Расход топлива,масло и т.д

[78rus]

Эх, весело всё таки было с Задунайским. Даже немного жаль.
20 страниц накатали.

веселье весельем, а то что реально мог навредить это факт.

аминь

 

[Мороз]

мужики как-то неуверенно сегодня заводился. на улице всего-то -20 было, пришлось стартером крутить 3 раза по 30 сек. потом вроде затарахтел. а что будет в - 35 ? мож как-нить помочь мотору?

Аккум-р бодро крутит? Я вот что-то не помню, мешал ты бенз или нет?

 

[GevaMB]

сегодня залил бензин, хотел завести, не завелась, потом залезаю под машину, огромная лужица бензина, и капает с бензонасоса, кто сталкивался? откуда там может течь? было темно и совсем под машину забратся не смог, смотрел сбоку

 

[GevaMB]

и кстати. зажигание когда включаю, начинает работать бензонасос, и через секунд 5 должен прекратится этот звук и надо заводить, а у меня этот звук не прекращается

 

[Theo]

мужики как-то неуверенно сегодня заводился. на улице всего-то -20 было, пришлось стартером крутить 3 раза по 30 сек. потом вроде затарахтел. а что будет в - 35 ? мож как-нить помочь мотору?

масло 0w50
Мощный аккумулятор
Новые свечи, провода
И при исправном впрыске должен до -25 спокойно заводиться. В -30 можно уже использовать эфирные добавки как в топливо так и в забор воздуха. А для холодных регионов, где долго сильный минус держится - нужен предпусковой подогрев. Обычные двигатели рассчитываются на температуру запуска до -25 гр., при температурах ниже уже возможно масляное голодание при запуске, а следовательно повышенный износ трущихся деталей.

 

[Theo]

и кстати. зажигание когда включаю, начинает работать бензонасос, и через секунд 5 должен прекратится этот звук и надо заводить, а у меня этот звук не прекращается

ты недавно машину купил?
Некоторые "автолюбители" когда выходит из строя реле бензонасоса, ставят в колодке перемычку +зажигания---+на насос. Это чревато подгоранием клемм замка зажигания, из-за нерасчетного токопотребления по данной линии.

 

[GevaMB]

да недавно, 5 ноября

 

[Theo]

да недавно, 5 ноября

ПРоверяй реле насоса, скорее всего там перемычка...Возможно и вообще реле нет, если так, то не будет пусковая форсунка работать - а это плохой запуск при температуре ниже +5 гр.

 

[GevaMB]

мм..если честно не знаю где находится и даже как выглядит, если можно объясни как выглядит и где находится, завтра с утра проверю

 

[GevaMB]

а если подумать, мужики, откуда может течь из бензонасоса? где то с серединки капли шли, но может просто там накапливаются а капает из другого места, хочется самому сделать(

 

[AlexCar]

на топливном насосе есть медная уплотняющая шайба. возможно просто нужно её заменить. вроде подходят волговские.

 

[GevaMB]

хм, внутри находится?

 

[AlexCar]

находится в том месте где прикручивается гайка. откути насос увидишь.

 

[AlexCar]

не там где подходит топливный шланг, а с противоположной стороны по-моему.

 

[GevaMB]

завтра наверное сниму топливный насос и осмотрю его, что с собой взять кроме пасатиж?)

 

[Tuman]

да ребята модераторы я конечно понимаю что он вас достал 80 бензином .но всё таки я пока не видел ни одного плохого отзыва тех кто на этом бензине ездит. так что считаю не обоснованным что вы его забанили

 

[AlexCar]

завтра наверное сниму топливный насос и осмотрю его, что с собой взять кроме пасатиж?)

если устроено как у меня, то в принципе пассатижи не нужны. сначала на днище под задним сиденьем снимаешь защиту трубка на 10 (рожковым ключом неудобно). для снятия насоса нужна к

 

[AlexCar]

да ребята модераторы я конечно понимаю что он вас достал 80 бензином .но всё таки я пока не видел ни одного плохого отзыва тех кто на этом бензине ездит. так что считаю не обоснованным что вы его забанили

информации о том, как применить его теорию предостаточно. то

 

[AlexCar]

пля с телефона концовки сообщений теряются. для гевы: в твоем случае снимать насос не нужно. сначала крестовой отверткой ослабить крепление насоса. со стороны, где выходит топливо посмотреть есть ли течь топлива. если есть, то нужно двумя рожковыми ключами 14-17 или 17-19 открутить г

 

[AlexCar]

пля опять! гайку открутить, медную шайбу заменить. желаю отделаться только этим. ВАЖНО: НА ВРЕМЯ РАБОТЫ СКИНЬ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА!