Проблема с AIRMATIC-ом.

[makson40]

Купил себе 3.2. Все устраивает. Пневмо поглощает все ямки, короче отрабатывает отлично. Недавно приехал во двор, заглушил автомобиль, вышел, 15-20 минут попил пивка, покурил и заметил что мой мурз начал подниматься самопроизвольно. Точнее его задняя часть поднялась на 2 см. При этом ключи от автомобиля находились у меня и он был закрыт. На утро я сел и поехал. Все нормально по прежнему. ВОПРОС!!! Что это было? И вообще может быть это нормальное явление.

 

[Лустенберг]

клапана закрываются и открываются электрическим путем или механическим( за счет давления) ??

Электрическим.

 

[Anton30rus]

Зашипела стойка

Зашипела стойка передняя правая айрматик, когда попадаешь в кочку или амортизатор идёт на разрыв происходит шипение кратковременное, так в общем авто стоит ровно за ночь ни чуть не спускается. Ошибок по подвеске нет. Что может это быть?

 

[Лустенберг]

Трещина в чулке.

 

[макс мск]

проверь на верхней чашке амморта есть ли трешины, попшикай мыльным раствором, покачай машину- если пузырит, то-
A 220 320 25 38 тебе в помощь и 15мин работы)

 

[egorisch]

Интересно знать,как это за 15 мин ремкомплект поставить????

 

[макс мск]

должно совпасть множество факторов...
под машину чопик чтоб не упала , открутил штуцер, я отверткой расковырял заводскую смолу, приблудой для снятия мск( от классики осталась в гараже) надавил на блин, товарищ отверткой поддел стопорное кольцо, раскрыли ремкомплект смазали "блин" с уплотнительным кольцом, в чашке поверхность, и собрали в обратном порядке...
хотя работа в мерсовских сервисах стоит около +- 2 рубля, тут дело не в экономии, а в интересе)

 

[oiles]

это компаунд, я его фрезой снимал, потом новый заливал, несколько часов сох.

 

[мерс330]

Всем доброй ночи!!! Появилась огромная проблема с пневмой. Начну с начала.В первых числах сентября мерс стал падать на правую сторону. Заказал две стойки в столице. Пока ждал,а ждал долго благодаря знакомым в москве, продолжал катать машинку. Утром вышел, завел,подождал пока накачается и в путь. И так на протяжении 2 недель. Пришли стойки и сразу на ремонт. Поменял,откалибровал ,развал и вот оно счастье!!! Пришло утро и вот беда, машина опустилась примерно на 3 см все стойки. Завел,а звука компрессора не слышу!!! Мин через 5 заглушил и снова завел - зажужжал. Весь день никаких проблем. Сегодня вышел -такая же беда! Что лечить то????!!!!????

 

[макс мск]

это компаунд, я его фрезой снимал, потом новый заливал, несколько часов сох.

при использовании ремкомплекта он не обязателен)

 

[Петруха]

Вы передние стойки меняли ..их работу определили по диагностике-?. может вовсе не стойки были ..а компрессор, может конечно блок калпанов..мое мнение сперва ехать на диагностику там все скажут где и в чем проблема..лично я так делаю..и диагност прямо в точку говорит где проблема.т.е. экономия денег сохраняеться...

 

[kanik]

компрессор

Подскажите пожалуиста компрессор от пневмоподвески шумит и не поднимает машину,что делать?

 

[Петруха]

здесь обять-же на диагностику ехать надо..искать утечку воздуха..предние стойки проверить самому легко -капот поднял мыльним раствором промылить где пластиковый патрубок входит в стойку..и чашки соотвественно сверху не потресканы..обмыль обильно.. и фильтр компрессора давно меняли-?, может он плохо пропускает воздух..

 

[LEXA_]

Мужики подскажите купил сегодня ремкомплекты на амморты что за желтая фигня в баночке что ей мазать или куда ее применять и чем потом залить сверху каким компаундом кто чем делал?я купил пластичный клей подойдет он?спасибо

 

[макс мск]

Мужики подскажите купил сегодня ремкомплекты на амморты что за желтая фигня в баночке что ей мазать или куда ее применять и чем потом залить сверху каким компаундом кто чем делал?я купил пластичный клей подойдет он?спасибо

как достанешь старую шайбу, новую (которая с резиновым уплотнительным кольцом) смазываешь, внутри стойки тож.
заливать ничем не надо, точнее бессмысленно)) даже для собственного удовлетворения))

 

[LEXA_]

на долго ли их хватит машина не спускает ни за ночь ни за неделю стоянки но когда поднимаешь на домкрат сразу сверху начинает пропускать.стоит ли ставить эти рем комплекты?в этой белой баночке которой надо смазывать желтая смазка сухая срок хранения написано до 22.12.13 может чем то другим смазать?

 

[макс мск]

на долго ли их хватит машина не спускает ни за ночь ни за неделю стоянки но когда поднимаешь на домкрат сразу сверху начинает пропускать.стоит ли ставить эти рем комплекты?в этой белой баночке которой надо смазывать желтая смазка сухая срок хранения написано до 22.12.13 может чем то другим смазать?

поднимаешь на домкрат- попшикал мыльным расствором на компаунд- пузырится? пшиканье может означать увеличение рабочего объема воздушной камеры стойки, тянет воздух из системы
а если пузырится
значит так:в неподвижном состоянии и не будет спускать, так как насос накачал по уровню, а там образовались микротрещены которые 14,5 атм примерно держат, а дальше, следуя логике, машина при езде по неровностям дороги раскачивается- сжатие возуха, то есть повышение давления- спускает- компрессор качает чаще- прослужит меньше(типа постоянно работает- подгорят контакты, устанет поршень или электромотор ну или че-нить другое)
сухая смазка?))) не уверен что так должно быть, она по структуре как "вазелин")))

 

[Лустенберг]

поднимаешь на домкрат- попшикал мыльным расствором на компаунд- пузырится? пшиканье может означать увеличение рабочего объема воздушной камеры стойки, тянет воздух из системы
а если пузырится
значит так:в неподвижном состоянии и не будет спускать, так как насос накачал по уровню, а там образовались микротрещены которые 14,5 атм примерно держат, а дальше, следуя логике, машина при езде по неровностям дороги раскачивается- сжатие возуха, то есть повышение давления- спускает- компрессор качает чаще- прослужит меньше(типа постоянно работает- подгорят контакты, устанет поршень или электромотор ну или че-нить другое)
сухая смазка?))) не уверен что так должно быть, она по структуре как "вазелин")))

Тут все немного по другому. Микротрещины не держат никаких 14.5 атм. Просто со временем в чулке они образуются на перегибах и при проезде неровностей/раскачивании/поднятии стойки они еще сильнее расходятся и пропускают. Такая стойка уже по определению мертва. Важно определить откуда " пшики" что бы знать что менять верх или чулок.

 

[макс мск]

Тут все немного по другому. Микротрещины не держат никаких 14.5 атм. Просто со временем в чулке они образуются на перегибах и при проезде неровностей/раскачивании/поднятии стойки они еще сильнее расходятся и пропускают. Такая стойка уже по определению мертва. Важно определить откуда " пшики" что бы знать что менять верх или чулок.

ээээ.... мертва? зачем ремкомплект тогда? верх это что? та шайба под компаундом? если он трескается от того что верхняя шайба пропускает то ставится ремкомплект? а пропускает он через что? согласен что не компаунд держит 14 атм, а шайба под ним, хотя и он какое-то время сопротивляется давлению с низу))
согласен с выяснением мест утечки))))

 

[Лустенберг]

ээээ.... мертва? зачем ремкомплект тогда? верх это что? та шайба под компаундом? если он трескается от того что верхняя шайба пропускает то ставится ремкомплект? а пропускает он через что? согласен что не компаунд держит 14 атм, а шайба под ним, хотя и он какое-то время сопротивляется давлению с низу))
согласен с выяснением мест утечки))))

Мертва это значит неисправна, и нет разницы едет машина или стоит для владельца. Пропускат либо через верх( шайба), либо через низ( чулок) это понятно, да? Не будем разглагольствовать на тему причин растрескивания, но трескается он собака почему то. Думаю что в идеале с завода он все таки выполняет не слабую роль в герметизации верха стойки. Да и еще, при замене данной запчасти необходимо ПРОВЕРЯТЬ затяжку гайки на штоке, дабы не разбирать потом еще раз!!

 

[макс мск]

Мертва это значит неисправна, и нет разницы едет машина или стоит для владельца. Пропускат либо через верх( шайба), либо через низ( чулок) это понятно, да? Не будем разглагольствовать на тему причин растрескивания, но трескается он собака почему то. Думаю что в идеале с завода он все таки выполняет не слабую роль в герметизации верха стойки. Да и еще, при замене данной запчасти необходимо ПРОВЕРЯТЬ затяжку гайки на штоке, дабы не разбирать потом еще раз!!

для владельца "мертвая"- попадалово на деньги- причем в некоторых сервисах сразу стойку поменяют на оригинал не очень разбираясь в проблеме.(это я к тому, что не пугай спрашивающих, а не к диалогу)
одна из задач форума это помощь нас, мерседесоводов, таким же мерседесоводам)
конечно выяснять че она трескается бессмысленно))
да, мне известно, да, откуда может шипеть))я думаю что диалоги были конструктивны- собственно мы подсказали человеку что смотреть, где слушать, чего чинить)))