Катализаторы

[andreyznsk]

Проблема с глушителем

Если я что-то не нашел дайте ссылку.
Но у меня такая проблема, недавно поехал за 550 км. от нашего города кататься на лыжах. Всю дорогу туда и обратно поливал со средней скоростью где-то 120-140. В итоге по приезду домой долил 1 литр масла, т.к. уровень масла стал почти на минимум по щупу, хотя датчик в салоне упорно говорил что "level oil O.K.". И еще появился странный хрустящий звук при заводе и повышенных оборотах. Приехал на сто - вердикт развалился второй катализатор; лечение - вскрыть весь выхлопной тракт, вычистить 2 катализатора и снова сварить. При чем сказали что скорее всего будет гореть "чек энжин" и будет проблема с датчиком расхода воздуха.
В итоге вопрос, может поездить с этим звуком и не переделывать систему выхлопа, а заказать новую банку?

 

[Вован Сидорович]

Приветствую Вас форумчане! На моем мерсе (E280, W210 2000 г.в. рестайл) прогорел резонатор глушителя и два катализатора (которые перед резонатором), в результате чего появился гул.
У друга завалялись целые катализаторы и резонатор, но они от старого мерса W280 (японец), т.е. дорестайла (см. рисунок 2). При визуальной сверки моего и его глушителей, я увидел некие отличия. В частности: на моем глушителе 4 катализатора (см. рисунок 1) а на его глушаке их 2.
Теперь возник вопрос, могу ли я заменить резонатор и катализаторы от мерса W210 дорестайла (1996 года) на свой мерин????

У меня был Е-420 1997 года,у него "померли" катализаторы,они выглядели так же как на втором рисунке,я вварил на их место два вазовских от 12 шки,и всё,мерс работал тихо и ехал так же.

 

[wasek]

самый дешевый вариант, разварить, запихнуть строительную сеточку, заварить.

 

[Астана]

на счет вварки сеток! Был у меня такой опыт на старом мерсе! Ну чет если честно не устроило меня то, что после так называемой реконструкции катов у меня появился едкий запах выхлопных газов, который время от времени поподал в салон!
А после замены на пламягасители подобный запах не появляется???

 

[Вован Сидорович]

на счет вварки сеток! Был у меня такой опыт на старом мерсе! Ну чет если честно не устроило меня то, что после так называемой реконструкции катов у меня появился едкий запах выхлопных газов, который время от времени поподал в салон!
А после замены на пламягасители подобный запах не появляется???

Всё "прелесть" ситуации с вазовскими катализаторами в том что после их вварки звук и запах как будто родные стоят,а через некоторое время они покрываются грязью и проканавают за родные,я так с ними машину и продал,новый хозяин был доволен.

 

[Буча]

Гремит чтото вы выхлопной, очень громко, катализатор?

Загремел очень громко - металлический звук с выхлопной, постучал по двум банкам на разветвлении выхлопной - выявил что гремит в них, катализаторы родные еще, умерли почему то через пол года эксплуатации.
Что делать? вырезать? я так понял они не меняются? что врезать вместо них? как подойти к этому вопросу по хорошему?

 

[Буча]

вин забыл
WDB2100651B310776

 

[CL500]

сейчас уже есть в продаже неоригин. катализаторы. советую поставить, а так же внимательнее относиться к выбору топлива

 

[Буча]

получается старые вырезаются прям куском и ввариваются новые?

 

[Буча]

и еще вопрос: оригинальные керамические?

 

[Chief Claims Officer]

и еще вопрос: оригинальные керамические?

Буча, ты куйней не страдай, ставь пламягаситель и отключай задние лямбды. А катализаторы пускай олигархи ставят

 

[Буча]

пасиба за совет )) задние лямбды это которые перед катами стоят? к ним еще провода идут?
найти бы еще где грамотно варят пламягасители

 

[Serg2005]

задние лямбды - это которые после ката.
Если нет поблизости пламягасителей, то можно сколхозить самому.

Разрезать кат вдоль, вытряхнуть потроха, вварить трубу Н/Ж с перфорацией и натолкать между трубой и корпусом металических губок для мытья посуды во все свободное пространство.
Вроде бы как то так.

 

[Буча]

спасибо, поеду на выходных искать кто что сделает недорого

 

[Буча]

вопрос: как убрать задние лямбды? если их не убирать ошибку на комп кидать будет?

 

[S-gar]

если удалять все катализаторы, то ошибка будет выскакивать по неэффективности катализатора, также могут быть ошибки по старению лямбдазондов....
у вас авто 2001 модельного года, система впрыска и зажигания МЕ2.8, контроль задних лямбд отключается старом через пункт меню "данные для разработчиков"(инженерное меню,Devekoper-Kit)....
в казахстане есть знакомые, кто сможет это сделать, если нужны контакты, стучитесь в личку

 

[Буча]

ошибки будут только при диагностике выпадать? или будет чек гореть?
напишите мне контакты в ЛС пожалуйста. если они в АЛматы

 

[S-gar]

чек будет гореть

 

[Буча]

дайте контакты!

 

[S-gar]

они в Астане

 

[petr78rus]

отключается старом через пункт меню "данные для разработчиков"(инженерное меню,Devekoper-Kit)....

gesha а че то не могу у себя найти такое меню может ключ кривой может не там ищу пни плиз в нужную сторону