должно быть кто подскажет? и где взять такой шланг? сегодня взял новый шланг, варил штекера, они сразу лопаются! может там что-то забилось, когда брал сразу обратил внимание что zx-m в бачке мало. заказал вот долил на свою голову! W124 e300 4matic 95 года!!