280е акпп 93г. Глохнет после принудительной заводки.

[Alkoby]

Предистория: Скинул с акума клемму. Снял ДМРВ - отставил в сторонку. Патрубок, что от него над движкой идет - почистил, датчик температуры поступающего воздуха туалетной водой протер(тот в масле был). Заслонку отверткой приоткрыл чтоб на загрязнение посмотреть. Пару штекеров отсоединил возле движки. Все назад собрал.... а он чудить начал: при заводке слышно, что все норм схватывает, но через секунду чахнет. Завел на с педалью газа(машину трясет и сильно дымит), но как только отпускаю газ - глохнет резко, не как при заглушивании машины в нормальном режиме.
Что с моим мурзиком, кто что скажет?

 

[oleg1407]

при заводке слышно, что все норм схватывает, но через секунду чахнет. Завел на с педалью газа(машину трясет и сильно дымит), но как только отпускаю газ - глохнет резко, не как при заглушивании машины в нормальном режиме.

Привет, у меня такая же проблема, ты нашел решение?

 

[nsgdima]

Отключите ДРВМ и попробуйте ... когда у меня сдох расходомер то симптомы были аналогичные, запускается и тутже глохнет ... Без расходомера должне запуститься как карбюраторный без подсоса, т.е. холодный будет колбасить или глохнуть без педали, пока не прогреется. Возможно проблемы либо с самим расходомером либо с проводом к нему. Еще у меня было похожее когда сдох датчик температуры всасываемого воздуха, стоит в трубе над моторм, но тогда после недолгого прогрева с педалью все начинало работать нормально.

 

[Alkoby]

Привет, у меня такая же проблема, ты нашел решение?

Завтра забираю машину со станции. После общения с мастером отпишусь.

 

[Alkoby]

Проблема найдена: в проводке к ДМРВ оборвался один провод(питание) или просто рассыпался...

 

[Alkoby]

Отключите ДРВМ и попробуйте ... когда у меня сдох расходомер то симптомы были аналогичные, запускается и тутже глохнет ... Без расходомера должне запуститься как карбюраторный без подсоса, т.е. холодный будет колбасить или глохнуть без педали, пока не прогреется. Возможно проблемы либо с самим расходомером либо с проводом к нему. Еще у меня было похожее когда сдох датчик температуры всасываемого воздуха, стоит в трубе над моторм, но тогда после недолгого прогрева с педалью все начинало работать нормально.

Теперь машина заводится, но дымит и троит - переливает свечи. Из-за датчика темп.всасываемого воздуха такое возможно? Если нет, то куда копать?

 

[nsgdima]

Ну потенциально возможно, датчик температуры нужен для того чтобы на холодном моторе обогатить смесь, если его отключить, то у меня мотор запускается и сразу глохнет, второй раз запускается уже нормально, или надо при первом запуске подержать педальку, он прочихается и потом работает нормально.