Неадекватное поведение w212 | om651

[egorrrr13]

Всех приветсвую,
У меня w212 om651 2009г. на мкпп, сегодня решил проехаться на рынок, все бы ничего, но заметил какое-то странное продергивание, когда катишься на передаче без сцепления и газа (не нажимая ничего), после чего, выжимаю сцепление и двигатель начинает крутиться почти до 5000 тыс. Оборотов и сразу вниз
Если катишься на передаче с выжимом сцепления - все в порядке

В голове даже прикинуть не могу, что это может быть и загуглить тяжело

 

[Doktor]

Выпей бокальчик шампанского.... Возможно пройдет.

 

[egorrrr13]

Выпей бокальчик шампанского.... Возможно пройдет.

Боюсь шампанским не получиться отделаться

 

[Doktor]

Ну тогда на первичный прием к диагносту. Короткий тест сохраните.

 

[egorrrr13]

Ну тогда на первичный прием к диагносту. Короткий тест сохраните.

Доброго вечера
Единственные ошибки которые были

 

[Doktor]

Всех приветсвую,
У меня w212 om651 2009г. на мкпп, сегодня решил проехаться на рынок, все бы ничего, но заметил какое-то странное продергивание, когда катишься на передаче без сцепления и газа (не нажимая ничего), после чего, выжимаю сцепление и двигатель начинает крутиться почти до 5000 тыс. Оборотов и сразу вниз
Если катишься на передаче с выжимом сцепления - все в порядке

В голове даже прикинуть не могу, что это может быть и загуглить тяжело

На какой передаче катишься и зачем катиться на передаче , ты же надеюсь не с горы Арарат едешь чтобы применять режим торможения двигателем . А если так то чем ниже передача тем больше подскакивают обороты на пару секунд после выжимания сцепления (считай снятия нагрузки) и это нормально . Простой пример , если резко сбросить прицеп(нагрузку) то автомобиль ускорится и обороты поднимутся . Так что тут скорее не адекватное управление водителем а не моторным блоком .

 

[egorrrr13]

На какой передаче катишься и зачем катиться на передаче , ты же надеюсь не с горы Арарат едешь чтобы применять режим торможения двигателем . А если так то чем ниже передача тем больше подскакивают обороты на пару секунд после выжимания сцепления (считай снятия нагрузки) и это нормально . Простой пример , если резко сбросить прицеп(нагрузку) то автомобиль ускорится и обороты поднимутся . Так что тут скорее не адекватное управление водителем а не моторным блоком .

Не обязательно ехать с горки, чтобы это случилось, можно ехать просто по прямой к светофору

 

[egorrrr13]

На какой передаче катишься и зачем катиться на передаче , ты же надеюсь не с горы Арарат едешь чтобы применять режим торможения двигателем . А если так то чем ниже передача тем больше подскакивают обороты на пару секунд после выжимания сцепления (считай снятия нагрузки) и это нормально . Простой пример , если резко сбросить прицеп(нагрузку) то автомобиль ускорится и обороты поднимутся . Так что тут скорее не адекватное управление водителем а не моторным блоком .

Вчера пробовал ехать с ограничением скорости, ехал по ровной дороге около 60, машина резко сама дала по тормозам до 30

 

[Friend1972]

Не обязательно ехать с горки, чтобы это случилось, можно ехать просто по прямой к светофору

Привет) вам правильно объяснили, при качении в передаче по мере уменьшения динамики разгона двигателю всё тяжелее поддерживать крутящий момент, так как нагрузка возрастает, а газа вы не поддаете!! В конечном счете может и должен заглохнуть!!!

 

[Maximsutari]

Вчера пробовал ехать с ограничением скорости, ехал по ровной дороге около 60, машина резко сама дала по тормозам до 30

 

[Maximsutari]

Добрый вечер,проработай ошибки у тебя что то с круиз контролем ,у меня такая же машина тоже на мкпп

 

[egorrrr13]

Привет) вам правильно объяснили, при качении в передаче по мере уменьшения динамики разгона двигателю всё тяжелее поддерживать крутящий момент, так как нагрузка возрастает, а газа вы не поддаете!! В конечном счете может и должен заглохнуть!!!

А нормально, что если в этот момент выжать сцепление, то обороты до 5500 вырастают на секунду и падают?

 

[Friend1972]

А нормально, что если в этот момент выжать сцепление, то обороты до 5500 вырастают на секунду и падают?

нагрузку снимаете, а двигатель реагирует чуть позже

 

[aliaksandr]

Правильное направление дали : разобраться с круизом. Постоянно включается и не успевает отключиться при нажатии педали сцепления.