• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

расход моторного масла

  • Автор темы Автор темы gecko
  • Дата начала Дата начала

gecko

Пользователь
Сообщения
1
Реакции
0
расход масла

извиняюсь если повторяюсь, лень шерстить форум на предмет наличия данной темы.
есть предложение приобресть w210/е240/2000г./200 т.км машинка - супер. смутило лишь одно - долив масла 3л на 10 т. км.
у меня щас w124/230е/1986г/ 260 т. км. доливаю 1л.
что подскажете по этому поводу?
заранее спасибо.
 
пхахахахаха во даёт, возму ка я бутылку коньяка пятилетней выдержки , которую ты мне должен, буду пить по 100 гр в день а ты каждый день будешь туда по 100 грамм нового наливать. я думаю каждое утро буду чувствовать великолепно, то же можно проделать и с водкой, спиртом, вином.

примерчики конечно у тебя сильные даже сказать нечего, если только вместо масла ты не яблочный сироп или молоко льёшь...

посмеялся от души пхахаххахахаха ржунимагу

если процесс начался, то его уже ничто не остановит. это и есть настоящий априлант омега.
или точка по простому - Ваши возможности, есть Ваши желания.
а смех над другими.. это лучшее средство от всего негативного. и в этом поддерживаю всецело

а коньяк сугубо будет Ваш..
уж поверьте.. теперь даже уже хочу очень..
может поможет ;)..
 
косяк разработчиков . просто неудачный двиг и всё . не зря все про 104-ый пишут , ацки надёжный получился . но и выпускать его вечно не возможно . конкуренция , даже китаёзы уже на пятки наступают . нужны одноразовые зажигалки . которые дешовые и бенза мало едят . почитай форум про современные моторы . через 15 лет ( как нашим автосам ) ничего от них не останется , хоть заремонтируйся . всё идёт к тому , что машины нужно покупать новыми , а через 5-7 лет в утиль и за новой в салон

104 соплив, но не сложен....внем разницы то.. но соплив.

пы/сы
и кстати это на мой взгляд была база..
 
ни какой из двигателей не должен расходовать масло, слушайте больше оффициальных диллеров которые вливают Вам в уши всякую ерунду а Вы ведетесь.

у меня 606 мотор с турбиной, купили новый, сразу ел литр на 5 тысяч. сейчас тоже самое.
был у дяди новый х5(кухов хрен знает, самый первый) 4.8s при динамичной езде литр на 1000, новый авто...
 
ни какой из двигателей не должен расходовать масло

вот это и есть враки.
если есть масло, то оно полюбасу полезет туда, куда всевозможно. у него специфика такая.
и свыше мт оно теплое лихо прёт. и есть и сгорает..
а расхода нет.. дык это и есть субъективизм.. если уровень не падает по ручному замеру, вот это и есть беда, на мой взгляд.
а в остальном, излишний масложор двигателем становится заметным по мере опустошения кошелька, а не при падении уровня единовременно..
 
Сколько намотал мотор км до ремонта,и что в нем заменил? перечисли.

по одометру 260000 км. заменил : шатунные вкладыши, поршневые кольца, цепь, звездочку коленвала, 3 набора прокладок купил на левую, правую головки, набор прокладок передний (как мне сказали) вообщем все резиночки включая сальники коленвала передний и задний, прокладки клапанных крышек и все мне это обошлось в сумму около 20 тыс рублей
 
А звезды распредвалов 2 шт не заменил??? или забыл написать?
 
3 набора прокладок купил на левую, правую головки, набор прокладок передний (как мне сказали) вообщем все резиночки включая сальники коленвала передний и задний, прокладки клапанных крышек и все мне это обошлось в сумму около 20 тыс рублей
Подскажи каталожные номерочки наборов прокладок, а то собирать поштучно как то и просчитаться можно.
 
глянул, но у меня один номер только есть от набора прокладок левой ГБЦ(остались прокладки впускного коллектора) а остальные номера : правая ГБЦ - 02-31265-01, нижний набор прокладок 08-37221-01
 

Вложения

  • SAM_4428.jpg
    SAM_4428.jpg
    1,2 MB · Просмотры: 395
вот только на 320-ый и 240-ой прокладки ГБЦ будут разные (так сказали мне в магазине)
 
2.4 112 мотор,пробег 370000 тыс. Если постоянно давить на вонючку, то 3 литра на 10000 км.
 
Последнее редактирование:
ну что, любители почистить вентиляцию, считая что на этом ремонт двигателя закончен (в части уменьшения расхода масла), сообщу Вам что поставил свой авто на ход: проехал 1000 км расход масла пока составил 0 грамм на 1000 км., это при том, что произвел ремонт двигателя (частичный), и кольца сейчас притираются. Проеду вторую тысячу - отпишусь
 
Расход масла напрямую зависит от конструкции двигателя и стиля езды.
Спорить можно до хрипоты, но правда будет в допуске, а он для всех движков концерна почти одинаков - до 800 гр. на 1000 км. Для дизелей и рядных бензинок - меньше, для компрессорных и турбированных (при условии исправности) - еще меньше. Для V- образником - больше. Отсюда и ресурс.
 
Расход масла напрямую зависит от конструкции двигателя и стиля езды.
Спорить можно до хрипоты, но правда будет в допуске, а он для всех движков концерна почти одинаков - до 800 гр. на 1000 км. Для дизелей и рядных бензинок - меньше, для компрессорных и турбированных (при условии исправности) - еще меньше. Для V- образником - больше. Отсюда и ресурс.
800 на литр !!! да о чём вы ? это убитая шоха и то меньше жрёт .
при таких расходах масла , чистка вентиляции , замена масло-колпаков на клапанах , заливание различных присадок и прочее шаманство , это только на продажу до базара .
когда цпг в хлам умотано , когда в вентиляцию картера прёт как из трубы , а он ведь ещё и горячий , вот она и забивается . и чистить её можно раз в неделю , но жрать всё равно будет .
физику , которую ещё ньютон описывал , не обманешь
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.630
Сообщения
667.748
Пользователи
221.198
Новый пользователь
Corpmutas

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу