Заглох при обгоне 270 cdi

[LLITbIpJlec]

Добрый день. Дизелей не было до не давнего времени.
В кратце: при обгоне мотор заглох и больше не заводится.
Снял шланг с фильтра туда топливо поступает.
Куда дальше смотреть и как можно проверить.
w211 270 cdi
WDB2110161A262593

 

[LLITbIpJlec]

буду смотреть ошибки вечером, может что выявится.
Турбину недавно прежний хозяин делал.

 

[bigat69]

Про старого,лучше не напоминайте.Он похоже за машиной не следил.Вон форсы в каком состоянии были.Просто слил машину(.

 

[LLITbIpJlec]

Да уж. Он за две недели уже весь бюджет высосал Терпения набраться нужно

 

[bigat69]

Не имея близко сервиса и плохо понимая в дизелях-сложно будет финансово.Я бы не рискнул покупать ..

 

[LLITbIpJlec]

В дизелях начинаю уже разбираться Быстрее чем хотелось бы )))

 

[bigat69]

Придется).

 

[LLITbIpJlec]

Ошибка 2047-1 Контроль давления в рейке через дозирующий клапан. Давление в рейке слишком мало

 

[Friend1972]

Ошибка 2047-1 Контроль давления в рейке через дозирующий клапан. Давление в рейке слишком мало

этот клапан на ТНВД. Можно его открутить и попробовать просто продуть и промыть!! Если не поможет, то замена) А о топл/форсунках (в том числе) я тебе писал пост№ 40)))

 

[LLITbIpJlec]

этот клапан на ТНВД. Можно его открутить и попробовать просто продуть и промыть!! Если не поможет, то замена) А о топл/форсунках (в том числе) я тебе писал пост№ 40)))

То есть это не тот клапан, который стоит на топливной рейке?

 

[bigat69]

ТНВД и рейка-это разные вещи.

 

[bigat69]

 

[bigat69]

Примерно такой.

 

[bigat69]

Вообще не стесняйся задавать Вопрос Гуглу или Яндексу.Быстрее найдешь ответ.Просто "Дозирующий клапан ом647.не боись 646.если по нему примерно одинаково.

 

[LLITbIpJlec]

А можете его номер дать?

 

[RaChIlA 2.0]

А можете его номер дать?

Вероятность его проблем составит 10%. Ну так нужен номер тогда?

 

[bigat69]

Mercedes
A 646 074 00 84
Клапан

 

[Friend1972]

Ошибка 2047-1 Контроль давления в рейке через дозирующий клапан. Давление в рейке слишком мало

перед заменой лучше провести проверку Старом всех составляющих высокого давления топлива!

 

[LLITbIpJlec]

Вероятность его проблем составит 10%. Ну так нужен номер тогда?

А что составляет остальные 90%?

 

[RaChIlA 2.0]

........лучше провести проверку Старом всех составляющих высокого давления топлива!

А 90 процентов составляет это. Просто я не понимаю дальнейшее развитие темы- Вы лично авто не делаете, Вы просто оплатите по заказ наряду.

 

[LLITbIpJlec]

Я все свои авто делаю сам. У меня нет стенда для проверки форсунок и поэтому отдал мастеру. Стараттоже нет. В наличие только ланч x431 pro