• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

112 не заводится

Сними воздуховод
Сними крышку,которая закрывает(моторный жгут,катушки,свечи)
Сними катушки и продуй сжатым воздухом.
Но лучше до ближайшего сервиса(если конечно есть компрессор,то и не надо ехать никуда.),т.к. там есть воздух,да и такую работу сможет проделать почти любой мастер.
Но я не утверждаю что проблема именно в этом(просто сталкивались с таким после мойки двигателя,машина троила и не ехала).Удачи
 
а как думаете? двигатель лучше от капиталить. или другой купить. у меня пробега 330000. думаю скоро предстоит этот выбор
 
Не заводится w210 112 мотор, АКПП.

Рассказываю все как есть:

Начался день, у меня закончилась омывайка фар, поехал в сервис, купил, выхожу из магазина, открываю капот наливаю омывайку, пролил парку капель мимо, но ничего.

Сажусь в машину пробую завести, бензанасос не гудит, стартер 1 раз щелкнул, не крутнул а просто щелкнул, я ключ обратно в первое положение потом снова заводить - машина завелась, с ошибкой на табло "Дисплей еррор" не предал значения. поехал домой.

Приезжаю домой паркуюсь, иду домой, выходу через полтора часа, сажусь и опять двадцать пять, бензонасос не качает, в районе двигателя что то единоразово щелкает при повороте ключа в 3-е положение пробовал раз 30, та же картина.


Начал читать интернет, мол плюс под ногами отвалился...но тогда бы бензанасос качал в любом случае. Отметаю вариат.

Потом думал датчик коленвала, но тогда бы бензонасос молчал, а стартер то крутил бы. Отметаю вариант.

И тут я позвонил в сервис, у меня паренек спросил а приборка как у тебя горит? тускло или нормально? - я говорю нормально, а он мне отвечает походу где то минус окислился или отвалился, типо масса плохая


В общем подскажите реально ли в минусе дело? или может быть будут еще варианты? если в минусе то как проверить его? я в этом деле "бум-бум"
 
Еще заметил что стопы при включеном зажигании только на нейтрали горят
 
метите дальше..
 
думаю сложновато будет самому починить своего мерса . не всё там так просто .
начни со стороны стартера , реле его замкни , или на прямую плюс на втягивающее , картинка более менее прояснится . да и схемами не плохо обзавестись , чтоб понять сам процес запуска автомобиля
 
проспался что-ли ?
:)
 
Все схемы есть, бензанасос напрямую без реле замыкал качает, главное реле k40 тоже щелкает, я кстате стартер не могу у себя обнаружить
 
так...мне тут умный человек подсказал что что то с блоком управления двигателем...и тут сразу вопросы. как его проверить и где он находится
 
так...мне тут умный человек подсказал что что то с блоком управления двигателем...и тут сразу вопросы. как его проверить и где он находится
а вот это действительно умный человек подсказал , т.к. реле стартера в блоке к40 находится , а вот управляется оно из мозгов . поэтому и написал , начни со стартера . если я правильно понял , то он у тебя не крутится .
блок возле лобовика в большой коробке . проверить наличие управления можно цешкой
 
а вот это действительно умный человек подсказал , т.к. реле стартера в блоке к40 находится , а вот управляется оно из мозгов . поэтому и написал , начни со стартера . если я правильно понял , то он у тебя не крутится .
блок возле лобовика в большой коробке . проверить наличие управления можно цешкой

управление проверил, реле щелкает при повороте ключа, действительно чтоли плюс под ногами отгнил....
блин...в голову не куладывается, а почему бензонасос тогда одновременно отказал, этот же плюс на него никак не влияет.
 
щёлкает красиво , или так себе ?
до стартера плюс то хоть доходит ?
под машину надо лесть , за одним и плюсовую клемму посмотреть
 
этот же плюс на бензнасос идёт из того же блока к40 !!! может не случайное совпадение
 
щёлкает красиво , или так себе ?
до стартера плюс то хоть доходит ?
под машину надо лесть , за одним и плюсовую клемму посмотреть
ну так, ключ поварачиваешь, и так прям ЩЁЛК нормально и все, ключ обратно отворачиваешь хоп отщелкивает, то есть втягивающее работает а силы на поворот стартера видимо не хватает
 
Новости с фронта, вчера потеплело до -10 решил выйти тыркнуть машину, завелась) отрехнул снег с неё, прогрел, сегодня утром уже -20 - опять нифига) бензанасос молчит, стартер щелкает))
 
Новости с фронта, вчера потеплело до -10 решил выйти тыркнуть машину, завелась) отрехнул снег с неё, прогрел, сегодня утром уже -20 - опять нифига) бензанасос молчит, стартер щелкает))
ну а акк то живой ? если да проблема сузилась до двух причин .
молчит насос
щёлкает стартер , что конкретно , реле или втягивающее ?
 
Новости с фронта, вчера потеплело до -10 решил выйти тыркнуть машину, завелась) отрехнул снег с неё, прогрел, сегодня утром уже -20 - опять нифига) бензанасос молчит, стартер щелкает))
9k=

щетка 96 скорей всего сработалась
 

Вложения

  • PartsImageHandler.jpeg
    PartsImageHandler.jpeg
    30,6 KB · Просмотры: 551
ну а акк то живой ? если да проблема сузилась до двух причин .
молчит насос
щёлкает стартер , что конкретно , реле или втягивающее ?
и рэле и втягивающее щелкает, аккум новый бош соточка, пару недель назад купил
 
9k=

щетка 96 скорей всего сработалась
Видишь в чем дело, обычно как происходит, включаешь зажигание, бензанасос нагоняет давление в течении двух секунд, потом замолкает и ждет повората стартера, как только начала крутить стартер подключается насос и качает бенз, а у меня как, включаешь зажигание бензанасос молчит, давление не нагонят почему, видимо из за какой похожей или тое же причины стартер не крутит а сил хватает только втягивающее выплюнуть
 
Новости с фронта, вчера потеплело до -10 решил выйти тыркнуть машину, завелась) отрехнул снег с неё, прогрел, сегодня утром уже -20 - опять нифига) бензанасос молчит, стартер щелкает))
"Массы" проверить и почистить не судьба? От АКБ к кузову,от кузова к двигателю,на "чашках" (может сгнили уже)......
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.630
Сообщения
667.751
Пользователи
221.204
Новый пользователь
Aleks1991

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу