• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

serg77-7777

Пользователь
Сообщения
1
Реакции
0
Дизель, пять горшков - супер?

Здравствуйте уважаемые коллеги!
Подскажите на что обратить внимание при приобретении 2,5 дизеля 91 г. в. W124. Стоит ли вообще его брать? Как в ремонте, есть ли сюрпризы? Как определить накрывшийся ТНВД?
Заранее благодарен.
 
Ваз 2107........берем и радуемся!!!:icon_e_smile::D
За 170 нормального 124 тоже не взять, опять же, это моё личное мнение!!!:)
Про двигатели не спорю.......полностью с вами согласен!!!:icon_e_smile:

Ну вот это я и имел в виду,что модели разные,к примеру у нас фимэтик ни кто и браться делать не будет! И смысл тогда такую модель брать?
А Жигули у нас лично дороже 170т.р. будут:icon_e_smile:,но тазик есть тазик замучаешься его на гарантию катать,а себя от перетряхивания кишок в больницу:D:icon_redface:
 
Ну вот это я и имел в виду,что модели разные,к примеру у нас фимэтик ни кто и браться делать не будет! И смысл тогда такую модель брать?
А Жигули у нас лично дороже 170т.р. будут:icon_e_smile:,но тазик есть тазик замучаешься его на гарантию катать,а себя от перетряхивания кишок в больницу:D:icon_redface:

http://new.auto.ru/cars/new/sale/759169.html ошибся немножко!!!:)
Не знаю..........меня 12-ка устраивала вполне.........пока деньги копил на МВ.......и сейчас бы не ней катался..........если бы гнить не стала........зажата была нормально.......катался, не напригало ни сколько + управляемость повыше стала.......хороший автомобиль да дальнейшей модернизации за нормальные деньги!!!:icon_e_smile::)
 
http://new.auto.ru/cars/new/sale/759169.html ошибся немножко!!!:)
Не знаю..........меня 12-ка устраивала вполне.........пока деньги копил на МВ.......и сейчас бы не ней катался..........если бы гнить не стала........зажата была нормально.......катался, не напригало ни сколько + управляемость повыше стала.......хороший автомобиль да дальнейшей модернизации за нормальные деньги!!!:icon_e_smile::)

Это уже просто разные классы.Тут уже вообще стоит исходить из того для чего авто и где его эксплуатируешь.
 
Это уже просто разные классы.Тут уже вообще стоит исходить из того для чего авто и где его эксплуатируешь.

Вот.....и я о ТОМ ЖЕ.......прежде, чем покупать МВ и равные ему, нужно понять для чего ты его покупаешь, посмотреть в свой кошелек и подумать сможешь ты его обслужить или нет, и сколько ты готов потратить, чтобы потом не было возгласов, что МВ это старое г..но, всё гнилое, битое и т.п., купленное на последние бабки, которые "он" смог накопить!!!:icon_e_smile::)
P.S. Тут уже Мороз писал, что диапазон цен для 124 в нормальном состоянии 250-300 рублей........и я с этим полностью согласен!!!:icon_e_smile::icon_exclaim:
 
Вот.....и я о ТОМ ЖЕ.......прежде, чем покупать МВ и равные ему, нужно понять для чего ты его покупаешь, посмотреть в свой кошелек и подумать сможешь ты его обслужить или нет, и сколько ты готов потратить, чтобы потом не было возгласов, что МВ это старое г..но, всё гнилое, битое и т.п., купленное на последние бабки, которые "он" смог накопить!!!:icon_e_smile::)
P.S. Тут уже Мороз писал, что диапазон цен для 124 в нормальном состоянии 250-300 рублей........и я с этим полностью согласен!!!:icon_e_smile::icon_exclaim:

В этом согласен на 100% даже больше.
Я своего и за 300 не отдам,все в идеале и все работает,на кузове ни жучка.А вот сил и денег тоже приложено не мало.В авто все оригинал или заявленное оригиналом.
 
Я думаю хром не придает особой красоты, в отличии от простого пластика!!!:)Большим они не отличаются!!!:)

Да? Хм... странно, как то не думала, что бампера и молдинги в цвет кузова можно не заметить :icon_e_wink:+ наличие дерева в салоне ( особенно огромная деревянная планка перед лобовым стеклом) :icon_e_wink: + комплектация всегда идет богаче чем на классике :icon_e_wink:... И так для сравнения можешь фотку бывшего 202 у меня глянуть :icon_e_wink:. Поверь, отличаются.
И уж точно разница не в хроме. Есть ли хром или нет, это отличие Елеганса от Классика
 
Последнее редактирование:
Тут уже кому что индивидуально нравится,многие вообще Мерина под определенный цвет ищут.

...или волосы перекрашивают, так как рыжий сливается на фоне бордового салона :D :D :D
 
В этом согласен на 100% даже больше.
Я своего и за 300 не отдам,все в идеале и все работает,на кузове ни жучка.А вот сил и денег тоже приложено не мало.В авто все оригинал или заявленное оригиналом.

+ 1....
Знаете, когда продавала своего 201 был случай.. Подходит пара.. вроде так все устраивает и тут вопрос. А сколько есть??? После ответа 10-ть на 100 ушли с большими глазами и со словами как же такого прокормить!!!!!.
Если нет денег и постоянно дохода, то тогда ЛЮБАЯ машина тебя скушает или сдохнет сама.
 
За 170 нормального 124 тоже не взять, опять же, это моё личное мнение!!!:)
Не поверите, я своего в Питере взял именно за 170, 280TE, 90 год, за пол года до покупки смена кузова и мотора на 94 год, соответсвует вину, машина похоже не разбиралась, все целое, ржавчины практически нет, только дырка под запаской и немного пошло вокруг поддомкратников (исправление 3к, после чего антикор Waxoil еще 5к), мотор 104й, масло не ест, АКПП 5ти ступка, ASR, кожа, кондей не работал (+15к на восстановление), ну еще накладка заднего бампера немного покоцана и лобовое подзатерто, но это все решаемо постепенно, главное знать что хотеть и не лениться искать.
 
Да? Хм... странно, как то не думала, что бампера и молдинги в цвет кузова можно не заметить :icon_e_wink:+ наличие дерева в салоне ( особенно огромная деревянная планка перед лобовым стеклом) :icon_e_wink: + комплектация всегда идет богаче чем на классике :icon_e_wink:... И так для сравнения можешь фотку бывшего 202 у меня глянуть :icon_e_wink:. Поверь, отличаются.
И уж точно разница не в хроме. Есть ли хром или нет, это отличие Елеганса от Классика

На мою фразу, что дорестайлинг не так красив как обновленный, ты ответила: "если смотреть не элеганс"!!!:)Так?
Так вот речь шла об новом рейстайлинговом обвесе!!!!!!!!!:icon_exclaim::icon_e_smile:
Итак, начнём..........молдинги у тебя не в цвет кузова, если я не ошибаюсь, а наоборот, ярко выражены это как-раз и особенность элеганс.........деревянная вставка была и на классике и на элеганс разница только в шпоне..........про комплектацию мы с тобой и не спорили ваабще, но с этим я согласен полностью..........а хромом отделывался только элеганс.......вот как-то так......это из моих знаний по 202-му!!!:icon_e_smile::D
Ну и в довесок http://w202club.com/viewtopic.php?id=3525 !!!:icon_e_smile::)
 
По теме-выходит тогда так что если нужен комфорт и три луча на капоте,а так же позволяют финансы без проблем содержать авто,то Мерин подходит.
А если покупать на последние 150-250т.р. и не имея в запасе хотя бы 30-50т.р. то стоит подумать.Вообще покупая машину любую б/у надо быть готовым туда вложиться.А вот сколько зависит не только от состояния авто но и на прямую от марки!
Я к примеру если бы не хватало на Мерса и его обслугу купил бы себе Пассата В3 или 4го. Класс конечно не тот но живучесть не намного хуже и по ежегодным вложениям меньше.Да и машинка простая до невозможного.
 
По теме-выходит тогда так что если нужен комфорт и три луча на капоте,а так же позволяют финансы без проблем содержать авто,то Мерин подходит.
А если покупать на последние 150-250т.р. и не имея в запасе хотя бы 30-50т.р. то стоит подумать.Вообще покупая машину любую б/у надо быть готовым туда вложиться.А вот сколько зависит не только от состояния авто но и на прямую от марки!
Я к примеру если бы не хватало на Мерса и его обслугу купил бы себе Пассата В3 или 4го. Класс конечно не тот но живучесть не намного хуже и по ежегодным вложениям меньше.Да и машинка простая до невозможного.
+1
А так опель омега дорестайлинг(150-250 рублей) тоже очень неплохой вариант и по обслуживанию, и по надежности, и по комфорту!!!
 
На мою фразу, что дорестайлинг не так красив как обновленный, ты ответила: "если смотреть не элеганс"!!!:)Так?
Так вот речь шла об новом рейстайлинговом обвесе!!!!!!!!!:icon_exclaim::icon_e_smile:
Итак, начнём..........молдинги у тебя не в цвет кузова, если я не ошибаюсь, а наоборот, ярко выражены это как-раз и особенность элеганс.........деревянная вставка была и на классике и на элеганс разница только в шпоне..........про комплектацию мы с тобой и не спорили ваабще, но с этим я согласен полностью..........а хромом отделывался только элеганс.......вот как-то так......это из моих знаний по 202-му!!!:icon_e_smile::D
Ну и в довесок http://w202club.com/viewtopic.php?id=3525 !!!:icon_e_smile::)

Тут я могу с вредничать и сказать, что на всех мерсах есть хром, только в меньшей или большей степень :icon_e_wink:. Звезда ведь тоже хромовая :icon_e_wink:. Хотя в принципе не важно. Просто я к тому что все же елеганс до рестайла, смотрится интереснее, чем классик после.
 
По теме-выходит тогда так что если нужен комфорт и три луча на капоте,а так же позволяют финансы без проблем содержать авто,то Мерин подходит.
А если покупать на последние 150-250т.р. и не имея в запасе хотя бы 30-50т.р. то стоит подумать.Вообще покупая машину любую б/у надо быть готовым туда вложиться.А вот сколько зависит не только от состояния авто но и на прямую от марки!
Я к примеру если бы не хватало на Мерса и его обслугу купил бы себе Пассата В3 или 4го. Класс конечно не тот но живучесть не намного хуже и по ежегодным вложениям меньше.Да и машинка простая до невозможного.

Согласна и примеров можно приводить уйму. Из всего выше перечисленного можно задать себе пару вопросов при покупке мерса:
1. Какая сумма есть сейчас и какая будет в будущем?
2. Смогу ли я потянуть мерса ( запчасти все же дороже)
3. А ничего что он на заднем приводе? ( 4 матик не расматриваем, цена вопроса другая).
4. Что я точно хочу от машины? ( нужен ли мне для:-работы,? -Семью возить?-перед девочками фартить?
Ну и после этих не хитрых вопросов начинаем выбирать класс, цвет и комплектацию. Просто надо четко ответить самому себе, А ЗАЧЕМ??

И машина найдется и за 250 тыс и за 170 тыс..:):):):)

Удачной покупки.
 
:D:D:D
 
+1
А так опель омега дорестайлинг(150-250 рублей) тоже очень неплохой вариант и по обслуживанию, и по надежности, и по комфорту!!!

о! была у меня Омежка! Счастлива на ней была до безумия :)
 
На E320 из механики ставилась только 717.450, 5-ти ступка, "зеркалка". Других мешалок не было. Отличная коробка (у мну такая). Будешь рвать BMW, как тузик грелку.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.270
Сообщения
664.761
Пользователи
218.940
Новый пользователь
Артём_M

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу