Датчик давления масла

[Sergei1980]

датчик давления

Есть один глюк !не дает покоя, при покупке датчик давления зашкаливал на 3 сразу после включения зажигания ,-заменил через 2 дня тоже самое ,поменял на другой и сеичас то все нормально то зашкаливает и так каждый раз !
Может кто что посоветует?

 

[cosworth]

Есть один глюк !не дает покоя, при покупке датчик давления зашкаливал на 3 сразу после включения зажигания ,-заменил через 2 дня тоже самое ,поменял на другой и сеичас то все нормально то зашкаливает и так каждый раз !
Может кто что посоветует?

думаю что проблема у тебя не в самом датчике, а в 3-х контактном разъеме (в моторном отсеке на перегородке спереди коробки реле и предохранителей) или пропадает контакт в самой приборной панели на указателе давления масла.
вот смотри, если с самого датчика давления масла снять провод,то в приборке будет постоянно показывать МАХ. давление,это говорит что нет контакта с датчиком давления,а значит что пропадает контакт на линии или в самой приборке.
сам датчик моно проверить (его сопротивление) и по ссылке люди его вскрывали и видно на фото: http://w201club.com/forum/index.php?showtopic=11617

 

[profix by]

скорее дело в самой приборке,обычно у людей температура скачет,

 

[profix by]

когда давление зашкалит, попробуй ляпнуть по панели с верху

 

[Sergei1980]

думаю что проблема у тебя не в самом датчике, а в 3-х контактном разъеме (в моторном отсеке на перегородке спереди коробки реле и предохранителей) или пропадает контакт в самой приборной панели на указателе давления масла.
вот смотри, если с самого датчика давления масла снять провод,то в приборке будет постоянно показывать МАХ. давление,это говорит что нет контакта с датчиком давления,а значит что пропадает контакт на линии или в самой приборке.
сам датчик моно проверить (его сопротивление) и по ссылке люди его вскрывали и видно на фото: http://w201club.com/forum/index.php?showtopic=11617

со старый датчиком стрелка зашкаливала я купил новый датчик вставил и все работало но через 2 дня снова та же проблема ,думал может датчик бракованный заменил на другой и снова через пару дней пошли сбои ,но иногда нормально иногда тоже сразу при включении зажигания зашкаливает.В этом то и все что сразу после покупки все работает а через пару дней начинает глючить.ну не могут быть оба бракованных с одним и тем же симптомам.(датчик оригинал )

 

[Sergei1980]

со старый датчиком стрелка зашкаливала я купил новый датчик вставил и все работало но через 2 дня снова та же проблема ,думал может датчик бракованный заменил на другой и снова через пару дней пошли сбои ,но иногда нормально иногда тоже сразу при включении зажигания зашкаливает.В этом то и все что сразу после покупки все работает а через пару дней начинает глючить.ну не могут быть оба бракованных с одним и тем же симптомам.(датчик оригинал )

А что за 3-х контактном разъем возле предохранителей? если можно поподробней за что оно отвечает я бы и его заменил!

 

[Sergei1980]

когда давление зашкалит, попробуй ляпнуть по панели с верху

А в приборке быть не может потому что когда новый датчик ставлю зажигание включаю стрелка на 0 без датчика на 3 поэтому и задал этот вопрос перед этим тоже сайт листал несколько недель

 

[stepanskr9]

после включения зажигания сразу показывает максимально, значит где то возможно короткое замыкание на массу этого провода.

 

[cosworth]

А что за 3-х контактном разъем возле предохранителей? если можно поподробней за что оно отвечает я бы и его заменил!

на картинке обозначен Х27 (3-х контактный разъем)

 

[cosworth]

когда давление зашкалит, попробуй ляпнуть по панели с верху

да да,помогает, если влупить сверху по козырьке приборки, и к температуре это относится.
шлепнуть нуно с умом)) моно пару раз,а то с первого раза ему может и не хватить.

 

[profix by]

да да,помогает, если влупить сверху по козырьке приборки, и к температуре это относится.
шлепнуть нуно с умом)) моно пару раз,а то с первого раза ему может и не хватить.

вот после мучений поменял на старом 2,0 приборку

 

[Sergei1980]

на картинке обозначен Х27 (3-х контактный разъем)

Понял ,на картинках все понятно ,завтра разберусь и с 3-х контактным разъемом !Благадарю от души !

 

[Nixx]

тут спросить чтоли, чтобы темы не плодить... вот у меня датчик при включении зажигания показывает 0. на заведенной машине показывает 3. При этом на прогретой, на холостых стрелка колбасится 2.7-2.8 примерно, если подгазовать то снова 3. Это нормальное поведение и давление? как-то не верится что на 18-летней машине все прям так хорошо...

 

[cosworth]

тут спросить чтоли, чтобы темы не плодить... вот у меня датчик при включении зажигания показывает 0. на заведенной машине показывает 3. При этом на прогретой, на холостых стрелка колбасится 2.7-2.8 примерно, если подгазовать то снова 3. Это нормальное поведение и давление? как-то не верится что на 18-летней машине все прям так хорошо...

нормально

 

[iluwko]

а у меня при включении зажигания давление иногда 1 показывает, как заводишь падает и сразу поднимается )) бесит что на прогретую на холостых 1 показывает...всегда кажется что мало..

 

[Sergei1980]

а у меня при включении зажигания давление иногда 1 показывает, как заводишь падает и сразу поднимается )) бесит что на прогретую на холостых 1 показывает...всегда кажется что мало..

Эту тему уже столько мусолили на форуме,замерь механическим датчиком и будешь знать кокое именно давление у тебя !

 

[iluwko]

Эту тему уже столько мусолили на форуме,замерь механическим датчиком и будешь знать кокое именно давление у тебя !

да у меня с давлением все норм, я знаю что просто масса пропадает...так что и не парюсь ))

 

[kampotix]

на картинке обозначен Х27 (3-х контактный разъем)

А какой именно контакт? 1-ый или 3-ий?

 

[cosworth]

№1 датчик давления масла
№2 стартер (с замка зажигания на стартер)
№3 датчик уровня масла

 

[cosworth]

на схеме обоначено:
Х27 - 3-х контактный разъем на перегородке моторного отсека (спереди вакуумного усилителя тормозов и коробки предохранителей)

В5 - датчик давления масла
S43 - датчик уровня масла