Климат-контроль W210

[Manager]

Спсок опций которые можно посмотреть в кондее W210

Коллеги, всем добрый день!

Если у кого нибудь есть такой список буду очень признателен.

 

[OLEG720]

а муфта срабатывает? попробуй подай отдельный плюс на компрессор. Будет ли срабатывать?

муфта пытается включиться, т.е. происходят рывки.

 

[OLEG720]

если подать плюс и все будет работать, то что смотреть, а то сегодня один мастер пытался убедить, что это клапан который стоит на фильтре кондера около фары с водительской стороны или реле которое неизвестно где стоит.

 

[yuch320]

попробуй так, если будет работать, то будем разбираться дальше.

 

[OLEG720]

Ситуация разрешилась сама собой.Проехав за вчерашний день 450км по сервисам (соседние города) нечего нового не узнав по дороге домой заглохла машина глюканул иммобилайзер (уст. дополнительно) который был отключен пару месяцев назад и было забыто о его существование, проведя некоторые операции с кнопками авто завелось и кондер благополучно заработал. Позвонил мастеру который делал диагностику и объяснил ситуацию на , что было посоветовано снять эту хрень с машины соовсем т.к. скорее всего запитана эта приблуда от кондера или както связана с ним, что и привило к ошибки в блоке управления. Завтро еду снимать.

 

[Осетин]

Климат-контроль W210 E240
Такая проблема, включаю климу, а у меня слева ТЕПЛЫЙ…а справа ХОЛОДНЫЙ дует воздух…
Перебрал клапана печки или как их там в народе говорят "яйца"…стержни чистые…налетов и ржавчины нет, наконечники чистые, , …катушки проверил ( ничего не порвано, сопротивление показывает 21 и 22 Ом)…и ни фига…проблема осталась
В чем проблема не пойму…может заслонка где-то навернулась?
Хотя климу диагностировал.вроде все нормально…заслонки вроде работают во всех режимах.и вверх, и вниз.и вперед…чё может быть? или блок управления климата навернулся? Подскажите у кого была такая проблема!!!!

У меня была такая же проблема, оказался забит осушитель

 

[=Серёга=]

здарова
ну подскажите по братски
W210 2.8 простой кондей
кентюрика машина, поехали заправить кондей после замены конденцатора
(кондей прошлым летом работал)

мастер говорит что масло не надо
просто вакумируем и заправляем 134
а мне кажется что надо добавить масла
вопросик, куда оно заливается, в систему или отдельный лючок на компрессоре???

 

[Scratch]

здарова
ну подскажите по братски
W210 2.8 простой кондей
кентюрика машина, поехали заправить кондей после замены конденцатора
(кондей прошлым летом работал)

мастер говорит что масло не надо
просто вакумируем и заправляем 134
а мне кажется что надо добавить масла
вопросик, куда оно заливается, в систему или отдельный лючок на компрессоре???

Масло заливается в систему. Грубо говоря в системе 2 трубки - в одну заправляют хладоген (фрион), в другую масло. Когда кондей работает - одна трубка холодная, другая горячая. Наличие масла и фриона определяется давлением по монометру перед заправкой. Если мастер говорит, что все ок - значит все ок.

 

[=Серёга=]

да проблема что мастер не аЙс, ну запрвили только что, за холодил хорошо
позже попробую чудок стравить и посмотреть маслянный фрион будет или нет

 

[Gamlet_1975]

да проблема что мастер не аЙс, ну запрвили только что, за холодил хорошо
позже попробую чудок стравить и посмотреть маслянный фрион будет или нет

Недавно заправлял кондиционер на автоматической станции (фирму производитель не запомнил). Она всё сама делает и масло заливает, и вакуумирует, и хладагент закачивает, предварительно определяет сколько в системе хладагента было. Вся процедура 20 минут и 2000 рублей.

 

[=Серёга=]

мы уложились в 1000

 

[Gamlet_1975]

Главное, что бы работало! Удачи!

 

[k700mc]

Климат контроль

Ребят все привет. Машина WDB2100611A941977. подскажите при заправке кондиционера залили 1000 гр. включили кондер.низкое давление медленно падало но все таки упало до 2.высокое в районе 15-20. Поехал на море включил кондер минут 15 еду начинает дуть теплым.выключу включу кондер начинает работать. Тыкал тыкал так пока вообще не перестал работать.при нажатии ес компрессор начинает вращаться.появляется шум свистящий от компрессора.давление с 7 увеличивается до 8 и все.холода нету.после продолжительной поездки попробовал ес нажать и вуаля задуло холодным . Давление 15 как начал ехать упало до 12. Минут через 10 упало до 10. Но климат холодил.и через какое то время перестал.после нажатия кнопки ес ес снова начинает дуть холодным но давление не поднимается выше 10. И так надо каждые 10 -15 минут нажимать ес потому что перестает холодить.но этого хватает только на пару часов потом компрессор вообще перестает нагнетать давление.че делать?

 

[Scratch]

Ребят все привет. Машина WDB2100611A941977. подскажите при заправке кондиционера залили 1000 гр. включили кондер.низкое давление медленно падало но все таки упало до 2.высокое в районе 15-20. Поехал на море включил кондер минут 15 еду начинает дуть теплым.выключу включу кондер начинает работать. Тыкал тыкал так пока вообще не перестал работать.при нажатии ес компрессор начинает вращаться.появляется шум свистящий от компрессора.давление с 7 увеличивается до 8 и все.холода нету.после продолжительной поездки попробовал ес нажать и вуаля задуло холодным . Давление 15 как начал ехать упало до 12. Минут через 10 упало до 10. Но климат холодил.и через какое то время перестал.после нажатия кнопки ес ес снова начинает дуть холодным но давление не поднимается выше 10. И так надо каждые 10 -15 минут нажимать ес потому что перестает холодить.но этого хватает только на пару часов потом компрессор вообще перестает нагнетать давление.че делать?

Точно не помню но по-моему заправлять надо 550 или 850гр.. - посмотрите на наклейке под капотом - как вариант - если много залили - надо немного стравить хладогена. И заодно проверить подшипники компрессора - если болтаются, то может и они не дают нормально работать компрессору

 

[k700mc]

Точно не помню но по-моему заправлять надо 550 или 850гр.. - посмотрите на наклейке под капотом - как вариант - если много залили - надо немного стравить хладогена. И заодно проверить подшипники компрессора - если болтаются, то может и они не дают нормально работать компрессору

Написанно 1000 грамм.подшипники немного люфтят при вращении рукой компрессор шумит

 

[DSergey]

По поводу низкого давления ничего сказать не могу, высокое изменяется от 10 до 18. А температура в салоне у меня тоже иногда самопроизвольно поднимается, в блоке самодиагностики 3-4 позиции, причина-хреновая работа яиц-стукнишь по ним и температура ползёт вниз. В общем ремонтировать их надо.

 

[k700mc]

По поводу низкого давления ничего сказать не могу, высокое изменяется от 10 до 18. А температура в салоне у меня тоже иногда самопроизвольно поднимается, в блоке самодиагностики 3-4 позиции, причина-хреновая работа яиц-стукнишь по ним и температура ползёт вниз. В общем ремонтировать их надо.

Так у меня когда температура в салоне поднимается давления 7-8 выключу включу кондер и давление поднялось.

 

[Ислам_Бишкек]

E b 1 235 такой код вышел что значит и как его лечить, пожалуйста помогите, машина первая много чего не понимаю. Прошу объяснить как новичку

 

[ekbvideo]

E b 1 235 такой код вышел что значит и как его лечить, пожалуйста помогите, машина первая много чего не понимаю. Прошу объяснить как новичку

ошибка указывает на "Датчик вредных веществ в воздухе". Про сам датчик к сожалению не подскажу. А у вас что-то не работает? попробуйте сбросить ошибку. Запустите скан ошибок, пролистайте их. Сразу после этого одновременно нажмите обе кнопки Auto на 2 секунды примерно. Если ошибка уже не актуальна и сотрётся, то на экране должно появиться что-то вроде EB FF. Ну а если актуальна - то......

 

[Ислам_Бишкек]

ошибка указывает на "Датчик вредных веществ в воздухе". Про сам датчик к сожалению не подскажу. А у вас что-то не работает? попробуйте сбросить ошибку. Запустите скан ошибок, пролистайте их. Сразу после этого одновременно нажмите обе кнопки Auto на 2 секунды примерно. Если ошибка уже не актуальна и сотрётся, то на экране должно появиться что-то вроде EB FF. Ну а если актуальна - то......

У меня климат напор воздуха сильный, так проблема в том что не теплым и холодным не дует? будто просто воздух с улицы берет и в салон толкает. В теплый день горячо дует если даже нажал кнопку ЕС и температуру LO

 

[Ислам_Бишкек]

ошибка указывает на "Датчик вредных веществ в воздухе". Про сам датчик к сожалению не подскажу. А у вас что-то не работает? попробуйте сбросить ошибку. Запустите скан ошибок, пролистайте их. Сразу после этого одновременно нажмите обе кнопки Auto на 2 секунды примерно. Если ошибка уже не актуальна и сотрётся, то на экране должно появиться что-то вроде EB FF. Ну а если актуальна - то......

У меня климат напор воздуха сильный, так проблема в том что не теплым и холодным не дует? будто просто воздух с улицы берет и в салон толкает. В теплый день горячо дует если даже нажал кнопку ЕС и температуру LO, а в Холодное время с центральных дует холодным а вот обогрев лобового стекла теплым(дует)