Сегодня на подъёмнике после дефектации всего подвижного выявили, ко всему прочему, подвесному подшипнику приговор(гул идет именно от него). Редуктор был непричём. Пинок при переводе кпп на драйв есть следствие кончины на пепелаце кучи сайлентов сзади.
Главное, что шаровые имеют св. ход под монтажкой чуть-ли не в см! опоры верхие - капец, ступичный подшипник, сайлент пер.рычага... и т.д...., и ничего не стучало даже при серьёзной тряске на дорогах и без них!
До этого пепелаца был Аутлендер 03года, брал с пробегом 60тык., продал под. 160тык. Вот на нём даж при малейших зазорах и износе хруст,гул, скрежет!!! пппц!