W124 не заводится,помогите советом.

[Мороз]

Расписать?

 

[X280KLN]

Не заводится в положении *Р*,а на *N* заводится и при положении *R* не загораются лам

Не заводится в положении *Р*,а на *N* заводится и при положении *R* не загораются лампочки заднего хода. Вообщем машина ездит нормально-все передачи работают. я так и езжу,но это меня не устраивает,хочу довести до ума. Сигнализации нету. Вин код WDB1240281j067292

 

[m124q]

Как вариант проверить контакты лягухи АКПП.

 

[Danil.Bratsk]

Не заводится в положении *Р*,а на *N* заводится и при положении *R* не загораются лампочки заднего хода. Вообщем машина ездит нормально-все передачи работают. я так и езжу,но это меня не устраивает,хочу довести до ума. Сигнализации нету. Вин код WDB1240281j067292

у меня в мороз не заводится на Р...

 

[вован124]

Расписать?

если не сложно,то распиши,на будусчее буду знать

 

[CL500]

контакты селектора. как правило-чистка помогает ненадолго

 

[кент210]

Не заводится в положении *Р*,а на *N* заводится и при положении *R* не загораются лампочки заднего хода. Вообщем машина ездит нормально-все передачи работают. я так и езжу,но это меня не устраивает,хочу довести до ума. Сигнализации нету. Вин код WDB1240281j067292

было у меня тоже самое прям весьма недавно на w210 там проблема в датчике положения селектора акпп или он еще называется датчик включения задней передачи находиться он на коробке ...вот рисунок деталь №339 ее меняй стоит около 500 рублей ну это на w210 ...у меня коробка 722.5

 

[CL500]

было у меня тоже самое прям весьма недавно на w210 там проблема в датчике положения селектора акпп или он еще называется датчик включения задней передачи находиться он на коробке ...вот рисунок деталь №339 ее меняй стоит около 500 рублей ну это на w210 ...у меня коробка 722.5

аналогичная- к тому ж есть и неоригинал стоимостью что то около 150р.

 

[Janvar]

Итак господа любимые Я снова к вамВсе как всегда Вышел не заводится.Су.а Посмотрел-нет искры. Причина была в проводе от катушки к крышке трамблера. Заменил. Просушил свечи. Кручу... Схватывает, схватывает, схватывает, но не заводится.... Пшикнул эфиром... То же самое... Наконец схватился, затарахтел, но только на 500... На газ не реагировал.. То есть нажимаешь-глохнет. Завел во второй раз. То же самое, но заглох сам секунд через 20. После даже не схватывал.... Померял компрессию-колеблется от 8 до 11. Мало или достаточно???? В одном горшке 8- в других 10-11. Искра на свечу приходит, но свечи заливает. Пробовал два комплекта... Итак обрадуйте меня господа всезнающие Очень надеюсь что можно обойтись без капиталки..... Двигатель 104-й 24 клапана.... КЕ-Джет....

 

[cosworth]

Двигатель 104-й 24 клапана.... КЕ-Джет....

Ке-....?
или все таки HFM?

 

[Janvar]

Ке-....?
или все таки HFM?

Не, ну впрыск КЕ. Ну там паук(дозатор) расходомер, галоша, РХХ и т.д. А принципиальных отличий я не знаю... Не вникал...

 

[Мороз]

Понадобятся: 4 пл.стаканчика (те, что под пиво), один мерный стакан градуированый до 200 мл. минимум, секундомер (не буду говорить где его взять))), перемычка (проволочка).
Выставляем форсунки, устанавливаем их в стаканчики.
Снимаем корпус возд.фильтра, вынимаем реле топливного насоса, вставляем перемычку в колодки 30 и 87 (вот тут надо бы уточнить по схеме, т.к. не помню), так чтобы насос начал работать.
Опускаем диск расходомера до упора вниз и одновременно засекаем секундомер на одну минуту, после чего возвращаем диск в состояние покоя.
За минуту работы форсунок, смотрим на распыл, без струек и равномерный распыл, сопровождающийся пищанием - само то.
В состоянии покоя форсунки не должны пропускать бенз (сцать), за минуту у япов допуск 1 капля, у немцев 0. (про Япов где-то слышал просто)
По очереди измеряем сколько налило бенза с каждой форсунки. Расхождение не более 5%.

 

[вован124]

ага,пасибо. буду знать теперь
вопросик есчё,есть ли разница от задний ступице от 200 и 300?

 

[kktak]

У меня Мерседес 89г.в. с мотором 2,3 инжектор.Проблема такого рода: в одно прекрасное утро мой МЕРС отказался заводиться, пропал звук срабатывания топливного насоса при повороте ключа в замке зажигания. Я соответственно решил проверить работу топливных насосов (у меня их 2шт. одинаковых) принудително подав на них 12V - все оба оказались рабочими, но питание на них не приходит, предохранители все целые.
Подскожите, пожалуиста, где искать пропавшее напряжение.

У меня таже проблема, только бензонасос один, на прямую подключал бензонасос к аккумулятору работает, замыкал 87 и 15 при включенном зажигании не работает, 30 у меня нет. Что это может быть?

 

[Мороз]

вопросик есчё,есть ли разница от задний ступице от 200 и 300?

Задняя ступица? Если да, то нет.

 

[вован124]

кстати в мерседесе в бензиновом 124 91 года катализатор существует?

 

[Мороз]

Вообще-то да, но у кого он сохранился?

 

[вован124]

Вообще-то да, но у кого он сохранился?

вчера скинув глушак по смотрел все банки целые.просто зря резать жалко если вдруг его там нету.выложу даже фото что бы видели

 

[вован124]

вообсчем вот фото

 

[вован124]

отзовииитеесь