• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Вентилятор

Artur 204

Пользователь
Сообщения
78
Реакции
3
Добрый день. У меня возникло проблема с w204 (рестайлинг), как завожу машину включается вентилятор и крутится на полной мощности. Машина ведёт себя нормально, температуру держит как надо, нечего не горит на понелье приборов. Едит как обычно но звук вентилятора такой будто в аварийней режиме. Да ещё перестал включаться ECO. Подскажите ребят в чём дело может быть, может кто сталкивался, я уже устал по старушкам кататься.
Спасибо
 
День добрый, а потом вентилятор начал провально работать?
 
управление идет от блока управления двигателем ШИМ сигналом, при отсутствие управляющего сигнала вентилятор работает на макс. оборотах
Добрый вечер, у меня опять начал чудить вентилятор, мастер говорит что дело в термостате. Вы как думайте? Может термостат чудить.
 
тянет на себя.с улицы через радиатор в сторону двигателя.так должно быть.
Добрый вечер, у меня опять начал чудить вентилятор, мастер говорит что дело в термостате. Вы как думайте? Может термостат чудить.
 
Леба карлсон сдох либо датчик дав фреона помер
Добрый вечер, у меня опять начал чудить вентилятор, как зоважу машину вентилятор начинает работать, мастер говорит что дело в термостате. Вы как думайте? Может термостат чудить.
 
Управление вентилятора на сомом вентиляторе
Блок двигателя слева на корпусе воздухана
Добрый вечер, у меня опять начал чудить вентилятор, как зоважу машину вентилятор начинает работать, мастер говорит что дело в термостате. Вы как думайте? Может термостат чудить.
 
Диагностика нужна, если он только на максимальных оборотах работает, мог накрыться блок управления вентилятором. Даже в лаунче есть функция проверки.
Если же он нормально управляется ECM, то смотреть по какой причине он его включает на максимальные обороты. После чего это началось? Может ECM пытается охладить радиатор потому что видит ненормальную температуру или давление фреона? Причем тут термостат не очень понятно....
 
Последнее редактирование:
Диагностика нужна, если он только на максимальных оборотах работает, мог накрыться блок управления вентилятором. Даже в лаунче есть функция проверки.
Если же он нормально управляется ECM, то смотреть по какой причине он его включает на максимальные обороты. После чего это началось? Может ECM пытается охладить радиатор потому что видит ненормальную температуру или давление фреона? Причем тут термостат не очень понятно....
Мастер говорит что, машина долго греется комп сабирает статистику о том что машина греется медленно, и по этому через какое то время опять входит в аварийный режим. Когда удаляют ошибки начинает работать нормально, и через несколько дней опять начинается. Он говорит что термостат работает не корректно а датчики все норм.
 
датчик давления хладагента наелся
Мастер говорит что, машина долго греется комп сабирает статистику о том что машина греется медленно, и по этому через какое то время опять входит в аварийный режим. Когда удаляют ошибки начинает работать нормально, и через несколько дней опять начинается. Он говорит что термостат работает не корректно а датчики все норм.
 
Мастер говорит что, машина долго греется комп сабирает статистику о том что машина греется медленно, и по этому через какое то время опять входит в аварийный режим. Когда удаляют ошибки начинает работать нормально, и через несколько дней опять начинается. Он говорит что термостат работает не корректно а датчики все норм.
Может завтра ехать к другому мастеру?
 
Мастер говорит что, машина долго греется комп сабирает статистику о том что машина греется медленно, и по этому через какое то время опять входит в аварийный режим. Когда удаляют ошибки начинает работать нормально, и через несколько дней опять начинается. Он говорит что термостат работает не корректно а датчики все норм.
мастера в топку...откровенная бредятина
 
Я уже реально устал, от этих мастеров. Уже не знаю что делать.
жопу свою поднять и поехать на диагностику в мск, из солнечногорска это не из якутии, а в мск диагностов достаточно, кто сможет с банальной проблемой разобраться
 
Я сегодня в Москве и делал диакностику, а ты говоришь в топку его
 
озвучьте местонахождения этого лохопеда, дабы другие туда не поехали
Знаток, вы реально думаете ? что это лохопед. Вроде взрослый человек, и так серьезно рассказывает. Как я понял мне надо искать другого мастера, да?
 
Знаток, вы реально думаете ? что это лохопед. Вроде взрослый человек, и так серьезно рассказывает. Как я понял мне надо искать другого мастера, да?
ну если не лохопед, значит аферист, пытающийся развести вас..
это при условии что вы точно передали то что он наговорил.
 
давайте разложим все по полочкам.
Рекламация: вентилятор включается при запуске мотора на полную мощность, при этом
-отсутствуют сообщения на щитке приборов
-температуру ОЖ на щитке показывает адекватно.

условия включения вентилzтора на полную мощность:
-температура ОЖ высокая
-давление хладагента высокое
-отсутствие управляющего сигнала с блока управления двигателем
-отсутсвие синганала о температуре ОЖ
-отсутчиие сигнала о давлении хладагента
-температура масла АКПП высокая.


и никакой статистики никакой комп по этой проблематике не собирает.

из того что сказал диагност, что машина пргревается медленно, предположу что ошибка звучит примерно так: температура ОЖ ниже заданной температуры термостата.
тут возможны два варианта:
-ПО блока управления двигателем(известная проблема)
-несправаный термостат.
НО ЭТО НЕ ИМЕЕТ ОТНОШЕНИЯ к заввленной рекламции.

выводы делайте самостоятельно.
 
  • Мне нравится
Реакции: AOR

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.349
Сообщения
665.511
Пользователи
219.348
Новый пользователь
miliutin1971

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу