Мерседес 1114 купил и присел

[bab75]

Здравствуйте.Сегодня наконец пришел ТННД оригинал за 12100 с учетом нового курса евро.Вопрос у меня ТННД был с роликом,а по вину детали пришел со штоком,взаимозаменяемы они или нет?Продавец утверждает,что взаимозаменяемы.
ТОчно взаимозаменяемые))))) у меня как раз все наоборот вышло))) Был без ролика а щас с ролиокм))))

 

[дамирище]

по каталогу бош сопоставь данные тнвд и тннд.
наверняка пришол бош а не мерседес как ты мечтал.

 

[несущий свет]

Спасибо за ответы.Дамир там засада в другом.Коробка от тннд точно оригинал с кодом детали и всеми делами.Но на самом тннд штампа в виде звезды мерседес нигде нет,(как и оригинального кода детали)а я привык ,что он есть всегда.Вопрос является ли отсутствие клейма мерседес признаком не оригинала.Ведь скажем на тросиках и резиновых изделиях его нет,даже если оригинал.На тннд везде стоит бош (на качке и на корпусе)мэйден австрия написано(ну хоть не Бразилия)Вот и гложут сомнения,хотя я этого продавца не замечал в химии.

 

[несущий свет]

Хотелось на будущее чтобы гуру внесли ясность КАК НАМ ОТЛИЧИТЬ ОРИГИНАЛ ОТ НЕ ОРИГИНАЛА!Что-бы раз и навсегда прояснить ситуацию.Гдеже еще узнать, как, не- на официальном сайте производителя.

 

[bab75]

Ребята, как фото вставить?

 

[bab75]

оооо вроде научился
вот он мой 1114))))

 

[дамирище]

Спасибо за ответы.Дамир там засада в другом.Коробка от тннд точно оригинал с кодом детали и всеми делами.Но на самом тннд штампа в виде звезды мерседес нигде нет,(как и оригинального кода детали)а я привык ,что он есть всегда.Вопрос является ли отсутствие клейма мерседес признаком не оригинала.Ведь скажем на тросиках и резиновых изделиях его нет,даже если оригинал.На тннд везде стоит бош (на качке и на корпусе)мэйден австрия написано(ну хоть не Бразилия)Вот и гложут сомнения,хотя я этого продавца не замечал в химии.

свечки часто японские автогиганты в оригиналы упаковок суют либо дензо либо нжк независимо субарик или хонда и.т.д. отличаются от остальных 2йным контролем непосредственно на заводе производителя автомобиля отсюда и упаковка другая
пример твоего мерина - генератор и стартер никогда не найдеш мерсовский они бошевские каак и тнвд

 

[дамирище]

оооо вроде научился
вот он мой 1114))))

шота коротенький какойто кузовок

 

[дамирище]

Хотелось на будущее чтобы гуру внесли ясность КАК НАМ ОТЛИЧИТЬ ОРИГИНАЛ ОТ НЕ ОРИГИНАЛА!Что-бы раз и навсегда прояснить ситуацию.Гдеже еще узнать, как, не- на официальном сайте производителя.

позвони в корпорацию даймлер-крайслер там русская линия есть

 

[Igor_Sherbanev]

был в германии в автомагазине мерседес заказал плунжерные пары бош,иду за ни а про себя мысль что здесь я купил оригинал made in germany ?,отдают их мне смотрю упаковка бош в коробке плунжер в силиконовой оболочке всё красиво а на упаковке made in india,я ему задаю вопрос а как же оригинал где. ? а он в ответ коротко и ясно оригинал то что устанавливается на заводе мерседес бенц

 

[несущий свет]

Непонятно,должно быть клеймо или нет?Как отличить что лежит в оригинальной коробке?Понятно,что тннд будет бош(не тот что в розницу,тут хотя-бы австрия.Уже гуд.)но как определить например подлог или нет?Выходит- главное ,что есть коробка ,а остальное неважно?Дамир случайно не знаешь телефона горячей линии даймлер?Буду признателен за ответы.

 

[дамирище]

Непонятно,должно быть клеймо или нет?Как отличить что лежит в оригинальной коробке?Понятно,что тннд будет бош(не тот что в розницу,тут хотя-бы австрия.Уже гуд.)но как определить например подлог или нет?Выходит- главное ,что есть коробка ,а остальное неважно?Дамир случайно не знаешь телефона горячей линии даймлер?Буду признателен за ответы.

нет не знаю забей любой поисковик он найдет .
имея образование не буду хвалится деталями.
могу сказать твердо!_
что на любоим производстве имеется как минимум 3 класса точности изготовления деталей допустимых к употреблению-использованию.

сокращая подробности идем дальше 1й клас идет непосредственно на конвейер
2й в сервисные центры
а 3й непосредственно выбрасывается на рынок европейский остальные классы вместе с остатками 3го в страны 3-его мира которой является и россия в которой мы живем.
и вопрос стоит не в уважении а банально упирается в деньги .
в эуропе могут реально предъявить за детальку 4го класса или брак 3го класса точности а в баннановых республиках рады и этому

 

[Михаил17]

нет не знаю забей любой поисковик он найдет .
имея образование не буду хвалится деталями.
могу сказать твердо!_
что на любоим производстве имеется как минимум 3 класса точности изготовления деталей допустимых к употреблению-использованию.

сокращая подробности идем дальше 1й клас идет непосредственно на конвейер
2й в сервисные центры
а 3й непосредственно выбрасывается на рынок европейский остальные классы вместе с остатками 3го в страны 3-его мира которой является и россия в которой мы живем.
и вопрос стоит не в уважении а банально упирается в деньги .
в эуропе могут реально предъявить за детальку 4го класса или брак 3го класса точности а в баннановых республиках рады и этому[/
Я на компресор ВАБКО заказывал вкладыши оригинал,прислали в оригинальной коробочке Мерседес с галаграмой а внутри упаковка Вабко но на вкладыше стоял выбитый значек мерс,вот такой конвеерный оригинал.

 

[дамирище]

нет не знаю забей любой поисковик он найдет .
имея образование не буду хвалится деталями.
могу сказать твердо!_
что на любоим производстве имеется как минимум 3 класса точности изготовления деталей допустимых к употреблению-использованию.

сокращая подробности идем дальше 1й клас идет непосредственно на конвейер
2й в сервисные центры
а 3й непосредственно выбрасывается на рынок европейский остальные классы вместе с остатками 3го в страны 3-его мира которой является и россия в которой мы живем.
и вопрос стоит не в уважении а банально упирается в деньги .
в эуропе могут реально предъявить за детальку 4го класса или брак 3го класса точности а в баннановых республиках рады и этому[/
Я на компресор ВАБКО заказывал вкладыши оригинал,прислали в оригинальной коробочке Мерседес с галаграмой а внутри упаковка Вабко но на вкладыше стоял выбитый значек мерс,вот такой конвеерный оригинал.

думаю што данные вкладыши не используются в конвеере современных моделей.
распродажа складских остатков
там ещё есть интересный закон
можно заказать любую детальку на любую старую тачку они обязаны её вам изготовить оригинальную и продать за сколько вопрос не раскрыт

 

[Михаил17]

думаю што данные вкладыши не используются в конвеере современных моделей.
распродажа складских остатков
там ещё есть интересный закон
можно заказать любую детальку на любую старую тачку они обязаны её вам изготовить оригинальную и продать за сколько вопрос не раскрыт

Да оригинал это хорошо,но последнее время приходится ремонтировать из того что дешевле и старым дедовским способом,голь на выдумки хитра.С такими расценками на перевозки и на топливо+налоги иногда не до оригинала, семью бы накормить

 

[семс]

оригинала на наши ведра не существует примерно лет 10 а может и больше

 

[несущий свет]

Миш,у меня это вторая, не основная работа.Сгонял раз в год в командировку и 10 килобаксов за два месяца в кармане.Потом сажусь на машинку.

 

[Михаил17]

Миш,у меня это вторая, не основная работа.Сгонял раз в год в командировку и 10 килобаксов за два месяца в кармане.Потом сажусь на машинку.

Я с 2000года пашу на себя, и с рейса хватало и мерину железку купить и в семью и на черный день,а сейчас такая ситуация,хоть машину ставь к забору с такой работой.

 

[несущий свет]

С 2008 как начался спад в перевозках,так каждый год только хуже.Все разваливается,заводов нет(сужу по своему городу и не только)куда народу идти?Только на рынки(и те позакрывали больше половины)или бегут в перевозки(кто-то где-то сказал,слышал,что там клево)плюс огромный кредитный пузырь(по моему все зло отсюда,а не от владельцев 20летних машин)на выходе крах начался с газелей и уже дошел до двадцаток,причем во всю.Думаю этот год будет суровым,по многим причинам.

 

[jaglawak]

Я с 2000года пашу на себя, и с рейса хватало и мерину железку купить и в семью и на черный день,а сейчас такая ситуация,хоть машину ставь к забору с такой работой.

Это точно, скоро все станем писателями и будем писать книгу "Ремонт 814 на коленке"