Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
7291 от 16 12 24
Больше всего посетителей было 7304 , от 16 12 24
Стеклоподъемники
- Автор темы primchik
- Дата начала
А для чего сверло при глушении пива?
Marfil
Пользователь
- Сообщения
- 3.374
- Реакции
- 428
- Авто
- W414
дырку просверлить для оттока...
Дак для оттока пива вроде и штатная имеется.
Marfil
Пользователь
- Сообщения
- 3.374
- Реакции
- 428
- Авто
- W414
а фигли тогда спрашивать??
Та я и не получил вразумительного ответа о необходимости сверла при глушении пива напроч.
Добрый день.
w210, 2000 г.в., рестайл, Е320, VIN wdb2100651B079708
Следующая проблема:
Под задним сиденьем перегорает 3 по порядку предохранитель.
В результате отказывают передние стеклоподъемники (задние просто заблокированы и не работают), регулировка зеркал, свет в салоне (над задними сиденьями) и свет всех внешних приборов когда закрываешь машину не моргает.
Диагностика ничего не показывает. Автоэлектрик проверял проводку сказал ничего нигде не нашел, замыканий вроде нет. Иногда предохранитель живет 1-2 дня, но потом все равно перегорает.
Вопрос, кто сталкивался с таким или что может служить причиной таких проблем, как определить причину неисправности. А то стекла перестают работать на полном ходу и потом мучаюсь чтобы их закрыть, ведь не оставишь машину с открытыми стеклами.
На форумах пишут, что может CAN-шина замыкать под передним пассажирским сиденьем, но вроде бы у меня всё в порядке. Может электрик мне плохой попался.
А вообще третий предохранитель по схеме, найденной мной в интернете отвечает за сдвижной/подъёмный люк (сила 25А). Но люк у меня работает прекрасно.
Жду ваших советов.
w210, 2000 г.в., рестайл, Е320, VIN wdb2100651B079708
Следующая проблема:
Под задним сиденьем перегорает 3 по порядку предохранитель.
В результате отказывают передние стеклоподъемники (задние просто заблокированы и не работают), регулировка зеркал, свет в салоне (над задними сиденьями) и свет всех внешних приборов когда закрываешь машину не моргает.
Диагностика ничего не показывает. Автоэлектрик проверял проводку сказал ничего нигде не нашел, замыканий вроде нет. Иногда предохранитель живет 1-2 дня, но потом все равно перегорает.
Вопрос, кто сталкивался с таким или что может служить причиной таких проблем, как определить причину неисправности. А то стекла перестают работать на полном ходу и потом мучаюсь чтобы их закрыть, ведь не оставишь машину с открытыми стеклами.
На форумах пишут, что может CAN-шина замыкать под передним пассажирским сиденьем, но вроде бы у меня всё в порядке. Может электрик мне плохой попался.
А вообще третий предохранитель по схеме, найденной мной в интернете отвечает за сдвижной/подъёмный люк (сила 25А). Но люк у меня работает прекрасно.
Жду ваших советов.
Доктор Шовхаузен
Пользователь
- Сообщения
- 1.895
- Реакции
- 302
- Авто
- Е 280 1996г
amidkz
электрика на дыбу !!!
горит , либо мкнёт на массу , либо один из потребителей потребляет большой ток . вот не плохо было бы поймать момент когда всё это выходит из строя . например , ехал и хотел закрыть окно , нажал на кнопку и он сгорел . значит виноват мотор стеклопода или проводка на него .
либо ещё способ . воткнул амперметр вместо преда . и айда давай всё шевелить и баловаться стеклоподъёмниками , зеркалами и т.д. , всем что висит на этой цепочке . другой на показания смотрит , как станут выше нормы , там и искать .
то что кан-шина мкнёт , сомнительно . там слаботочка и управление , а преды защищают силовуху . вобщем совет один . схему из виса под свой вин код ( это к тому что все мерсы разные и преды в блоках могут запросто отличаться и по номиналу и по количеству , особенно под задней сиденькой ) и к электрику
электрика на дыбу !!!
горит , либо мкнёт на массу , либо один из потребителей потребляет большой ток . вот не плохо было бы поймать момент когда всё это выходит из строя . например , ехал и хотел закрыть окно , нажал на кнопку и он сгорел . значит виноват мотор стеклопода или проводка на него .
либо ещё способ . воткнул амперметр вместо преда . и айда давай всё шевелить и баловаться стеклоподъёмниками , зеркалами и т.д. , всем что висит на этой цепочке . другой на показания смотрит , как станут выше нормы , там и искать .
то что кан-шина мкнёт , сомнительно . там слаботочка и управление , а преды защищают силовуху . вобщем совет один . схему из виса под свой вин код ( это к тому что все мерсы разные и преды в блоках могут запросто отличаться и по номиналу и по количеству , особенно под задней сиденькой ) и к электрику
Доктор Шовхаузен
Пользователь
- Сообщения
- 1.895
- Реакции
- 302
- Авто
- Е 280 1996г
нет там отдельного преда . снимай обшиву с двери и мерий вольтики на проводах к стеклоподу . если они есть , значит мотор накрылся , если нет то всё намного сложнее
- Сообщения
- 7.599
- Реакции
- 2.633
- Авто
- Mercedes ML 166
- Страна
- Россия
- Город
- Москва
Вообще 3 предохранитель отвечает за кучу внутреннего освещения.За передние стеклоподъёмники отвечает предохранитель №2.
- Сообщения
- 7.599
- Реакции
- 2.633
- Авто
- Mercedes ML 166
- Страна
- Россия
- Город
- Москва
Не факт,мотор может заклинить из-за зажёванного тросса.В любом случае вскрытие покажет.
Перестал работать и левый передний стеклоподъемник, после снятия клемы акумулятора все заработало. Подскажите в чем проблема. Спасибо.
стеклоподъёмники
Доброго всем вечера! Мужики,столкнулся с проблемой-престал работать задний левый стеклоподъёмник. Оказалось разлетелась в хлам пластиковая скоба кот.бегает по рейке и удерживает концы тросиков. заменил стеклоподъёмник после чего перестала нормально работать кнопка управления оного. Т.е. кнопка с дожимом на опускание в обоих положения опускает если удерживать ,а на подъём только в первом положении,а если дожать вообще отключается. я так понял что концевиков там нет никаких и срабатывает он только по превышению рабочего тока-стекло упёрлось ,нагрузка резко увеличилась,двиг.отключился. так почему же не работает
может кто сталкивался?
Доброго всем вечера! Мужики,столкнулся с проблемой-престал работать задний левый стеклоподъёмник. Оказалось разлетелась в хлам пластиковая скоба кот.бегает по рейке и удерживает концы тросиков. заменил стеклоподъёмник после чего перестала нормально работать кнопка управления оного. Т.е. кнопка с дожимом на опускание в обоих положения опускает если удерживать ,а на подъём только в первом положении,а если дожать вообще отключается. я так понял что концевиков там нет никаких и срабатывает он только по превышению рабочего тока-стекло упёрлось ,нагрузка резко увеличилась,двиг.отключился. так почему же не работает
может кто сталкивался?
Marfil
Пользователь
- Сообщения
- 3.374
- Реакции
- 428
- Авто
- W414
При включенном зажигании нажать кнопку подъема стекла и удерживать до полного подъема, а затем додавить ее до щелчка. Аналогичную процедуру произвести с открыванием. Если необходимо, чтобы стекло открывалось до определенного уровня, следует в процессе открывания на этом уровне дожать кнопку до щелчка.
sup (26.06.2006 12:04:48)
sup (26.06.2006 12:04:48)
неделю назад была та же проблема ..тоже задний левый..развалился пластиковый держатель тросика. итог тросик вырвало с одной стороны от держателя и зажевало в механизме подъема.Доброго всем вечера! Мужики,столкнулся с проблемой-престал работать задний левый стеклоподъёмник. Оказалось разлетелась в хлам пластиковая скоба кот.бегает по рейке и удерживает концы тросиков. заменил стеклоподъёмник после чего перестала нормально работать кнопка управления оного. Т.е. кнопка с дожимом на опускание в обоих положения опускает если удерживать ,а на подъём только в первом положении,а если дожать вообще отключается. я так понял что концевиков там нет никаких и срабатывает он только по превышению рабочего тока-стекло упёрлось ,нагрузка резко увеличилась,двиг.отключился. так почему же не работает
Узнав цену нового не оригинала около 1800 решил починить его выпилив из 1.5мм стали уголок припаял его обычным паяльником с кислотой к скобе которая держит концы пружинок тросика а уголок к основанию той что можно назвать ползунком.
Собрал все и на весу и подключил разъем нажимаю кнопку...ничего не происходит...долго прыгая и перетыкая разьем добился того что он начал двигаться рывками если клыцать кнопку...Была мысль что масса берется от двери поставил все на место прикрутил болтами вместо старых заклепок ...нажимаю снова и ничего не меняется дергается только по не многу...
решив плюнуть собрал обшивку все закрутил решил еще раз нажать и о чудо он начал работать как в сказке))
Marfil
Пользователь
- Сообщения
- 3.374
- Реакции
- 428
- Авто
- W414
шо сразу оба??
высверливать залепки, да выбрасывать их на помойку..
новые на разборке. либо глушить стекло, нефик задним пассажирам вобще стекла открывать...
Mers-Bz
Пользователь
- Сообщения
- 2.495
- Реакции
- 587
Делать свои не надо, там если сломалось, то сломалось. Новые бери любые, не принципиально, без моторчиков в 2 тыс.р. за штуку уложишься. Может на разборе найдёшь, как Marfil пишет, тогда немного сэкономишь. Там в отличие от передних механизм на тросиках, частенько летят, поэтому в морозы при плохо прогретом салоне лучше не открывать. У меня вообще на блокировке от детей всегда находятся, что бы не баловали.
Похожие темы
