Теоретически, да...
Ну вот и все, уже задумался. Я представляю эту картину...
"Братан с машиной жопа творится, давай твой блок подкинем на моего, посмотрим как будет. Пиваса возьмем, семги копченой, между делом за жизнь поговорим, давно не виделись"
А ты ему такой " Да не братан, парни на форуме сказали могут косяки быть... Ты сгоняй короче на диагностику"
Ну че за херня, мужики? Кто дружбу на сломанный сухарь меняет?
Ничего с твоими сухарями не будет, если их не снимать и если он изначально не сломан был, то чтО с ним случится, он при выкручивании трубки остается в штуцере зажатый. Я когда со свои мучался я четыре раза переставлял и блок новый со старым и компрессор и все что можно. Обольете все Вдэхой сначала (заодно у себя утечку посмотришь), откиснет, уберешь грязь всю и снимай на здоровье. На трубках маркером несмывающимся риски сделай с лева направо (или как удобно) 12345, что бы не попутать, с компрессора с трубкой и так не ошибешься. Крышки сам знаешь как проверять, стойки то же. К компрессору подключите на выходе монометр (или как он там называется которым колеса качаются), посмотрите сколько выдает. И ВСЕ! Там делов то на три часа с пивом, поговорить даже не успеете. А то получается дружба дружбой, а пневма врозь... Не хорошо.
на драйв2ру предостережение по этой конторе! Ссылку скинуть? Там очень их хаят... Могу на общее скинуть если модераторы не сочтут за антирекламу...
