Не поднимается температура в двигателе.

[sash290td]

Нет, кондей не включен.
А как они включаются от давления, вроде только от датчика Т вверху?
Сейчас при -18 прогрел до 83 (с выключенной печкой), термостат еще не открылся, но уже "тепленький", давление в верхней трубке ОЖ есть, радиатор "парит". Заехал к знакомым ремонтникам по МВ и БМВ - грят воздушный пузырь не должен влиять на прогрев, т.к. его по любому должно выдавить за счет давления в системе. Может зря заморачиваюсь?

 

[creg77]

давление имеется ввиду в система кондиционера. давление фриона.
только от чего оно поднимается ?

 

[Manager]

компрессором поднимается

 

[creg77]

83 это норма для нашего дизеля
печка сильно его охлаждает, поэтому я на самый горячий воздух и не открываю, ставлю на 20 градусов и в салоне прогревается 23-24гр. меряю по климату

 

[sash290td]

Да уж, печка отжирает просто ужоснах! Вот сейчас подумываю проверить рецирк.насос, да и вебаста стала глючить, а без нее как ты уже ранее заметил, ну не хочет он греться и все тут! Проверю подкачивающий насос, может он застан.
Спасибо!

 

[creg77]

насос можно ведь проверить просто, на заглушенном моторе нажать REST и слушай его под капотом или руку на него положи ,вибрацию почуеш если работает.
у меня он вроде не работает при заведённом моторе, а в салоне тепло и в -30. а говорят что он должен всегда яко бы работать

 

[sash290td]

А у мну нет кнопки rest, простые крутилки. Как тогда проверить?

 

[creg77]

опа
тогда сложнее
а ну тогда действительно при заведённом моторе он у тебя (и у меня наверное) должен работать
ну заводи и иди под капот, из наших шумных дизелей его не услышать, а вот рукой наверное можно почувствовать и лампочкой например питание на него проверить можно подходит или нет.
ещё при заглушенном моторе на него подать 12в он должен запуститься если рабочий

 

[creg77]

рец насос если не работает то двигатель быстрее должен прогреваться, так как печьку уже меньше будет прогревать.

 

[sash290td]

без рец.насоса вебаста не работает, включается, но затем отрубается. Года 2 назад у меня был обрыв одного из проводов питания насоса, пропаял и вебаста снова стала работать ОК. И еще заметил, что если выключить обдув, то вебаста тоже отрубится. Сейчас вебаста не вырубается , и значит насос в порядке. Но может быть он херово работает и надо проверить.

 

[creg77]

ну да, соглашусь, что такое возможно. так как без рец насоса охлаждающая жидкость в вебасте перегревается и в этом случае она вырубается

 

[Vlad0674]

У меня такая же проблема, машинка тоже не греется (Е220 CDI). Термостат поменял, не помогло. Догревателя нет, хотя по комплектации вроде как должен быть и есть кнопка у пепельницы. Но самое интересное, что у знакомых такая-же машинка, но она прогревается до 80 градусов буквально за 5 минут (а вебасты тоже нет). Термостатами менялись с этой машинкой, она греется, а моя нет. Получается, что и без догревателя автомобиль всё-таки должен греться. А вчера мне знакомые сказали, что возле воздушного фильтра стоит ещё один нагреватель, только электрический (а Вебаста с 2002 года уже не ставилась). Посмотрел, точно, что-то стоит и к нему подходят шланги с охлаждающей жидкостью, а также очень мощные провода с +12 В. Посмотрел его код: А0001591104. Нигде в доступных мне инструкциях ничего по этому устройству не нашёл. В магазине сказали что это догреватель и стоит 450 USD. Может быть кто-нибудь подскажет что это такое, куда он подключается и как его можно проверить и если не сложно как он должен работать. Буду очень благодарен.

 

[Rambov]

Vlad0674, вот здесь почитай

 

[Vlad0674]

Rambov спасибо, только вот ссылка не открывается.

 

[Rambov]

Vlad0674, в Л.С. Возможно ещё не всё потеряно.

 

[creg77]

дорожки перегорают. лечится пропайкой. в отдельных случаях.
немецкого инженра , того, обухом.

 

[Vlad0674]

Огромное спасибо!!!Rambov

 

[spak]

Народ проверьте термомуфту... Наверняка проблема в ней...

 

[creg77]

тоже возможно, (бывает клинит и усиленно охлаждает мотор)

 

[Rambov]

Народ проверьте термомуфту... Наверняка проблема в ней...

Афтар ПЕШЫ ИСТЧО :lol: