W124 не заводится,помогите советом.

[FilipF]

W124 Е300 2.8 не заводится

вообщем дела обстояли так:
купил мерс 124 вроде на ходу, но ощущалась неровность работы, думал исправлю сам. Проводка сыпалась, нашел тут пару схем и перепаял весь жгут( ушло примерно 55м провода). Поставил и не заводиться, при этом как только одел клемму аккума зажигание включается(грешил на замок, снял и без изменений). Насос качает, стартер крутит, питание на катушки и форсы есть... Можт кто подскажет в чём причина!?

 

[cosworth]

оо-е-ей дружище если само зажигание включается это не есть хорошо с проводкой.
ищи проблемные места,а то так и сгореть моно.
по какой схеме мотал проводку?

 

[FilipF]

оо-е-ей дружище если само зажигание включается это не есть хорошо с проводкой.
ищи проблемные места,а то так и сгореть моно.
по какой схеме мотал проводку?

схему нашел на форуме, рукописку с распіновкой HFM.
дополнительно к проблеме надо отнести то, что до меня колхозники вообще без схем лазили крутили.

 

[Кукурузо]

А вот интересно, как это у тебя Е300, а мотор 2.8??? Есть у меня в голове несколько вариантов развития событий. Если до перемотки все было "норм", т.е. мотор хоть как-то заводился, то это уже ты с проводкой накосяпурил! А еще есть вариант что на этой машине заменили 103 мотор на 104, на багажнике случаем шильдика Е300 не осталось?! Заменили - заменили, да недозаменили! Если рукописная схема, то это скорее всего моя. А ты скорее всего все правильно перемотал, да только до тебя она была перемотана, каким-то кудесником как я и все это как раз "как-то" работало, а на "правильной" проводке фурциклировать отказалось. Единственная рекомендация: Еще раз тестером прозвонить все что ты намотал.

 

[FilipF]

оказалось всё намного проще, ЭБУ кто-то паял несколько раз и оставил там мусор, когда я доставал что-то коротнуло и погарел мозг
по вину смотрел Е300 2.8 моторы не менялись всё родное 100пудова

 

[дмитрий смирнов]

машина не завелась

Доброй ночи уважаемые форумчане! Проблема в следующем: 124 мерс двиг 104 2.8 акпп машина привезена 2 года назад из Швейцарии под документы,я первый владелец здесь там был один хозяин.Машина в идеале все стоит родное,на всех агрегатах и узлах стоят заводские контрольки. проблема в следующем вчера приехал на дачу поставил машину а через полчаса авто незавелось: включаешь зажигание ззагораются все контрольные лампы .идет диагностика абс и т.д но невключается бензонасос и при попытке включения стартера тишина. предохранители целые . до этого никаких проблем с авто небыло. Помогите пожаилусто ,может у кого было такое?

 

[nsgdima]

У меня пару раз был глюк сигналки, родной мерсовской, с ИК которая, садишься в машину, и точно такиеже симптомы, тоже бился, не мог понять, вышел, закрыл машину, через 5 минут открываю и все работает, когда второй раз такая проблема возникла, уже сразу, не вылезая, опустил стеклышко и закрыл-открыл, все заработало, изза чего такой глюк не знаю, больше пока не повторялось.

 

[-Павел-]

Дмитрий, может и вправду сигналка... проверьте предохранители, в том числе в реле перегрузки... реле бензонасоса и клеммы идущие на коробку, стартер - могут слететь.

 

[дмитрий смирнов]

спасибо ребята,завтра буду пробовать.обязательно отпишусь

 

[cosworth]

уфф)) а я дубль этой темы не заметил.
тоже думаю что фокусы эти от противоугонной.

 

[Silver_]

у меня такая проблема!зимойо
w124 на холодную если за бортом
больше 27 не заводится.может
завестись если только крутить
стартером около минуты и то не
факт что заведется, а если заводится то начинает схватывать по техоньку
потом все чаще чаще чаще и в
конце концов заводится. Двигатель
102 объем 2.3 автомат.еще можно
завести если снять воздухан
включить авто запуск и нажать на заслонку которая находится под
воздуханом в этом случае заводится
практически с пол
оборота.подскажите в чем может
быть причина.vin
WDB1240231B637677

nujno *vozbuditi* akkumuleator, poskoliku v holodnoe vremea on *saditsea*, dlea etogo, pered zapuskom dvigatelea, na paru secund (ili dolise) vkliucite dalinii svet, posle vikliuciti i poprobovati zavesti.

 

[Axelle-D]

До конца не отписался в этой теме.
Проблема была решена заменой насосов.
у меня там 2 штуки и фильтр.
И кстати после поворота ключа до зажигания насосы не всегда срабатывают.
А уже на зажигании работают.

 

[димарикчокб]

Здравствуйте, у меня w124, 102 мотор 1990г. Машина не заводится по причине не поступления топлива, бензонасос не качает, заменил насос-аналогично, проверил контролькой напряжение на контактах насоса при включенном зажигании, его нет!!! Помогите пожалуйста советом, что может это такое быть? где находится предохранитель на насос или блок управления насосом? Заранее всем благодарен за помощь!

 

[Чижик]

Здравствуйте, у меня w124, 102 мотор 1990г. Машина не заводится по причине не поступления топлива, бензонасос не качает, заменил насос-аналогично, проверил контролькой напряжение на контактах насоса при включенном зажигании, его нет!!! Помогите пожалуйста советом, что может это такое быть? где находится предохранитель на насос или блок управления насосом? Заранее всем благодарен за помощь!

Реле отключения насоса находится за аккумулятором.Рядом с мозгами за пластиковым чехлом.

 

[димарикчокб]

Здравствуйте, у меня w124, 102 мотор 1990г. Машина не заводится по причине не поступления топлива, бензонасос не качает, заменил насос-аналогично, проверил контролькой напряжение на контактах насоса при включенном зажигании, его нет!!! Помогите пожалуйста советом, что может это такое быть? где находится предохранитель на насос или блок управления насосом? Заранее всем благодарен за помощь!

 

[medet.kenzhebayev]

не заводится м104 е280

Доброго времени суток друзья. Не давних пор началась такая проблема, Утром авто заводится без проблем, а вот если по городу ездить, на пример -зашел в магазин минут 25-30, или в садик минут 20-25, потом заводить а он не заводится сразу, заводится и глохнет, потом надо стартером покрутить секунд 10 и заводится . Всегда заводилось без проблем в любое время. Подскажите в чем проблема....спасибо wdb1240281c237001.

 

[acidmonkey]

300CE не заводится холодный

Всем привет! На днях купил себе 124-ю купэшку , 300CE, 103-й мотор, 3 литра 180 коней, на автомате. год выпуска 1992
Проблема в следующем: не заводится холодным ни в какую! При температуре примерно +5 не завести. Теплый заводится достаточно хорошо. Свечи проверил - искра есть, топливо подается, бензонасос жужжит. В чем может быть дело?

 

[The Mastermind®]

варианта 2.
1й это силовое реле, находится за АКБ, справа от мозгов, с предохранителем. Попробуй постучать по нему, но лучше заменить, стоит 2000р неориг.
2й это жгут проводов. Попробуй пошевелить его в районе АКБ. Лучше вдвоем это делать - один крутит стартер, другой шевелит провода.

 

[Чижик]

Всем привет! На днях купил себе 124-ю купэшку , 300CE, 103-й мотор, 3 литра 180 коней, на автомате. год выпуска 1992
Проблема в следующем: не заводится холодным ни в какую! При температуре примерно +5 не завести. Теплый заводится достаточно хорошо. Свечи проверил - искра есть, топливо подается, бензонасос жужжит. В чем может быть дело?

Изношена цилиндро-поршневая группа,нет компрессии.В этом вся беда.

 

[Чижик]

Доброго времени суток друзья. Не давних пор началась такая проблема, Утром авто заводится без проблем, а вот если по городу ездить, на пример -зашел в магазин минут 25-30, или в садик минут 20-25, потом заводить а он не заводится сразу, заводится и глохнет, потом надо стартером покрутить секунд 10 и заводится . Всегда заводилось без проблем в любое время. Подскажите в чем проблема....спасибо wdb1240281c237001.

Богатая топливно-воздушная смесь.А при запуске горячего мотора не надо нажимать педаль газа.При нажатии забрызгивает свечи и пока не прочихается ,нужно время.