Климат- контроль

[Oar]

Продано или нет???

 

[дима178]

Климат контроль

Здравствуйте уважаемые Мерсоводы. Купил S-500 4 m Long 2005 года, из последней серии(200 штук). Вроде состояние хорошее. Но вот никак не могу разобраться с климатом.Ставлю на автомат, но она дует и не уменьшается. Слева дует горячим,в центре прохладным. Может еще какую кнопку надо нажать. Кнопку АС? А может бардак какой с кондеем случился.? Изучал в руководстве,но ничего не получается. А может как то климат настраивается?

 

[макс мск]

Здравствуйте уважаемые Мерсоводы. Купил S-500 4 m Long 2005 года, из последней серии(200 штук). Вроде состояние хорошее. Но вот никак не могу разобраться с климатом.Ставлю на автомат, но она дует и не уменьшается. Слева дует горячим,в центре прохладным. Может еще какую кнопку надо нажать. Кнопку АС? А может бардак какой с кондеем случился.? Изучал в руководстве,но ничего не получается. А может как то климат настраивается?

https://mbclub.ru/forum/showthread.php?t=26522

https://mbclub.ru/forum/showthread.php?t=34071

 

[маги]

вопрос по климату

что за ошибка на климате error 1268

 

[макс мск]

что за ошибка на климате error 1268

ошибка по связи с модулем управления центральным воздуховодом узел N18/4

 

[маги]

как это лечить

 

[макс мск]

как это лечить

сбрось через климат, может глюк какой
если не поможет сделай исполнительный тест заслонок- если не работают- пошевели контакт, не помогло- на замену этот блок

 

[маги]

а где стоит блок управления заслонками

 

[макс мск]

а где стоит блок управления заслонками

блок климата, где температура регулируется он и управляет.
не торопись, скинь ошибку через климат, покатайся, посмотри что будет
кнопки авто отжал, на ручной режим, rest и угольный фильтр жмешь, листаешь кнопками температуры, потом нажимаешь левый auto, потом правый, потом rest

 

[xoTTa6]

а где стоит блок управления заслонками

Вам что лень в поиске на клаве постучать , и форум покурить
Ну блин молдешь пошла , СЮДОЙ ТЫЦ, и курим так, дооооооооолго, картинки изучаем, букафки с цифирями на них

 

[маги]

всем огромное спасибо, тема закрыта

 

[yurjevich]

Всем добрый день!
Подниму тему, чтобы не плодить.
Нужен совет!
Давно знаю, что компрессор кондея здыхает - грохочет одним словом.
Радиатор новый, утечек нет, заправлен.
Работает раз через раз, но когда работает - все хорошо.
Выпадает ошибка 1241 - низкое давление хладогента.
Вопросы:
1) Новый компрессор идет с датчиков отключения (A1408300072) или без?
2) Может быть проблема только в этом датчике (глючит)?

 

[макс мск]

Всем добрый день!
Подниму тему, чтобы не плодить.
Нужен совет!
Давно знаю, что компрессор кондея здыхает - грохочет одним словом.
Радиатор новый, утечек нет, заправлен.
Работает раз через раз, но когда работает - все хорошо.
Выпадает ошибка 1241 - низкое давление хладогента.
Вопросы:
1) Новый компрессор идет с датчиков отключения (A1408300072) или без?
2) Может быть проблема только в этом датчике (глючит)?

может контакты окислились на нем? попшикай пеной для очистки контактов... да и сам датчик не космос стоит...
да и заправлен это сколько? должно быть-
короткие 950фреона 120 масла
лонг 1050\ 120

 

[aliencar/сергей]

Всем добрый день!

Вопросы:
1) Новый компрессор идет с датчиков отключения (A1408300072) или без?


давай вин

 

[yurjevich]

Всем добрый день!

Вопросы:
1) Новый компрессор идет с датчиков отключения (A1408300072) или без?
давай вин

вот он ))) WDB 2200751A170979

 

[yurjevich]

может контакты окислились на нем? попшикай пеной для очистки контактов... да и сам датчик не космос стоит...
да и заправлен это сколько? должно быть-
короткие 950фреона 120 масла
лонг 1050\ 120

Пеной пшикну! но визуально все гуд!
Заправили так и есть как написано, единственное НО масла было сильно меньше, мотивировали тем что в системе его и так норм. Кароче налили грамм 50

 

[Extra01]

Всем привет, У меня дует тёплым, при включении кондея звук двигла меняется, но не дует холодным, тест на климе и шнурком ошибок не показал, снял фишку с компрессора померил напругу при изменения работы двигла выдаёт 13,8v на секунду и потом по нулям, через секунд 15 опять изменения звука двигла и напряжениё 13.8 на секунду,фреоном заправили полностью 950г, где копать?

 

[KoT_666]

Всем привет, У меня дует тёплым, при включении кондея звук двигла меняется, но не дует холодным, тест на климе и шнурком ошибок не показал, снял фишку с компрессора померил напругу при изменения работы двигла выдаёт 13,8v на секунду и потом по нулям, через секунд 15 опять изменения звука двигла и напряжениё 13.8 на секунду,фреоном заправили полностью 950г, где копать?

А,не надо тупо ошибки читать.Надо смотреть действительные значения по датчикам.Может радиаторы настолько забиты,что давление хладогента запредельное.

 

[Extra01]

1-39.7, 2-29, 3-40, 4-41, 5-30, 6-75, 7-7.3,

 

[Батоноff]

7-7.3,

Слишком малое значение давления хладагента. Должно быть при включенном компрессоре в два раза больше.
Посмотрите контрольные значения в приложенном к теме файле: W220 Automatic Climate Control Service Menu Version 2 (3).pdf