• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

электрика

  • Автор темы Автор темы Miroed
  • Дата начала Дата начала
а то ты адрес не знаешь, куда приезжать :icon_mad:
 
Замучала электрика!!!

У меня следующая проблема: при езде на кочках вылазят ошибки ESP, BAS и пневмо подвеска (сразу все вырубается), параллельно то пропадает, то появляется все управление на руле: подсветка кнопок и их работа, поворотники, дальний свет, дворники, омыватели. В чем проблема может быть? Электронный модуль рулевой колонки, датчик положения руля, подрулевую ленту - снимал, все прозванивал. Вроде все нормально. Менял блок управления ESP+РМL+BAS. Диагностика толком ничего не показывает.ПОМОГИТЕ!!!
 
Странно что диагностика ничего не показывает. Значит что может быть: датчик угла поворота руля, датчик скорости.. стоять! Руль.. ЛЕНТА РУЛЯ НА ЗАМЕНУ 100%! Все из-за неё в том числе и датчик угла поворота руля!
 
Ленту прозванивали специально. Хотя попытка не пытка... Сколько стоит? Диагностика пишет, что-то вроде: нет связи блока управления ESP+РМL+BAS с электронным модулем рулевой колонки. Точно не помню. Но когда сам блок менял мне и все соединительные провода прозванивали.
 
Последнее редактирование:
Смотреть левый SAM (это он так "шутит"). Проверить контакты CAN к блоку SAM.
 
диагностика ничего не показывает потому что проблема плавающая. На кочках разъём "играет", появляются ошибки. При диагностике всё в порядке, поскольку машина стоит.
 
либо контактная спираль под рулём (вероятнее)
либо модуль рулевой колонки
 
блин, чота я тупанул...невнимательно прочитал...сори
 
Вы вообще о чем? Вы чем диагностируете? Калькулятором?
Старушка покажет всё! И прошедшие,и актуальные.
 
Если это все-таки подрулевая лента, то почему еще и ошибка по подвеске Airmatic вылазит. разве они связаны? может это все-таки левый SAM?
 
Потому что потому что.. Если не откуда брать угол поворота, то там сразу три ошибки. BAS, ESP, AirMatik
 
Лазили в капоте в правый ящик -колитесь?
 
вчера на разборке купил на халяву все внутренности под рулем (Электронный модуль рулевой колонки, датчик положения руля, подрулевую ленту, даже со всеми рычажками) и обощлось мне все это в 2500р.
Правда по номерам не смотрел, думаю должно подойти или я ошибаюсь? И еще, меня смущает, что лента была не закреплена она же может перемотаться в одну сторону, как проверить?
 
В правом ящике вытащи блок и посмотри вставленный снизу -не вылетел ли ?
 
поменял ленту!!! стало гораздо лучше, но все-равно изредка вылазят ошибки ESP, BAS!? заглушил - завел, дальше поехал и все нормально. есть еще мысли, что это???
 
Может быть провал напряжения -крайне чувствительна система к бортовому напряжению
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.630
Сообщения
667.751
Пользователи
221.204
Новый пользователь
Aleks1991

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу