BAS ESP/ ETS

[Тигра]

Электроника сказала "ФУ"((((

Случилось довольно неприятное...отключились все электронные помощники(((
Внизу, под приборной панелью загорелись 3 значка "BAS ESP", "ETS", "ABS", естественно всё из этого отрубилось, теперь езжу как на жигулях, даже без абс, а в такую погоду это мне не очень нравится(((
Да ещё и круиз-контроль отключился вместе со вем этим.
Можете посоветовать что делать??

 

[Hare]

Это самая крайняя левая лампа на щитке и зажглась она после того, как контакт клеммы был прерван на несколько секунд из-за слабого закрепления. Теперь индикатор BAS, ESP не горит и выключился он когда двигался задним ходом и нажал на тормоз. Тогда включился STOP. Мотор заглушил, потом завёл и сейчас индикаторы не горят. Но вентилятор системы охлаждения работает даже на не прогретом двигателе. Так должно быть?

По идее, если она погасла, то должно быть все в порядке. Но ведь ты же не проделал процедуру инициализации датчика, а потушил ее через этот... задний ход. Я бы еще раз скинул клемму и потушил бы ее правильным образом.

По вентиляторам - ты бы хоть машину как-то обозначил (кроме 163). А то ведь их только типов восемь было, да плюс дорестайл/рестайл. И вентиляторов разных очень много было.

 

[Yevgeniy]

Какая нафиг диагностика? Какие ошибки? Инструкцию читать нужно. После отключения клеммы АКБ необходимо инициализировать датчик. Делается это вращением рулевого колеса от упора до упора, пока лампа не погаснет. Поэтому я и спросил, снималась ли перед этим клемма АКБ.

Бзара нет. Вы думаете он сидел закрытый в гараже и там ездил задним ходом? За все это время я думаю машина не стояла, т.к. на стоящей машине значек СТОП не загорается, а адаптация какраз уже прошлабы сама собой сто раз.
Так что ненадо гнать и говорить что мне прочитать.

 

[Hare]

Вы думаете он сидел закрытый в гараже и там ездил задним ходом? За все это время я думаю машина не стояла, т.к. на стоящей машине значек СТОП не загорается, а адаптация какраз уже прошлабы сама собой сто раз.

Я ничего не думаю. Я просто по опыту знаю, что лампа загорается после отключения АКБ и 90% владельцев машин не знают о необходимости адаптации датчика. Ваш совет

НУжно ехать делать компьютерную диагностику! Смотреть ошибки, искать причину, устранять.

в данном случае равносилен совету поехать и купить новую машину. А знак "Стоп" загорелся уже когда BAS/ESP погасла. И написано это было уже после моего вопроса и Ваших рекомендаций.

К тому же, о чем разговор, если в результате я оказался прав?

Это самая крайняя левая лампа на щитке и зажглась она после того, как контакт клеммы был прерван на несколько секунд из-за слабого закрепления....

Теперь снова посоветуете ехать в сервис?

Мы пока не знаем, какая у автора машина. Если рестайл, то следующим вопросом может быть: "Не работает автоматическое закрывание стекол и люка!" Тоже в сервис ошибки искать отправите?

P.S.

Так что ненадо гнать...

Ну кто тут "гонит"? И на будущее - выражения выбирайте, Вы не дома.

 

[Yevgeniy]

Я ничего не думаю. Я просто по опыту знаю, что лампа загорается после отключения АКБ и 90% владельцев машин не знают о необходимости адаптации датчика. Ваш совет

в данном случае равносилен совету поехать и купить новую машину. А знак "Стоп" загорелся уже когда BAS/ESP погасла. И написано это было уже после моего вопроса и Ваших рекомендаций.

К тому же, о чем разговор, если в результате я оказался прав?



Теперь снова посоветуете ехать в сервис?

Мы пока не знаем, какая у автора машина. Если рестайл, то следующим вопросом может быть: "Не работает автоматическое закрывание стекол и люка!" Тоже в сервис ошибки искать отправите?

P.S.


Ну кто тут "гонит"? И на будущее - выражения выбирайте, Вы не дома.

Ты реально по ходу трудный. Если читать не умеешь то не умничай.
Я дома, а ты по ходу потерялся.
Вот еще раз говорю, не верю я в то что человек при появлении ошибки оставил машину на месте и побежал в интернет тему разводить, он ездил стопроцентов, адаптация должна была пройти сама и лампочка гаснет сама, без выкл. зажигания и соответственно темы тут не было бы, да и мы с табой тут не пересеклись бы.
И ненадо умничать еще раз говорю, врятли ты знаешь хоть одну сотую от того что я знаю по мерсам.
По поводу стеклоподъемников, их адаптацию знает даже мой старший 6 летний ребенок.

 

[Hare]

Ты реально по ходу трудный. Если читать не умеешь то не умничай.

Слушай, умник. Я тебя еще раз прошу: Выражения выбирай! Я вчера посмотрел твой профиль. Все стало ясно. Очередной "советчик" типа "приезжай ко мне в сервис". Вместо того, чтобы предложить владельцу сначала покрутить 10 секунд одним пальцем руль, ему предлагают:

Ехать делать компьютерную диагностику! Смотреть ошибки, искать причину, устранять.

А читаю и свободно говорю я на четырех языках. Ты можешь? Нет? Ну и помалкивай тогда.

Вот еще раз говорю, не верю я в то что человек при появлении ошибки оставил машину на месте и побежал в интернет тему разводить, он ездил стопроцентов, адаптация должна была пройти сама и лампочка гаснет сама, без выкл. зажигания и соответственно темы тут не было бы, да и мы с табой тут не пересеклись бы.

Ты реально трудный. Человек не написал вообще ничего, и в результате выяснилось, что просто было отключение питания, как я и предположил с самого начала. Сколько можно еще на эту тему трындеть? Не веришь - не верь.

И ненадо умничать еще раз говорю, врятли ты знаешь хоть одну сотую от того что я знаю по мерсам.

Ни на секунду не сомневаюсь. И очень за тебя рад.

Это был мой последний пост в этой теме. Пусть автор сам решит, чей совет был ему полезнее.

 

[Dmitriy1976]

Всё правильно парень пишет, если контрольные лампы не гаснут сами, то необходима компьютерная диагностика.

 

[Алибек]

После повторного включения индикатора BAS, ESP вызванного всё тем же контактом, сделал, как советовал Hare. Помогло. Благодарю.

 

[Hare]

После повторного включения индикатора BAS, ESP вызванного всё тем же контактом, сделал, как советовал Hare. Помогло. Благодарю.

Не за что. Удачи!

 

[iurasikk]

Yevgeniy, Cкажи пожалуста как сделать адаптацию стеклоподъемников после замены АКБ? VIN:WDB2100481B171670 W210 E200 Kompressor г/в.2000

 

[qruiser]

Yevgeniy, Cкажи пожалуста как сделать адаптацию стеклоподъемников после замены АКБ? VIN:WDB2100481B171670 W210 E200 Kompressor г/в.2000

Почитать инструкцию по эксплуатации.

 

[geke]

их адаптацию знает даже мой старший 6 летний ребенок.

я вот например не знаю....подскажите...машина совсем недавно!!!

 

[Johnsonnew]

я вот например не знаю....подскажите...машина совсем недавно!!!

стекла до до упора поднять и подождать 5-10 сек в нажатом положении и так же в опущенном состоянии...

 

[djonik1150]

BAS,ESP

Горит индикатор, съездил на диагностику комп показал что не работают три датчика скорости на передних и на правом заднем колесах.
Как лечу: Останавливаюсь руль до упора влево потом вправо и так раза 2-3 после чего глушу и завожу снова лампа гаснет но через некоторое время опять загорается (может день может неделя).Еще нашли ошибку ESP "датчик педали тормоза" или что то похожее (ошибка c1303)
Вопрос первый:что это за датчик может быть их там 2 штуки один на вакууме другой непосредственно на педали.
Вопрос второй:что делать с датчиками точнее из-за чего появляется это ошибка.
Вопрос третий: может просто забить?

 

[Хаттаб]

Начни с замены датчика педали тормоза, он установлен в районе педального узла.
Была такая же фигня, загорался BAS,ESP после перезапуска двигателя, попадала.
После замены этого датчика ошибка пропала.
P.S. датчик копеечный меньше штуки.

 

[Cull]

BAS ESP

Народ!Хелп!
Завожу машину,Перевожу с паркинга в драйв или любой другой режим и загорается BAS ESP! Что сие означает? Помогите кто знает что это такое!!!

 

[А.Е.А.]

ну вообще лучше сделать диагностику, это сто процентная увереность, но может и лягушка под педалью тормоза борохлить.

 

[Cull]

Я тоже так думаю, но к официалам ехать если это лягуха как-то не хочется

 

[TK_1]

Приезжай, скажу точно )

 

[Fox-34]

Если лягушка то горело бы и ABS, а раз не горит значит в чём то другом дело. Скорее всего горит ESP а так как BAS с ним на одной лампе то и он тоже горит, и виной всему датчик положения руля. Ну это чисто моё мнение.

 

[PachaSQ]

Ошибка BAS

Доброго вечера одноклубникам.
Вот столкнулся с такой проблемой, загорелся индикатор BAS и под ним еще какая то надпись, понимаю что это датчик курсовой устойчивости(поправьте если не так), но это ещё не всё,как только он загорелся, то в положении колёс прямо,руль смотрит немного в право, градусов 10-15(рейка почти новая). Понимаю что надо ехать на диагностику, но может кто сталкивался, или хотя бы подскажет сервис желательно в ЮВАО,ну или хоть где,но где не обдерут и скажут и сделают по существу...