Собираюсь купить 320 СЛК в 208 кузове. Интерисует какие проблемы бывают с этим авто. Машина которую присмотрел с командом. лучше брать с ним или без него. Ездил на СЛК 230 стандартная музыка не очень понравилась. Ставили ли музыку БОЗЕ??? Помогите студенту!!! Заранее спасибо.
Раскажите об CLK в 208 кузове.
- Автор темы Romeo777
- Дата начала
в первую очередь сделай диагностику мотора и подвески когда будешь брать,чтоб ничего не гремело а то попадёшь на бабло . Как мне обьяснили хорошие ребята в сервисе, у которых я обслуживаю свои машины( до clk 320 был эклипс 2Г),такие машины продают либо мотор сдыхает либо подвеска умерла так что вот. Когда я свой взял поехал к ним что сразу вылезло, передние шаровые опоры нижние под замену,задний левый ступичный подшипник,подтекает рулевой редуктор(пока руки не дойдут сделать),подвеска задняя хорошо ушатана (надо тоже менять все рычаги ),по деньгам не так уж и дорого, впринцепе для такой машины я бы сказал дёшево на эклипс и то дороже.А ещё генератор барахлил на холостых зарядки не было, а когда едешь была, попал на ремонт генератора, тоже дёшево ремонт обошёлся,не правильно было подобрана обмотка с диодным мостом. А так машина просто супер ездию не нарадуюсь.
Don300
Администратор
- Сообщения
- 4.535
- Реакции
- 285
320 движок не нужен на такой машине, 230 компрессор самое то что надо. Была у меня 230 Компрессор, движка хватало за глаза. Команд там выполняет чисто декоративную функцию в России, карт к нему нет. Музыку бозе ставили у меня как раз такая комплектация и была.
Black Sciurus
Забаненный
- Сообщения
- 11
- Реакции
- 0
у меня 230 с компрессором, вполне для города хватает (по сравнению с 420м)