• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Редуктор заднего моста

Валерий230

Пользователь
Сообщения
4
Реакции
0
W124 Задний редуктор???? Подскажите.....

WDB1240231A741023... Подскажите как меняется сальник хвостовика заднего редуктора, со стороны фланца или изнутри...А то купил сальник, а у него бортик сзади..... :shock:

Наш техцентр Техноклассика осуществляет профессиональное обслуживание и ремонт ведущих редукторов Мерседеc переднего и заднего мостов .
Дополнительные услуги
* Ремонт электронных блоков
* Кодирование электронных блоков

Цены на общие работы техцентра
Замена масла в ДВС- 600р.
Замена колодок (одна ось)- 1000р.
Замена тормозных дисков (одна ось) - 1300р.
Компьютерная диагностика - от 800р.

Расходные материалы (цена указана за 1 литр)
Mobil 5w-30 - 600р.
Mobil 0w-40 (рекомендовано Мercedses-Benz)- 600р.

СКИДКИ по клубным картам MBCLUB: 10% на работы, 5% на запчасти

Приезжайте, будем рады Вам помочь!

Контактная информация

Телефон: (909) 169-77-57
Телефон: (499) 737-89-85

Адрес: ул. Рябиновая, д. 43

редуктор мерседес

Частой причиной неисправности редуктора на автомобилях Мерседес-Бенц является износ подшипников, реже - износ шестерен главной передачи. Как следствие, данные неисправности сопровождаются шумом и гулом из редуктора при движении автомобиля. Гул или вой редуктора может появляться при разгоне автомобиля, при езде накатом или торможении двигателем.

Изначально вой и гул редуктора Мерседес проявляется на скорости от 80-90 км/ч. Чем дольше происходит эксплуатация автомобиля с неисправным редуктором , тем Процесс ремонта редуктора Мерседес раньше (на меньшей скорости) будет слышен шум из редуктора.

Чем дольше происходит эксплуатация редуктора с изношенными подшипниками, тем выше вероятность разрушения внутренних деталей и узлов редуктора. Мы наблюдали случаи, когда клинило подшипники ведущей шестерни и это вело к разрушению зубьев шестерен главной пары.

Стоит уточнить, что разрушение внутренних элементов агрегата происходит постепенно, поверхность роликов и обоймы подшипника покрывается раковинами, что сопровождается увеличением температуры эксплуатации узлов агрегата. Из-за возросшего трения температура в подшипнике Износ подшипника редуктора Мерседесрастет и подшипник может заклинить, а это может привести к разрушению зубьев главной пары редуктора .

Разница в стоимости ремонта редуктора при разрушении главной пары и простой замены подшипников - несоизмерима. Поэтому мы настоятельно рекомендуем при появлении первых признаков неисправности редуктора ведущего моста не затягивать с ремонтом.

Важным этапом работ является диагностика. Источником шума может быть не только редуктор , но и подшипник ступицы, подшипник полуоси, карданныйКомпоненты редуктора Мерседес вал или подшипник промежуточной опоры, АКПП мерседес , МКП, раздаточная коробка Мерседес и даже шины.

Конечно, можно рассмотреть несколько вариантов решения проблемы с неисправным редуктором :

Можно купить б.у. редуктор на разборке, на который в лучшем случае будет даваться недельная гарантия. И не исключено, что через 1-2 месяца Ваш недавно купленный редуктор снова зашумит. Кроме того, продавец с разборки не сможет Вам гарантировать, что пробег и износ Разобранный редуктор Мерседес ML W164 у продаваемого агрегата меньше чем у вашего редуктора .
Произвести ремонт редуктора Мерседес . Процесс ремонта займет 1-2 рабочих дня. После ремонта Вы получаете отремонтированный агрегат с годовой гарантией, без ограничения пробега.
Кроме того, при ремонте важно не только просто произвести замену внутренних деталей и узлов, но и квалифицированно произвести регулировку шестерен главной передачи и зазоров в подшипниках редуктора , в противном случае через короткое время редуктор снова зашумит. Кроме того, настоятельно рекомендуем производить ремонт Мерседес только в специализированных техцентрах.

Мы производим ремонт редукторов ведущего моста для следующих моделей Мерседес-Бенц :

Viano, Vito, Sprinter, ML W164, W163, GL X164, X166, GLK X204, R251, E W210, W211, W212, S W221, W220, W140, C W204, W203, W202, W210, W124, W140, W220, W126, W123, W230, W215, W170, W171, W463, W129.
 
Последнее редактирование модератором:
Re: Замена мотора на меньший

Я тоже так думаю..
 
Re: Замена мотора на меньший

По документам-то он все равно останется 4,2,налог соответственно тоже.
 
Re: Замена мотора на меньший

Pup0k написал(а):
По документам-то он все равно останется 4,2,налог соответственно тоже.
При замене мотора - возможно изменение мощности.
 
Re: Замена мотора на меньший

-=sab=- написал(а):
Pup0k написал(а):
По документам-то он все равно останется 4,2,налог соответственно тоже.
При замене мотора - возможно изменение мощности.
естественно!
Если все официально оформлять,то нужен двигатель с докумаентами,делается замена агрегатов,дальше в ГИБДД оформляется замена,т.е.указываются новые номера агретов и т.д.
 
Re: Замена мотора на меньший

Да,ребятки спасибо,что ответили,но вот что касается отремонтировать мотор много денег нужно плюс еще коробка автомат буксует...ни кто не в курсе сколько стоит такая б/у.?
Почему возникла идея меньший мотор под капот поставить,да этот съест со всеми потрахами,расход топлива большой +налог в 40 тыс РЭ(((((
Вот и пришла мысль использовать этот кузов под более меньший мощностью мотор. Продает хозяин всего за 110 тыс рублей. На что советуете глянуть при покупке такого транспорта???
 
Re: Замена мотора на меньший

Pup0k написал(а):
-=sab=- написал(а):
Pup0k написал(а):
По документам-то он все равно останется 4,2,налог соответственно тоже.
При замене мотора - возможно изменение мощности.
естественно!
Если все официально оформлять,то нужен двигатель с докумаентами,делается замена агрегатов,дальше в ГИБДД оформляется замена,т.е.указываются новые номера агретов и т.д.
Понятное дело что все агрегаты должны быть с документами...на все имеется документы есть!
 
Re: Замена мотора на меньший

Mersedeska79 написал(а):
Понятное дело что все агрегаты должны быть с документами...на все имеется документы есть!
Естественно в документах будет написано "ОБОРОТ ДВС. №.....". У меня вот в техпаспорте теперь два двигателя :D
Старый получил "кулак дружбы" (дыра с теннисный мячик в блоке), поставили другой более новый 92-го года выпуска, и его дописали в техпаспорт.
 
Re: По редуктору подскажите

К слову о редукторе. Менял сегодня его. Полностью сливали масло и заливали новое.
Кто-то писал о 700-800 мл. Я бы поспорил: 1л. вошел на ура, а по уровню ещё 200-300 мл. не хватило.
 
Доброго всем!!! Гудит редуктор... Как определить какой подходит мне???

WDB1240191J025970

У меня раздаточное число 3.67. Можно ли поставить редуктор с числом 3,46 ?????

Заранее спасибо!
 
редуктор моста

всем привет! кто знает где сливная заглушка в редукторе заднего моста W124 ?может кому то смешно))но её нет! и куда там долить масло тоже не видно..что за хрень?может был у кого такой?90го года рождения он у меня.есть блокировка диф трубка идет и провод))что к чему пока не понял.неделю у меня этот.гудит зараза.но не сильно.ответьте мастера...
 
ну спасибо....30 человек смотрело и ни кто не ответил.не у кого не было такой заморочки? нет там слива и залива.подскажите что надо сделать?дырку просверлить??)))
 
Под капотом расположен бачок с гидравлической жидкостью. Посредством его и заменяется и доливается жидкость.
Я так думаю.
 
нуу )) не думаю что это одо и то-же.но завтра посмотрю на всякий случай.но вообще и в сервисе не понимают))тёрли щёткой по металлу,редуктор блестит а пробки не одной!!привод не хочется откручивать ради посмотреть))
 
ну блин.столько народа зашло и ни кто не знает?я запарился ждать!!! напишите была такая ситуёвина у кого нибудь???как сменить масло??
 
ну блин.столько народа зашло и ни кто не знает?я запарился ждать!!! напишите была такая ситуёвина у кого нибудь???как сменить масло??

А Вы VIN указали??? Все уже запарились ждать когда Вы VIN напишете.
Может у Вас супер-пупер специсполнение?)))))
 
А Вы VIN указали??? Все уже запарились ждать когда Вы VIN напишете.
Может у Вас супер-пупер специсполнение?)))))
да блин..было бы так всё просто.вина нет(( хочу узнать выпускались ли вообще такие машины с редукторами без сливных пробок.может там просто масло не меняется?из за того что есть автоматичекая блокировка диф-ла ??в 99году был мерен 89го года выпуска.там стоял как мне говорили не автоматический а по типу газ66 редуктор.и блокировало за счет разницы вращений колес.точно не знаю не разбирал но точно работал так как не однократно усаживал машину в песок и снег.до того момента пока одно колесо не начнёт свободно вращаться.после подхватывало второе и ни где не застрявал...а этот срабатывает сразу.по следам на песке видно что со старта вращаются одновременно два колеса..
 
задний редуктор

не могу его открутить.хотел поменять сайленблоки!сломал 2 шестиграника!!!!!!!!!!
 
как правильно поставить сайлентблок

нне могу понять как правильно поставить сайлентблок w м124 на задний редуктор!по идеи прорезями вниз или на оборот!
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.347
Сообщения
665.616
Пользователи
219.338
Новый пользователь
zovizovi

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу