• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Ксенон на W210

Manager

Member Club
Сообщения
2.147
Реакции
56
Авто
Список по требованию.
Ксенон.

Коллеги,

Подскажите пожалуйста в каком месте штатно должны стоять ксеноновые блоки розжига в 210ом?

Many thanks in advance for your kind responses.
 
ну наконец то добрались до сути проблемы . если в дальнем ксен , то как моргать ??? либо очень медленно как тормоз , либо ставить ксен быстрого розжига по 7000 за лампу . мне дальний очень нужен . раньше ездил на 80-ом крузаке . там дальний такой что лес насквозь прожигает . пока выход нашёл только один . переделать моргалку под рулякой , чтоб на себя моргать туманками в которых галоген . а от себя включать дальний с какмнибудь китайским ксеном . если есть другие варианты установки ксена в дальний , излогайте обсудим

можна например в большие фары, биксенон поставить. и вывести туда еще дальний, тоесть получится не 2 дальних, а 4. моргаешь, большие быстро это сделают, маленькие разгораться будут. но ведь увидят что моргают. а если вклчил, то все 4 гореть будут.

а в туманки, это бессмысленно, ни кто не увидит.

надеюсь, мою идею поняли, и она чем то поможет:)
 
ребят, а те у кого не штатный ксенон, нету проблем с электрикой?
у то у знакомого стоит нештатный, у него одна фара раза с 5 загорается. и иногда одометр, температура и часы ничего не показывают...
 
я особо не моргаю , нет нужды,

но иногда при переключении ощибка выскакивате, и горит пока не заглушиш, чето там не то происходит при включении дальнего, надо обманку поставить.
 
ребят, а те у кого не штатный ксенон, нету проблем с электрикой?
у то у знакомого стоит нештатный, у него одна фара раза с 5 загорается. и иногда одометр, температура и часы ничего не показывают...
руки кривые ставили . много раз писал , нельзя ставить китайский ксен на родную галогеновую проводку !!! кому то везёт , а у кого то импульсы от высокого напряжения обратно в блок света шуруют . а там микросхемы и прочие нежные деталюшки . вот чихорда на щитке и начинается . вешать нужно через дополнительное реле , даже два . а на родную проводку , только управление и обманка вешается
 
руки кривые ставили . много раз писал , нельзя ставить китайский ксен на родную галогеновую проводку !!! кому то везёт , а у кого то импульсы от высокого напряжения обратно в блок света шуруют . а там микросхемы и прочие нежные деталюшки . вот чихорда на щитке и начинается . вешать нужно через дополнительное реле , даже два . а на родную проводку , только управление и обманка вешается

а через какие реле?
можно поподробнее пожалуйста. просто думаю к лету его поставить, а чехорды не хочу такой...
опущу, и попробую отрегулировать.
 
Biwis
самое обычное силовое реле , как на жигулях . четырёхконтактное реле , нормально-разомкнутое . два контакта на управление , на них 12 вольт , а другие два замкнут силовую цепь . силовой плюс возьмёшь , под капотом , там большая плюсовая клема . обязательно поставь выносной пред , прям там в коробке и спрячешь . два реле на каждую фару
 
Biwis
самое обычное силовое реле , как на жигулях . четырёхконтактное реле , нормально-разомкнутое . два контакта на управление , на них 12 вольт , а другие два замкнут силовую цепь . силовой плюс возьмёшь , под капотом , там большая плюсовая клема . обязательно поставь выносной пред , прям там в коробке и спрячешь . два реле на каждую фару

а обманки тогда надо ставить будет?
или нет?
и будет показывать когда перегорит?
туманки также подключать?
 
обманка ставится обязательно в цепь управления . если перегорит , то ничего показывать не будет , пока не сгорит обманка . туманки по той же схеме подключаются
 
Прошу совета по ксенону!

Доброго времени суток Всем!
Столкнулся с непоняткой,перегорела ксеноновая лампа.(ксенон штатный),оригинал стоит от 5000т.р,а вот неориг.более доступен,НО
лампы подходят по всем параметрам,А вот Кельвины у них разные!!!
На старой лампе не написано ничо!
ВОПРОС:Так какя должна стоять лампа? 4300К,5000К,6000К???
В магазине говорят,берите любую будет работать. А я вот думаю,как бы не кончить блок розжига такими экспериментами!
WDB 2100811X005850.E280 4matic.
 
В оригинале стоят
либо
Hella 8GS 007 001-121
либо
D2R Philips 85126 Original

4300К, разумеется...
А блокам вообще монопенисуально- сколько Кельвинов в лампах :)
 
лампы D2R в оригинале имеют температуру света только 4300К все что имеет температуру свечения больше или меньше все это китай!!!
 
И обязательно меняй две лампочки сразу
 
Зачем, можно узнать...?

Ресурс у них примерно одинаковый и скоро вторая тоже сдохнет, а еще они могут отличаться оттенком цвета. Даже не от того, что сделаны в разных партиях, а от того, что "садится" со временем ксеноновая лампа и меняет оттенок цвета.
 
Ресурс у них примерно одинаковый и скоро вторая тоже сдохнет, а еще они могут отличаться оттенком цвета. Даже не от того, что сделаны в разных партиях, а от того, что "садится" со временем ксеноновая лампа и меняет оттенок цвета.

:icon_e_smile:
 
Ресурс у них примерно одинаковый и скоро вторая тоже сдохнет, а еще они могут отличаться оттенком цвета. Даже не от того, что сделаны в разных партиях, а от того, что "садится" со временем ксеноновая лампа и меняет оттенок цвета.

Менял себе одну год назад, вторая еще горит и никаких признаков на смерть не подает... Спору нет, при разжеге оттенок одной лампы отличается от другой, а вот когда разгорятся хорошо, то все однотонно! Лампы D2R:)
 
ребят а как проверить стоит ксенон у меня заводской или нет? тоесть разрешон мне к использованию, машина 2001 года 210.
 
ребят а как проверить стоит ксенон у меня заводской или нет? тоесть разрешон мне к использованию, машина 2001 года 210.

а еще по отсутствию ручного корректора, наклейками 2 шт под капотом, фарам, наличию омывателей и лампочкам D2R(S)
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.630
Сообщения
667.748
Пользователи
221.198
Новый пользователь
Corpmutas

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу