• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Вопросы по работе ASD

sserzhan

Пользователь
Сообщения
19
Реакции
1
Тем по ASD мало, может у кого было. Короче ASD не работает, для Мерина первая зима, замок открываешь на панели приборов ASD не горит, и на гололеде не срабатывает.
W124 300E-24 1992, WDB1240311B701587
 
лягушку (выкл. стоп сигнала) проверь/поменяй.
тестер показывает что питание есть,а когда подключаешь лампочку мощностью 21 ватт, та еще этим самым (лампой) ты проверяешь линию под нагрузкой ( лампочка как камин/ спираль, также как и обмотка в электроклапане) питания уже нет.
значит:
под нагрузкой (с подключеной лампой), лягушка не дает (не пропускает) нормальное положеное питание на лампу (точно так же она (лягушка) и не пропускает нормальное положеное питание на электроклапан).
в понедельник куплю лягушку поменяю!
хотя я её уже менял, может бракованная была (((
спасибо за совет, сделаю как ты сказал и отпишусь!
 
Там будет много чего менять, если даже возможно будет это сделать. Лучше будет взять авто с укомплектованной системой АСД. Может кто нить проделывал такое, народ что скажите?
То что нужно искать донора я уже понял. Потому и поднял вопрос именно по наличию ПОЛНОЙ системы а не кусочков. На сегодняшний день насколько я понимаю мне понадобятся мследующие компоненты:
1. Редуктор + привода
2. Блок управления ASD+ релюшки и проводка (в т.ч. на приборку)
3. Насос ГУР+ASD+ трубки(шланги)
4. Блок ABS для ASD

Дополните пожалуйста что упустил?
 
То что нужно искать донора я уже понял. Потому и поднял вопрос именно по наличию ПОЛНОЙ системы а не кусочков. На сегодняшний день насколько я понимаю мне понадобятся мследующие компоненты:
1. Редуктор + привода
2. Блок управления ASD+ релюшки и проводка (в т.ч. на приборку)
3. Насос ГУР+ASD+ трубки(шланги)
4. Блок ABS для ASD

Дополните пожалуйста что упустил?

К трубкам расширительный бочок, лягушку двух контактную, соленоид электроклапан ...
 
То что нужно искать донора я уже понял. Потому и поднял вопрос именно по наличию ПОЛНОЙ системы а не кусочков. На сегодняшний день насколько я понимаю мне понадобятся мследующие компоненты:
1. Редуктор + привода
2. Блок управления ASD+ релюшки и проводка (в т.ч. на приборку)
3. Насос ГУР+ASD+ трубки(шланги)
4. Блок ABS для ASD

Дополните пожалуйста что упустил?

Думаю тоже собирали инфу, но если что, у народа может есть лучше по качеству.
 

Вложения

  • 2_ASD___________124.35_1.00_AS_of_MY_1993.jpg
    2_ASD___________124.35_1.00_AS_of_MY_1993.jpg
    159 KB · Просмотры: 401
  • post-22613-1292149941_thumb.jpg
    post-22613-1292149941_thumb.jpg
    48,3 KB · Просмотры: 373
Не ленитесь читать тему с начало. Я сам по несколько раз читал. Так быстрее понять суть проблемы и разобраться в ней. Удачи!
 
сегодня пришла лягушка =)
поменял и жизнь наладилась =)
теперь с места трогается ровно и уверенно =)
правда один минус всё же есть, разворачиваться неудобно (((
 
И снова здравствуйте... Мой мерс упорно желает свести меня в могилу:)

Собственно прошлая проблема с нерабочим АСД каким-то чудесным образом решилась перед новым годом. Сама, т.к. небыло времени заниматься машиной, да и надыбать манометр на 250 бар оказалось небольшой проблемой. АСД заработал, все чудесно. Пока вчера на ходу не загорелась лампа АБС. Что самое интересное, АСД работал при этом, т.е. не падал на ошибку, треугольник при пробуксовке загорался, через пару часов катания по городу АСД таки свалился на ошибку #6. Полез сегодня снимать задний датчик АБС, снял, полилась трансмиссионка с редуктора о_О, удивился, ну да ладно. Датчик оказался рабочим, но замятым с торца. А дальше самое смешное - решил заодно проверить жидкость в редукторе, открутил _заливную_ пробку, а из заливного жидкость льется... грамм 200-300. Почуяв неладное (смеркалось, ага), полез под капот - бачок для жидкости АСД пустой. Совсем. Собственно вот, такая печальбеда. Вообще возможно чтобы с системы АСД давануло жидкость в редуктор? Интересуюсь по той причине, что последнее время потел правый привод, со стороны редуктора, но я-то думал что с редуктора давит после морозов (~ -38C)... А получается что в редукторе перебор жидкости, хотя до этого менял сам, и знаю сколько залил.
 
Последнее редактирование:
Подскажите плиз.
авто WDB1240221C112907. Стоял пару сезонов на улице. Были небольшие проблемы с электрикой. Так же не работает АБС и АСД. Проверил все реле и блоки. (перегрузки абс асд) всё просмотрел. Не горели лампочки на приборке. С горем пополам я её вытащил. Поменял абс, срс лампочки - заработало, а вот место для АСД пустое. Думается что прошлого хозяина обули (что бы постоянно не горела - вытащили) подскажите что сделать. сейчас лягушку разберу посмотрю почищу. Но что бы продиагностировать нужна лампочка асд. Заранее спасибо!
 
Подскажите плиз.
авто WDB1240221C112907. Стоял пару сезонов на улице. Были небольшие проблемы с электрикой. Так же не работает АБС и АСД. Проверил все реле и блоки. (перегрузки абс асд) всё просмотрел. Не горели лампочки на приборке. С горем пополам я её вытащил. Поменял абс, срс лампочки - заработало, а вот место для АСД пустое. Думается что прошлого хозяина обули (что бы постоянно не горела - вытащили) подскажите что сделать. сейчас лягушку разберу посмотрю почищу. Но что бы продиагностировать нужна лампочка асд. Заранее спасибо!

я бы провод с цоколем поискал за приборкой...
 
да просмотрел всё вроде. а он откуда должен идти примерно? там так же как абс и срс на отдельные проводки подвешена лампочка? как вариант пройтись с начала. а ещё лягушка у меня с двумя контактами. только как стоп сигналы как я понял, а в теме с асд лягушки с 4ю. 000 545 77 09
Вообще теперь совсем потерялся.
 
Подскажите плиз.
авто WDB1240221C112907. Стоял пару сезонов на улице. Были небольшие проблемы с электрикой. Так же не работает АБС и АСД. Проверил все реле и блоки. (перегрузки абс асд) всё просмотрел. Не горели лампочки на приборке. С горем пополам я её вытащил. Поменял абс, срс лампочки - заработало, а вот место для АСД пустое. Думается что прошлого хозяина обули (что бы постоянно не горела - вытащили) подскажите что сделать. сейчас лягушку разберу посмотрю почищу. Но что бы продиагностировать нужна лампочка асд. Заранее спасибо!

да просмотрел всё вроде. а он откуда должен идти примерно? там так же как абс и срс на отдельные проводки подвешена лампочка? как вариант пройтись с начала. а ещё лягушка у меня с двумя контактами. только как стоп сигналы как я понял, а в теме с асд лягушки с 4ю. 000 545 77 09
Вообще теперь совсем потерялся.
у тебя приборная панель не родная,т.е. с другой машины у которой было ASD.
опция ASD, с завода,у тебя не присутствует.
 
Здоровеньки булы! Миша!

Обращаюсь как к съевшему собаку, на этой системе антипробуксовки. Так вот благодаря в основном твоим советам впервые реанимировал ASD. Но остались некоторые недоделки... Во первых: лампа (!) загорается при пробуксовке, но гаснет очень долго(3-5секунд). Потом: при подаче напрямую минуса на 2х пиновый разъев около центрзамка( нижн провод, кажется коричн\бел не помню) прослушиваеся щелчок из-под машины. При утренней проверке гребли оба колеса ( по снегу), и вечером также, удалось потушить лампу ошибки, система начала срабатывать. Но потом я заметил что гребет только одно. Начал проверять систему вплоть до подачи минуса на клапан на прямую. Нет эффекта. Код ошибки 8, сбрасывается. Сам автоэлектрик. Вроде бы лягушка срабатывает под нагрузкой, но есть сомнение, нужна ревизия, но если это она выдавал бы он ошибку3? Да и на прямую срабатывает же. Цешки нет, недавно потерял.некачественно (каюсь спешил) пропаял блоки ASD и ABS. Явных колечек и небыло. Делаю на улице (месяц в гостях в др городе) так что лишний раз под машину не залезешь, делаю бесплатно, да и сам учусь))))
Уровень жижы на 8 мм ниже минимума да и жижа темновата, с обратки на холостых течет струйка 1,5 мм. Т.е. У меня подозрение на изменение свойств жижы, кончившиеся фрикционы( возможно ли такое), забитый фильтр( если он есть.извиняюсь глупость сморозил), обственно вопрос- ваше мнение?
Параллельно происходит периодическое срабатывание лампы ABS, самопроизвольно гаснет и загорается. При этом заглушил/ завел- гаснет. Пока не знаю как делать Диагностику ABS.
 
Последнее редактирование:
P.S.

При горящей ABS, ASD продолжает работать пусть даже не совсем корректно. :)
 
Последнее редактирование:
При горящей ABS, ASD продолжает работать пусть даже не совсем корректно. :)
про абс!
смотри проводку датчиков! со временем бывает ломаются провода!
про асд!
масло лучше заменить, фильтра как токового нету, есть в бачке с маслом сетка это и есть типо фильтр!
- берешь контрольку,автомобильную лампочку на 21 ватт (моно со стоп сигналов вытянуть)
-припаиваешь к контактам лампочки 2 проводка
-рассоединяешь под задним диваном 2-х контактный разъем идущий на электроклапан ASD (сторона обочины)
-всавляешь один конец проводка лампочки в пин № 2 фишки рассоединенного разъемы идущей с салона
-включаешь зажигание/дизель накал/педаль тормоза отпущена,т.е. не нажата
-ставишь второй конец проводка лампочки на массу кузова (где есть хорошая масса. (не в фишку рассоединенного разъема).
-дампочка должна гореть
-просишь напарника пусть нажмет педаль тормоза
-напарник нажал педаль тормоза-лампочка должна погаснуть.
 
Наконец осилил весь форум. Можно поставить памятник. В голове гигабайты инфы о ASD

Тонны фотоархивов осталось только дождаться когда перестанет болеть голова))) да и осмыслить тоже ннадо)))-------------------------------------------------


В посте 1413 весь вопрос, а в1414 посскриптум, хотя хрен сним. Я уже 2 дня!!!! Читаю форум не могу осилить 71 страницу ответы на вопросы в посту1413 я нашел где-то на страницах 26-21 точнее не помню. При том что читать форум надо с конца с71 страницы!!!! Что- то прочитал, вспомнил что что- то попадалось, хочешь уточнить, свериться, а вот попробуй найди где ты это видел;((( пока найдешь забудешь зачем искал!!


Ну так вот чтобы что-то понять сразу нужно все перелопатить сначала ну и конечно порыться в машине. На это нужно немало времени.
У меня IPAD поэтому немогу редактировать( или не умею)ато бы сделал сам:)))



было бы неплохо собратьвсю инфу в большую статью с фото
1 основное устройство
2 принцип работы
3 алгоритм поиска неисправностей
4 профилактические и ремонтные работы
5 отдельно прокачка системы ( пошагово)чтоб даже баран понял)))) включая спускные болты где-то на редукторе( сначала со стороны пассажира ... )
6 виды реле Фото( их совместимость)
Ну и прочее мож че упустил...)))
И конечно простите за наглость )))) без году неделя на форуме, а уже раскомандовался)))))
Просто люди ознакомившись со статьей перестанут задавать одни и те же вопросы через пост. Задавать будут наиболее интересные случаи. Да и осмыслить будет легче.
 
Последнее редактирование:
привет!
... Во первых: лампа (!) загорается при пробуксовке, но гаснет очень долго(3-5секунд).
нормально,так должно быть

Потом: при подаче напрямую минуса на 2х пиновый разъев около центрзамка( нижн провод, кажется коричн\бел не помню) прослушиваеся щелчок из-под машины.
нормально,так должно быть,срабатывает электроклапан,значит рабочий

При утренней проверке гребли оба колеса ( по снегу), и вечером также, удалось потушить лампу ошибки, система начала срабатывать. Но потом я заметил что гребет только одно. Начал проверять систему вплоть до подачи минуса на клапан на прямую. Нет эффекта.
-пропаять (просвежить) реле защиты (алюминиевый корпус возле акумулятора) https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=319956&postcount=966
-проверить лягуху (попробуй так как на картинке) https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=318511&postcount=902
-у правой ноги переднего пасажира,под бардачком (под аирбагом пасажира) сбоку снять пластм.облицовку (которую придерживает шерстяный уплотнитель двери),под облицовкой находится 4-ох контактный разъем (2 конт.датчика скорости редектора и 2 контакта электроклапана ASD) рассоедени этот разъем и прочистить контакты
https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=325233&postcount=1071

Код ошибки 8, сбрасывается. . Вроде бы лягушка срабатывает под нагрузкой, но есть сомнение, нужна ревизия,
если есть сомнения,заменить лягуху


но если это она выдавал бы он ошибку?
да


Уровень жижы на 8 мм ниже минимума да и жижа темновата, с обратки на холостых течет струйка 1,5 мм. Т.е. У меня подозрение на изменение свойств жижы, кончившиеся фрикционы( возможно ли такое),
долить масло в бачок до уровня между MIN и MAX, еще лучше заменить масло в гидросистеме, а после замены прокачать гидросистему.
https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=427154&postcount=1327

Параллельно происходит периодическое срабатывание лампы ABS, самопроизвольно гаснет и загорается. При этом заглушил/ завел- гаснет.
-проверить на акумуляторе,на раб.моторе (на холостых) сколько вольт выдает гена.
13 - 14.5 вольт нормально.
-если что проверить генератор и или регулятор напряжения/щетки
к примеру:

-проверить проводку от генератора до акумулятора
-акумулятор

пропаять (просвежить)реле защиты от перенапряжений
еще моно почитать здесь https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=439560&postcount=220

Пока не знаю как делать Диагностику ABS.
ЭБУ в домашних условиях некак.
по датчикам https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=320557&postcount=1013
https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=196099&postcount=697
https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=461123&postcount=1371

з.ы. какая у тебя модель Мерцедеса?
 
Последнее редактирование:
При горящей ABS, ASD продолжает работать пусть даже не совсем корректно. :)
при работающем на холостых об. моторе, дифференциал постоянно заблокирован уже на около 30% (при наличии системы ASD), т.е. не зависимо от ABS и т.д.
 
при работающем на холостых об. моторе, дифференциал постоянно заблокирован уже на около 30% (при наличии системы ASD), т.е. не зависимо от ABS и т.д.


Нет АБС горит т.е. Не пашет. АСД не горит -пашет. Но блокирует наверное на 35% .

Сегодня пропаял реле защиты. Не достал 4х контактный разъем.не было времени. Регулярно сбрасываю ошибки, но вылазиет 8. Резоннно. Мерс 230 1990 года асд+абс

Повторюсь:

Машина не моя. Я автоэлектрик, типа.
Всегда боялся асд -не лазил теперь уже кажется ерунда какая.
Делаю долго потому что уж больно бедный клиент.))))) мало того что мне не платит( делаю бесплатно-ради своего интереса=от безделья) еще и даже лягушку и масло купить пока неможет)))))) вот так все печально.



В любом случае СПАСИБО. за отзывчивость вообще.
Дочитав форум вопрос изучил на99,9. Опыт был интересен. Теперь Нужно изучить систему аср есп. Жаль нехватает информации. Интересны твои источники особенно электросхем. При ремонте МБ нет нет обращаюсь к форуму. Ия такой не один. так шо ваше дело- очень полезное, так держать
 
Нет АБС горит т.е. Не пашет.
ну это я понял в твоем первом посту

АСД не горит -пашет. Но блокирует наверное на 35% .
скорее всего около уже только 30%
-насос не новый,соотв. указаное на нем давление создавать уже не может
-незнать на сколько засран гидроблок/засрана система


Сегодня пропаял реле защиты.
ну и ?

Не достал 4х контактный разъем.не было времени. Регулярно сбрасываю ошибки, но вылазиет 8. Резоннно.
угу, значит пропайка реле защиты не помогла

Мерс 230 1990 года асд+абс
угу

Повторюсь:
Машина не моя.
угу

Я автоэлектрик, типа.
:drinks:
279493a5448c.gif



Всегда боялся асд -не лазил теперь уже кажется ерунда какая.
Делаю долго потому что уж больно бедный клиент.)))))
мало того что мне не платит( делаю бесплатно-ради своего интереса=от безделья) еще и даже лягушку и масло купить пока неможет)))))) вот так все печально.
знакомая ситуация

В любом случае СПАСИБО. за отзывчивость вообще.
:drinks:
5cf357316d66.gif


попробуй проделать как на картинке и результаты бросай сюда
https://mbclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=40620&d=1321110896
и давай результаты по остальным пункам https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=471809&postcount=1417
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.347
Сообщения
665.616
Пользователи
219.339
Новый пользователь
savik774

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу