Температура 80 градусов

[succezsful]

Всем здравствуйте , пришла машина с Японии с пробегом 7000 , стояла там без движения год судя по сервисным документам , пришла с такой проблемой , температура двигателя набирается 80 градусов и держится так весь день , на трассе температура не снижается , греется в течении 7-10 минут до 50 градусов , печка дует исправно на двойке жара уже , а вот температуру рабочую почему то не набирает , плюсом сегодня заметил что масло имеет характерный запах бензина , что первым делом сделать ? может старый антифриз или масло ? может ли дело в открытом термостате ? хотя при запуске на холодную патрубки радиатора не греются

 

[Doktor]

Первым делом указывать VIN . Вторым результат диагностики . После твои наблюдения , пред история и перечень работ которые сделал с результатом проверок и работ . Судя по твоему посту ты ни чего не делал а описание рекламации со слов клиента .

 

[JetFX]

Сделайте тест термостата. Отсюда будет понятно. Ну и плюс, машина приехала фиг знает откуда, где стояла год, а то и больше. А вы всё еще пытаетесь кататься на том масле и антифризе. Замените все расходники. Сколько в день проезжаете км? Запах бензина в масле может говорить о коротких пробегах. Вообще кмк не показатель. Уровень масла поднимается?

 

[succezsful]

Так ну в общем диагностику сегодня сделал , куча ошибок , в основном конечно сохраненные , а текущие U001988 (Связь по шине данных Can салона имеет функциональное нарушение , Шина выкл , bus OFF)
По системе охлаждения ошибки сохраненные:
P260000 (выход для циркуляционного насоса "Охлаждающая жидкость" имеет электрическую неисправность или обрыв
U015587 "Связь с комбинацией приборов имеет функциональное нарушение , сообщение отсутствует

Все скинули , решили сделать повторно через пару дней , по итогам повторной проверки напишу .
Так же на холодный запуск , верхний патрубок не греется , тем самым думаю можно исключить заклинивший термостат в открытом положении, при достижении 80 градусов патрубок нагрелся .
На актуальных старых жидкостях проехали не более 50 км , масло куплено , антифриз новый жду заказал , если при повторной диагностике не будет ошибок поеду на замену

 

[Friend1972]

Так ну в общем диагностику сегодня сделал , куча ошибок , в основном конечно сохраненные , а текущие U001988 (Связь по шине данных Can салона имеет функциональное нарушение , Шина выкл , bus OFF)
По системе охлаждения ошибки сохраненные:
P260000 (выход для циркуляционного насоса "Охлаждающая жидкость" имеет электрическую неисправность или обрыв
U015587 "Связь с комбинацией приборов имеет функциональное нарушение , сообщение отсутствует

Все скинули , решили сделать повторно через пару дней , по итогам повторной проверки напишу .
Так же на холодный запуск , верхний патрубок не греется , тем самым думаю можно исключить заклинивший термостат в открытом положении, при достижении 80 градусов патрубок нагрелся .
На актуальных старых жидкостях проехали не более 50 км , масло куплено , антифриз новый жду заказал , если при повторной диагностике не будет ошибок поеду на замену

Привет) термостат может быть неисправным, т е открываться раньше времени и требуемой температуры. Может датчик температуры врет или прибор! Это проверил?)