• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Редуктор заднего моста

Валерий230

Пользователь
Сообщения
4
Реакции
0
W124 Задний редуктор???? Подскажите.....

WDB1240231A741023... Подскажите как меняется сальник хвостовика заднего редуктора, со стороны фланца или изнутри...А то купил сальник, а у него бортик сзади..... :shock:

Наш техцентр Техноклассика осуществляет профессиональное обслуживание и ремонт ведущих редукторов Мерседеc переднего и заднего мостов .
Дополнительные услуги
* Ремонт электронных блоков
* Кодирование электронных блоков

Цены на общие работы техцентра
Замена масла в ДВС- 600р.
Замена колодок (одна ось)- 1000р.
Замена тормозных дисков (одна ось) - 1300р.
Компьютерная диагностика - от 800р.

Расходные материалы (цена указана за 1 литр)
Mobil 5w-30 - 600р.
Mobil 0w-40 (рекомендовано Мercedses-Benz)- 600р.

СКИДКИ по клубным картам MBCLUB: 10% на работы, 5% на запчасти

Приезжайте, будем рады Вам помочь!

Контактная информация

Телефон: (909) 169-77-57
Телефон: (499) 737-89-85

Адрес: ул. Рябиновая, д. 43

редуктор мерседес

Частой причиной неисправности редуктора на автомобилях Мерседес-Бенц является износ подшипников, реже - износ шестерен главной передачи. Как следствие, данные неисправности сопровождаются шумом и гулом из редуктора при движении автомобиля. Гул или вой редуктора может появляться при разгоне автомобиля, при езде накатом или торможении двигателем.

Изначально вой и гул редуктора Мерседес проявляется на скорости от 80-90 км/ч. Чем дольше происходит эксплуатация автомобиля с неисправным редуктором , тем Процесс ремонта редуктора Мерседес раньше (на меньшей скорости) будет слышен шум из редуктора.

Чем дольше происходит эксплуатация редуктора с изношенными подшипниками, тем выше вероятность разрушения внутренних деталей и узлов редуктора. Мы наблюдали случаи, когда клинило подшипники ведущей шестерни и это вело к разрушению зубьев шестерен главной пары.

Стоит уточнить, что разрушение внутренних элементов агрегата происходит постепенно, поверхность роликов и обоймы подшипника покрывается раковинами, что сопровождается увеличением температуры эксплуатации узлов агрегата. Из-за возросшего трения температура в подшипнике Износ подшипника редуктора Мерседесрастет и подшипник может заклинить, а это может привести к разрушению зубьев главной пары редуктора .

Разница в стоимости ремонта редуктора при разрушении главной пары и простой замены подшипников - несоизмерима. Поэтому мы настоятельно рекомендуем при появлении первых признаков неисправности редуктора ведущего моста не затягивать с ремонтом.

Важным этапом работ является диагностика. Источником шума может быть не только редуктор , но и подшипник ступицы, подшипник полуоси, карданныйКомпоненты редуктора Мерседес вал или подшипник промежуточной опоры, АКПП мерседес , МКП, раздаточная коробка Мерседес и даже шины.

Конечно, можно рассмотреть несколько вариантов решения проблемы с неисправным редуктором :

Можно купить б.у. редуктор на разборке, на который в лучшем случае будет даваться недельная гарантия. И не исключено, что через 1-2 месяца Ваш недавно купленный редуктор снова зашумит. Кроме того, продавец с разборки не сможет Вам гарантировать, что пробег и износ Разобранный редуктор Мерседес ML W164 у продаваемого агрегата меньше чем у вашего редуктора .
Произвести ремонт редуктора Мерседес . Процесс ремонта займет 1-2 рабочих дня. После ремонта Вы получаете отремонтированный агрегат с годовой гарантией, без ограничения пробега.
Кроме того, при ремонте важно не только просто произвести замену внутренних деталей и узлов, но и квалифицированно произвести регулировку шестерен главной передачи и зазоров в подшипниках редуктора , в противном случае через короткое время редуктор снова зашумит. Кроме того, настоятельно рекомендуем производить ремонт Мерседес только в специализированных техцентрах.

Мы производим ремонт редукторов ведущего моста для следующих моделей Мерседес-Бенц :

Viano, Vito, Sprinter, ML W164, W163, GL X164, X166, GLK X204, R251, E W210, W211, W212, S W221, W220, W140, C W204, W203, W202, W210, W124, W140, W220, W126, W123, W230, W215, W170, W171, W463, W129.
 
Последнее редактирование модератором:
Уважаемые!
О чём вы спорите.
Тут редуктор бы поменять квалифицированно. А вы - менялось "лицо" один или много - да все мы знаем много про мерсы....
Так меняйте! Какие проблемы?
 
Всем привет.

Хотел бы немного вас поправить.
Передаточное число "родного" редуктора WDB2010231A372134 - 1:3.46

Номер редуктора в сборе(для заказа) - A2013507403
 
Последнее редактирование:
Всем привет.

Хотел бы немного вас поправить.
Передаточное число "родного" редуктора WDB2010231A372134 - 1:3.46

Номер редуктора в сборе(для заказа) - A2013507403
Он, вроде, для 201.024 с A456129 и 5-МКПП?
 
Он, вроде, для 201.024 с A456129 и 5-МКПП?

Привет, ВиктОр!

Обрати внимание на SA11360 в 35 группе, на основании которого и подбираются некоторые детали по заднему редуктору.
Передаточное число 1:3.23 - это стандартное исполнение, при наличии SA - мы ориентируемся на SA.
В номере редуктора - исполнение для 201.024 с A456129 и 5-МКПП относится к фусснот 004, и в то же время номер редуктора имеет фусснот 014 - По идент. номер А466212 без учёта КПП.

Ты бы лучше позвонил :D
 
Парни!
А становится интереснее. Гуру выясняют, что говорить про новичков.

А вопрос в силе. Какой же был родной? Может у меня AMG? :D

Видно там, где вы видите номера, что редуктор с ASD?
 
Парни!
А становится интереснее. Гуру выясняют, что говорить про новичков.

А вопрос в силе. Какой же был родной? Может у меня AMG? :D

Видно там, где вы видите номера, что редуктор с ASD?

Если Вы ещё не поняли, то читайте всё ещё раз.

И внесите изменения в подпись, Ваш авто 1987 года выпуска. :D
 
Обрати внимание на SA11360 в 35 группе, .....
Передаточное число 1:3.23 - это стандартное исполнение, при наличии SA - мы ориентируемся на SA.
А подскажите, если Вас не затруднит, а почему не
A2013506903
-A2013505820
или
A2013508764
-A2013507203 из того же источника.

да я что? Я и говорю до 88 года. истинный год нам не ведом.
 
Последнее редактирование:
А подскажите, если Вас не затруднит, а почему не
A2013506903
-A2013505820
или
A2013508764
-A2013507203 из того же источника.

да я что? Я и говорю до 88 года. истинный год нам не ведом.
На старых машинах нужно смотреть еще и коды SA в датакарте. Так вот в 35 группе, присутствуют коды исключения от стандартной комплектации.

attachment.php


В данном случае это код 11360. Если перейти по нему, то попадаем в немного в другой раздел.

attachment.php


Я посмотрел только на главную пару, где меня и смутил футноут 004.

attachment.php


А вот AleX-Trail не поленился и посмотрел номер самого редуктора. Где, собственно говоря в футноуте 014 все и объяснено, но что мне, собственно говоря AleX-Trail справедливо и указал:

attachment.php
 

Вложения

  • 35.jpg
    35.jpg
    58,1 KB · Просмотры: 424
  • 11360.jpg
    11360.jpg
    42 KB · Просмотры: 734
  • 004.jpg
    004.jpg
    125,1 KB · Просмотры: 716
  • 014.jpg
    014.jpg
    154 KB · Просмотры: 878
Спасибо. Всё увидел, почти всё понял.

№ 248 крышки совпал с моим номером крышки.
Хотя она и на 3,27 и 3,46 редуктор одна.

Потому то и отнял у всех так много драгоценного времени.
Ибо очень хотелось разобраться. Может и не менялся редуктор-то?
 
Последнее редактирование:
Не он один.... Для чего форум и существует. Ошибиться может каждый.

Да я так понял, Dr.Diеsel, в редукторах спец. Попадаются его посты. Я ж и поверил. Почти. Началось то всё с номера на редукторе, который не четко виден. А Dr.Diesel безапеляционно - 3,23. И всё тут.
Но всё равно - Всем спасибо. В итоге разобрались. Единственно - Сам то скажет, что согласен? А то может ещё чего знает? чего мы пропустили....:D
 
Добрый день! Нужна помощь.. У меня мерседес W124 М111, 2.0 бензин, Полетел редуктор(( Стоит 3.67. Подскажите пожалуйста какой еще может стать чтобы сильно не потерять в скорости и разгоне. А то 3.67 очень сложно найти за нормальную цену(((
 
Dr. Diesel. Простите, но Вы оказались не правы. с 3,23.
Редуктор для
201.023 до 08/1989 c ASD - 3,23.
201.023 с 09/1989 с ASD - 3,46.
В обоих случаях, независимо от типа коробки передач.

А на машинах с обычным редуктором, без ASD, передаточное число редуктора изменилось (с 3,23 на 3,46) с рестайлингом модели, начиная с 09/1988. Также не зависимо от типа коробки передач.

Это инфо из заводских документов. Может быть там ошибка.
Но мне представляется, что ошибка в ЕРС более вероятна.

А вообще, я думаю, что вы могли бы с такой же тщательностью изучить имеющиеся номера и передаточное число, которое обозначено на редукторе.
Ciao! :)
 
Последнее редактирование:

А вообще, я думаю, что вы могли бы с такой же тщательностью изучить имеющиеся номера и передаточное число, которое обозначено на редукторе.

1.Не уверен что родной редуктор. Потому что
2.Нет таких номеров в каталогах, или не нахожу

qruiser и AleX-Trail , спасибо им, пытаются разобраться со мной.

нашли номера, но не мои. Так что мне изучить на установленном ещё?
Ну в итоге сделаю запрос на завод.
Да. Не успокоюсь пока не докопаюсь....
интересно, что можно увидеть по ссылке, которую Вы дали???
 
Последнее редактирование:
Согласно ЕРС, передаточное число редуктора для WDB2010231A372134 (начиная с номера A366433/F343121 до номера A456128/F539196) - 3,27.
Видимо такой и должен быть.
Редуктор ASD с таким передаточным числом был на 124.023 (4-м/4-авто), 124.026 (4-авто), 124.043 (4-авто), 124.090 (4-авто), 201.028 (4-авто/5-м до 09/1989), 201.029 (5-м до 09/1989), 201.036 EVO I, 124.185 (4-авто), 201.122 (4-м/4-авто), 201.024 (4-м/4-авто).

3.23 это предаточное число комплекта шестерен с диаметром ведомой шестерни 168 мм и объёмом масла в корпусе редуктора 0,7 л.
168 мм/0.7 л - "маленький" редуктор
А редукторы с ASD для 201 были только 185 мм/1.1 л - "среднего" размера.
 
Последнее редактирование:
Согласно ЕРС, передаточное число редуктора для WDB2010231A372134 (начиная с номера A366433/F343121 до номера A456128/F539196) - 3,27.
номер корпуса А1243512501 нашелся 124.023 группа 035, подгруппа 015, поз 8 , заменен на 1243510605.
3,27 . c ASD. Только, не пойму. Для автоКПП что ли?


А редукторы с ASD для 201 были только 185 мм/1.1 л - "среднего" размера.
Вот у меня точно 1,1л. Я менял и до пробки чуть не хватило 1 литра.
 
Последнее редактирование:
Так может в Вашем ЕРС и номер корпуса А1243512501 виден для моего VIN? или хоть номер крышки 124 351 06 08? именно для моего VIN?
Где-то попадались в вашем посту фото редукторов. Так там моего не было.
Корпус редуктора 124 351 25 01 использовался на всех перечисленных машинах с ASD.
Позднее произошла замена на номер 124 351 06 05.

Еще раз, эти номера не имеют значения. Уже много раз происходили замены одного номера на другой.
Главное, чтобы редуктор был 3.27, ASD, на нем были подходящие фланцы крепления полуосей и подходящая задняя крышка (фланцы и крышка бывают разные и их можно заменить).

:)
 
Добрый день.
подскажите передаточное число редуктора на W210 2,2CDI WDB2100061B216065
 

Похожие темы

})

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.347
Сообщения
665.609
Пользователи
219.336
Новый пользователь
papaserega

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу