Привет, форумчанам! Прошу не спамить, так как сам понимаю, что в машинах я ни чего не понимаю. Так вот была подобная ситуация: заводилась нормально, потом могла заглохнуть на ходу, или после того как проеду от стоянки до дома не мог за вести. Включал зажигание и тишина, насос не работает, постоит 5 минут и о чудо!, заводится. В один прекрасный момент при поездке на отдых, (это на минуточку больше 200 км от дома), еду ни кому не мешаю и слышу хлопок под копотом, а потом тишина: машина заглохла, магнитофон затих, ну думаю "доигрался хер ("хер" немецкое обращение к мужчине) на скрипке!". Открываю капот и вижу... что отгорел силовой кабель массы от аккума на кузов (может не правильно называю, но проще говоря кабель от минусовой клеммы акума на кузов), с горем пополам доехал до близжайшей деревни, скомуниздил у местных аборегенов полметра провода, примотал и поехал. За 250 км ни разу не заглох, по приезду заменил кабель на нормальный (сварочный, также безвоздмездно взятый у добрых людей, пока они не видели). Прошло 2 недели, все ок.
