ISM заменил на новый, тачка заводится но не щелкает селектор

[Lux Fero]

Всем привет, подскажите куда копать , ISM заменил на новый, тачка заводится но не щелкает селектор
WDDNG86X58A195299

 

[Doktor]

ZGW нет на связи .

 

[Doktor]

Слева у водителя под рулём блок стоит . Музыка по хер .

 

[Lux Fero]

Слева у водителя под рулём блок стоит . Музыка по хер .

Благодарю за информацию , я его снимал осматривал вроде нет повреждений, ну тогда поменяю его сначала, дальше будет видно. Музыка в багажнике отключена, как и стояночный тормоз, там на коннекторе пин плюсовой сгнил. Осмотрел там всю кан шину, нигде окислов не было, не ного только у пассажира в ногах были на блоке давления шин, и синие провода под водителем, там на колодке чуть были , так вроде норм все

 

[Lux Fero]

Слева у водителя под рулём блок стоит . Музыка по хер .

Так же левая фара не работает, но я не еще не смотрел, это может быть из за ZGW?

 

[Doktor]

Фары отключи по очереди . Блоки на них могут валить CAN . Можно по очереди отключать разъёмы на CAN распределителе вв ногах пассажира и каждый раз запускать короткий тест . Так можно найти виновника . Чаще всего он снаружи салона или в багажнике . На ZGW часто ругается 221-й ( блок управления неисправен )но при этом всё остальное может работать . ZGW по сути это закодированная комплектация и коммуникатор между скоростными и не очень шинами передачи данных . На пример в 164 кузове через него идёт диагностика и если он неисправен то ни одного блока ты не увидишь в коротком тесте . В твоём случае делаю ставку на замыкание CAN ходовой части , как вариант в фаре или проводке к ней .

 

[Lux Fero]

Фары отключи по очереди . Блоки на них могут валить CAN . Можно по очереди отключать разъёмы на CAN распределителе вв ногах пассажира и каждый раз запускать короткий тест . Так можно найти виновника . Чаще всего он снаружи салона или в багажнике . На ZGW часто ругается 221-й ( блок управления неисправен )но при этом всё остальное может работать . ZGW по сути это закодированная комплектация и коммуникатор между скоростными и не очень шинами передачи данных . На пример в 164 кузове через него идёт диагностика и если он неисправен то ни одного блока ты не увидишь в коротком тесте . В твоём случае делаю ставку на замыкание CAN ходовой части , как вариант в фаре или проводке к ней .

Понял благодарю за информацию, как все проверю отпишусь

 

[Lux Fero]

Фары отключи по очереди . Блоки на них могут валить CAN . Можно по очереди отключать разъёмы на CAN распределителе вв ногах пассажира и каждый раз запускать короткий тест . Так можно найти виновника . Чаще всего он снаружи салона или в багажнике . На ZGW часто ругается 221-й ( блок управления неисправен )но при этом всё остальное может работать . ZGW по сути это закодированная комплектация и коммуникатор между скоростными и не очень шинами передачи данных . На пример в 164 кузове через него идёт диагностика и если он неисправен то ни одного блока ты не увидишь в коротком тесте . В твоём случае делаю ставку на замыкание CAN ходовой части , как вариант в фаре или проводке к ней .

Все работало, чел поменял полуоси , передние подушки и не отключал аккумуляторы при работе, так же там возле переднего SAM мыши провода погрызли зелёные, при первой диагностике по ISM была ошибка и не уходила, мы его поменяли, теперь там нет ошибок. Заказали SAM передний и ZGW на всякий, проверял так же два конектора на замок зажигания, на одном плюс и минус есть, на втором нет, там красно зелёный провод идет прямо в передний блок предохранителей, провод звонится , а плюса нет. Не смотрел ещё схему , не разобрался как WIS пользовать, недавно только купил Xentry

 

[Friend1972]

Привет) ISM поменяли и запрограммировали? Ввели в эксплуатацию? Я так понимаю ошибка по CAN в ISM сейчас нет??

 

[Doktor]

Клемма 30Z на автомобилях Mercedes-Benz — коммутируемое напряжение батареи (подаётся в положениях ключа 2 и 3

 

[Doktor]

И отрежь сразу фиолетовый провод от замка к ISM пока он новый . А то счётчик дойдёт до 100 ( по разным причинам ) и машина встанет .

 

[Lux Fero]

Привет) ISM поменяли и запрограммировали? Ввели в эксплуатацию? Я так понимаю ошибка по CAN в ISM сейчас нет ?

Да запрограммировал

 

[Lux Fero]

И отрежь сразу фиолетовый провод от замка к ISM пока он новый . А то счётчик дойдёт до 100 ( по разным причинам ) и машина встанет .

Вот тут не понял, про счётчик и зачем этот провод убирать

 

[Doktor]

Так ISM нет в текущей конфигурации .

 

[Doktor]

Если провод обрезать то не сработает аварийная система и счётчик будет стоять на месте . А так при просадке АКБ будет срабатывать и считать .

 

[Friend1972]

Да запрограммировал

Так вот же ISM читается ,но нет разрешения на запуск! Значит не ввел в эксплуатацию. Заходи в блок и вводи в эксплуатацию прямо по пунктам, как будет предлагать!!

 

[Friend1972]

на последнем фото значения из ISM- временный аварийный режим - ДА!! Сам блок ISM покупал б/у или новый программировал?

 

[Klim123]

Ism уже 3-й по счету,пишет ошибки в эту 100,никто не может найти проблему,подскажите как хотя бы остановить этот счетчик что бы не считал
WDD2211711A023646

 

[Klim123]

Все говорят за какой то провод от замка до ism,обрезать-не подскажите какой именно,а то можно наобрезать

 

[Lux Fero]

на последнем фото значения из ISM- временный аварийный режим - ДА!! Сам блок ISM покупал б/у или новый программировал?

Новый