а как его проверить???Romich написал(а):
и на что смотреть???Romich написал(а):
Вообще вибрация может быть и от новых подушек если они слишком жесткие, оригинал ставили? До замены подушек вибрация по рулю была и вообще была? Если будете заводить без ремня, смотрите не перегрейте, помпа тоже не крутится!понял огромное спасибо!Кукурузо написал(а):Смотреть будет вибрация или нет!
Проверил, не оно. Ребят, а может быть распылители??? Они у меня на холостых "ссут"Romich написал(а):
Это ж какие штаны надо иметь чтоб продав их, пару подушек оригинал (маслозаполненные) купитьКукурузо написал(а):
Ну так я и говорю на "последние" + с продажи штанов!TZVladimir написал(а):Это ж какие штаны надо иметь чтоб продав их, пару подушек оригинал (маслозаполненные) купитьКукурузо написал(а):
Нормальные смотря в каком понимании, если родные вообще развалились, то нормальные, а если родные ушатаные, то для профилактики Лемфердер ставить нельзя! Подушки двигателя, это пожалуй единственный подвесной элемент, который следует устанавливать в оригинале, можно всю подвеску собрать на неоригинале и будет хорошо ходить, но подушки ДВС, будьте любезны...Sergey3108881 написал(а):
Не пугайте зря человека. Лемферд, правильно подобранный, не хуже оригинала! Тем более оригинал на 124-е сейчас производится на заводе в Турции. Причем на официальном заводе, принадлежащем ДК АГ.Кукурузо написал(а):
В каком состоянии сам двигатель (компрессия и т.д.) ? как правильно работают форсунки ? когда менялся топливный фильт ? не ослабло ли крепление самого ТНВД и в каком он состоянии ? правильно ли установлена регулировка начала подачи топлива (позднее-ранее) ? и т.д.Sergey3108881 написал(а):
