Остывает на ходу м102

[4lex_4]

Проблема следующая, владею мерсом 124 на моторе м102 2.3 литра. Как только наступила относительно прохладная погода (+10, 0 градусов) движок перестал набирать рабочую температуру, держится на отметке чуть выше 80 градусов. Во время езды температура может падать до 60, а то и меньше. Всё это на новом термостате, оригинальный Behr на 87 градусов. Защиты двигателя снизу не стоит, так же как и термозащиты на капоте. (Говорили что может оказывать влияние) Куда смотреть и как решить проблему? Может ли гнать сам датчик температуры?

 

[4lex_4]

А термостат, часом после покупки не тискали?

Нет. Грешу на отсутствие в том числе пластиковых защит спереди а также на датчик включения муфты который включается на 80± градусах

 

[goger68]

До скольки градусов остывает?

 

[4lex_4]

До скольки градусов остывает?

60-70 во время езды с печкой, 70-80 с печкой

 

[goger68]

Колечки уплотнительные конечно же поставили.

 

[4lex_4]

Колечки уплотнительные конечно же поставили.

В корпусе термостата? Если там то разумеется

 

[goger68]

До замены термостата была такая проблема? Какой стоял раньше, на сколько градусов. И причина замены?

 

[4lex_4]

До замены термостата была такая проблема? Какой стоял раньше, на сколько градусов. И причина замены?

Термостат заменил сразу как наступили холода так как была проблема более долгого прогрева и также остывании, там стоял китайский, старый. Новый термостат взял оригинал на 86 градусов

 

[goger68]

Ну, блин, бермуды прям. Остаётся только порадоваться, что радиатор хорошо работает. Ставьте щитки по бокам радиатора, если поможет значит дело всё таки в них

 

[goger68]

А остывает только на трассе, или по городу тоже?

 

[Doktor]

Датчик температуры на приборку одноконтактный черный , вкручен горизонтально . Примерно 200 Ом на прогретом моторе.

 

[Doktor]

102-мотор простой как дрова. Помпа и термостат.Все.

 

[vitaliykg]

когда термостат работает радиатор ни щитки ни причем , темер должна держаться 80 или чють выше ,и даже закрывать ничего не нужно картонкой или еще чем нибудь

 

[vitaliykg]

Картонка - наше всё!
В былые времена вполне себе нормальным считалось прикрывать чем-нибудь зимой радиатор.

Посмотреть вложение 140918​

потомучто с запчастями дефицит был

 

[Doktor]

При чем тут дефицит. Картонка зимой ускоряет прогрев и экономит топливо . На современных мерседесах есть жалюзи радиатора как раньше на Волге были. Все новое хорошо забытое старое. Не слышали ?

 

[vitaliykg]

При чем тут дефицит. Картонка зимой ускоряет прогрев и экономит топливо . На современных мерседесах есть жалюзи радиатора как раньше на Волге были. Все новое хорошо забытое старое. Не слышали ?

вы сами подумайте что пишите , жалюзи жалюзями , а когда термостат норм работает на радиатор олажд жидкость совсем не идет , так как большой круг перекрыт термостатом ,, жидкость циркулирует по малому кругу , а на тех машинах где стоят жалюзи термостатов небыло , почему тогда на новых мерседесах картонки не предлогают как опцию

 

[goger68]

Какой радиатор стоит? У приятеля был 124й со 111м движком, и такой же проблемой, вот только радиатор у него стоял от Нивы. Как не бился, ничего не вышло. Так и продал

 

[goger68]

Попробуйте поискать термостат с рабочей машины, если норм, исчите хороший, методом проб и ошибок, так сказать

 

[Gosha678]

Может радиатор не родной, большей толщины например?

 

[goger68]

Например у меня на 190м 2.0л и на 124м 2.3л радиаторы один в один, и как-то не слышал. что бывают разной толщины. На более мощных моторах, начиная с2.5л, а это уже шестёрка ставили широкие радиаторы, а так же на 2.0 и 2.3 с кондеем

 

[Doktor]

О чем выговорите , с какой рабочей машины. Заменить и все. даже ОЖ можно не сливать.