АКПП пинается и не переключается и тд

[pitman]

Всем доброго времени!В двух словах:масло поменяно тысяч 6 назад,при разгоне частенько начал мигать треугольник букса(давление,развал,и колёса в норме,уровень тоже)
начитался тут,заглянул в чёрный блок управления под капотом(весь плавает в масле).Помыл плату и фишки аккуратненько так спреем для очистки карбов,снял,помыл разъём на коробке,на время намазал уплотнение герметиком.ИТОГ:при переключении с нейтрали пинки,не переключаются скорости,пропал кикдаун ,может что упустил или спалил предохранитель какой?или вот так просто угандошил коробас?едет тупо до отсечки.
Е200 дорестайл 1999г
VIN-WDB2100351A939331

 

[Johnsonnew]

Всем доброго времени!В двух словах:масло поменяно тысяч 6 назад,при разгоне частенько начал мигать треугольник букса(давление,развал,и колёса в норме,уровень тоже)
начитался тут,заглянул в чёрный блок управления под капотом(весь плавает в масле).Помыл плату и фишки аккуратненько так спреем для очистки карбов,снял,помыл разъём на коробке,на время намазал уплотнение герметиком.ИТОГ:при переключении с нейтрали пинки,не переключаются скорости,пропал кикдаун ,может что упустил или спалил предохранитель какой?или вот так просто угандошил коробас?едет тупо до отсечки.
Е200 дорестайл 1999г
VIN-WDB2100351A939331

Разъем под замену (стоит копейки) герметик не поможет. Скорее всего опять масло попадает... В любом случае начать с замены разъема, чистки, почитать/удалить ошибки. Далее копить значения.

P.S. А за мат, на будущее, можно и бан заработать!

 

[pitman]

но ведь когда всё было в масле он ехал и неплохо,а сейчас вот помер

 

[Johnsonnew]

но ведь когда всё было в масле он ехал и неплохо,а сейчас вот помер

Все может быть и такое бывает...

 

[pitman]

ёмко....

 

[pitman]

разъём поменян,с работой обошлось 900 рублей,ошибки стёрты,коробка работает чётко,посмотрим сколько это продлится.
Чтобы не плодить темы
ВОПРОС?:при разгоне постоянно моргает треугольник и душит и без того хилый 2хлитровый мотор,сказали что связано с датчиком колёсьев и к коробасу отношения не имеет,ещё заметил что на скорости когда залетаеш в плавную яму и машина приседает то эта хрень моргает тоже.
подскажите пожалуйста где энти датчики и контакты,предохранитель или ещё что.Сразу полезу под машину,одолела эта пичаль

 

[Johnsonnew]

разъём поменян,с работой обошлось 900 рублей,ошибки стёрты,коробка работает чётко,посмотрим сколько это продлится.
Чтобы не плодить темы
ВОПРОС?:при разгоне постоянно моргает треугольник и душит и без того хилый 2хлитровый мотор,сказали что связано с датчиком колёсьев и к коробасу отношения не имеет,ещё заметил что на скорости когда залетаеш в плавную яму и машина приседает то эта хрень моргает тоже.
подскажите пожалуйста где энти датчики и контакты,предохранитель или ещё что.Сразу полезу под машину,одолела эта пичаль

С датчиками на колесах действительно может быть, но на коробку как раз влиять может, это будет следствием.
Колеса одинаковые стоят?
Ошибки стирали, они были сохраненные? актуальные? Какие именно?

 

[pitman]

колёса в идеале,ошибки были связаны с невидением гидроблока и всё

 

[DSergey]

Автомобиль WDB2102251A844552.
Вопрос в следующем-ездил на одной передаче, по ощущениям 2 или 3, километров 10. После не длительной стоянки все скорости появились и переключаются плавно. Ездил снимать ошибки-по АКПП и двигателю всё чисто, ошибок нет. После длительной стоянки всё повторилось с начала-одна передача, перезапуск (после 30-40 минут в пробке) всё нормально заработало. Автомобиль только купил, знал о проблеме в АКПП, поэтому за дёшево достался.
С чего начать: замена масла в АКПП с фильтром или сразу симать и ремонтировать?

 

[Johnsonnew]

Автомобиль WDB2102251A844552.
Вопрос в следующем-ездил на одной передаче, по ощущениям 2 или 3, километров 10. После не длительной стоянки все скорости появились и переключаются плавно. Ездил снимать ошибки-по АКПП и двигателю всё чисто, ошибок нет. После длительной стоянки всё повторилось с начала-одна передача, перезапуск (после 30-40 минут в пробке) всё нормально заработало. Автомобиль только купил, знал о проблеме в АКПП, поэтому за дёшево достался.
С чего начать: замена масла в АКПП с фильтром или сразу симать и ремонтировать?

Разумнее отдать машину профессионалам. Что бы в момент возникновения проблемы она была зафиксирована, а далее сделаны выводы и поставлен диагноз.

 

[pitman]

трабл решился заменой лягушки,это был единственный косяк после замены разъёма на коробке