Загорелись ABS ESP BAS подскажите что делать?

[W203 2000]

Все привет!ребят подскажите пожалуйста,погнал стартер заводится ни с первого раза,ездил так месяц примерно,и тут раз завожу и выдал ошибку абс есп и бас,но бас загорался и раньше,но глушишь машину и заводишь ошибка пропадала,а тут теперь все разом загорелось,но стоит не заводить машину около 4 часов как ни одной ошибки,через 3 км загорается снова и не тухнет,пока опять 4 или 5 часов не постоит.делали диагностику жалуется в первую очередь на бас.

 

[mex161]

проверь ток генератора. убедись, что акб заряжается, а не стоит в буфере с сетью автомобиля!
С уважением mex161

 

[W203 2000]

Спасибо,проверю.

 

[aliaksandr]

Интересно, как можно проверить
"проверь ток генератора. .."

 

[mex161]

Интересно, как можно проверить
"проверь ток генератора. .."

на руле кнопки нажимать пока на дисплее не появится общий и межсервисный пробег, затем нажать три раза на "палочку" которая торчит из плексиглаза в р-не тахометра. Ключ при этом во втором положении. Обычно делается пред запуском двигателя.
Да вольтаж будет выведен вместо пробега. 12,6 В это вольтаж АКБ. После пуска двигателя, при исправном геныче будет больше 13,5 В и так далее в зависимости от оборотов но не более 14,5 В. примерно так.

 

[aliaksandr]

н....
Да вольтаж будет ..... 12,6 В это вольтаж АКБ.... 14,5 В. ....

Правильно.
А предлагали проверить ТОК генератора.

 

[mex161]

проблема решена или?????

 

[Sergei21]

А зачем тыкать на кнопочку на щитке, если при низкой зарядке или ее отсутсвии, на щитке приборов загориться значок аккума в красном прямоугольнике????
Ставьлю на неисправнось блока Esp и ошибку что-то типа C1000

 

[mex161]

А зачем тыкать на кнопочку на щитке, если при низкой зарядке или ее отсутсвии, на щитке приборов загориться значок аккума в красном прямоугольнике????
Ставьлю на неисправнось блока Esp и ошибку что-то типа C1000

из личного опыта: был неисправен регулятор напряжения (он управляемый ) лампа неисправности гены не горела но заряд при этом был почти некокой.

 

[W203 2000]

Вообщем ребят все сделали,с заводом была проблема ни в стартере а слабой аккуме,абс есп и бас горели из за неисправного насоса абс.насос отремонтировали и все ок.

 

[mex161]

А зачем тыкать на кнопочку на щитке, если при низкой зарядке или ее отсутсвии, на щитке приборов загориться значок аккума в красном прямоугольнике????
Ставьлю на неисправнось блока Esp и ошибку что-то типа C1000

у меня был неисправен регулятор напряжения и выдавалась очень плохая зарядка акб.... если Вам интересно можем по тлф обсудить данную проблему . я тоже из СПБ. С уважением Александр.

 

[mex161]

В продолжении: т.е. до красного треугольника не доходило!

 

[Sergei21]

Ну ведь ТС уже решил проблему)
Отремонтировал мотор насоса ABS)