Отопление и вентиляция W202

Печка шумит

  • подшипник

    Голосов: 16 76,2%
  • Щетки

    Голосов: 5 23,8%

  • Всего проголосовало
    21
например клапана
 
Печка сама начинает дуть горячим воздухом, то левая сторона то правая!!!ЧТО ЭТО???включаю кондей- одна сторона холодом дует, другая горячим, потом все меняется наоборот справа налево, ЧТО ДЕЛАТЬ???на регулирование не реагирует

Нужна адаптация серво приводов печки.Обратитесь в сервис.
 
У меня автомобиль с180 с кондиционером (такой с крутилками, кнопкой ЕС и рециркуляцией). Подскажите пожалуйста, как правильно ползоватся кондиционером, как правильно включать, на регуляторах температуры должна быть белая отметина или синяя, никак не пойму. З.Ы. с компрессором все впорядке, система заправлена, датчик давления новый. З,З,Ы насколько должно быть холодно при работающим кондее? З.З.З.Ы. автомобиль и вправду должен быть таким тупим когда кондей работает? Сила холода зависит от езды (траса/город/пробка)? Помогите ответом плиз. У меня первый автомобиль с кондеем просто.
 
у меня с180 Акпп, с кондеем чуток тупее. на обгон после 100 тяжелее выходить. Холодит хорошо, на ходу. Если проехался пару км, потом и в пробке холодит отлично. С места долго охлаждается (5мин мин). Видать вентелятора не хватает сразу.
По регуляторам, у меня тоже не очень как то разница заметна между синим и белым. На белом должно быть 22-24гр. Синий 18-22. У меня стоит посерединке, регулирую скоростью. Была машина с климатом, гораздо удобнее. теперь понял разницу. Да и кондер древний тут.
Кнопка EC - вкл кондре. Если горит лампочка красная занчит выключен.
Заедь в сервис по кондерам, проверь заправку. Если мало хладогента, будет плохо холодить. Раз в год проверять надо.
 
кондер дует горячим..!

Помогите разобраться!!! мерс с-200 W202-97г. проблема с кондером., при запуске двигателя на холодную, кондиционер работает без нареканий, на протяжении долгого времени (пока не заглушишь), при запуске на горячую правая сторона дует горячим на регулятор не реагирует. на что грешить ? датчик или клапан какой ?? кто сталкивался помогите!!!
 
...езжайте на диагностику,по интернету не отремонтируете...
 
Климат и печка

Здравствуйте! Заметил что при включении печки, двигатель начинает потяжелей работать и поднимаются обороты, при нажатии на кнопку EC загорается красный диод обороты становятся в норме и двигатель работает как и прежде мягко, но печка остается так же включена. Когда купил климат не работал, но фреон в норме, компрессор работает, но вот холодного воздуха нет. и Вот теперь беда не пойму почему происходит нагрузка на двигатель при выкл. кнопке EC, а при вкл. EC наоборот двигатель работает легче. Помогите пожалуйста советом. VIN WBD2020181A691710
 
кнопка EC отключает кондей, каторый включается автоматически при включении вентилятора салона,тем самым при запуске компрессора идет отбор мощности двиготеля и падают обороты,а EC недает включить компрессор а включается толька вентилятор салона каторый роботает как приточка либо ганяя воздух внутри при закрытом заборе воздуха с наружи.А падение оборотов это нормальное явление.
 
Подскажите пожалуйста причину неисправности печки Машина С-180 г.в.

Машина C-180 г.в. 97 Не могу понять на холостых печка работает исправно во всех положениях Начинаешь двигаться ловишь любую кочку начинается сильный неприятный треск Если это вентилятор то подскажите подшипники меняются или нет Если конечно это дело в подшипнике
 
посоветуйте что делать с печкой

Печка совсем не хочет работать! На прогретом двигателе на 1и2 режимах печка более менее нормально работает,когда включаешь 3й она начинает дуть слегка теплым воздухом, а на 4м режиме вообще холодный воздух пускает,оставил последний режим и держал педаль газа на оборотах 2000-3000 минут 15 и только тогда из воздуховодов подул еле теплый воздух, убрал ногу с педали газа машина стала работать на холостых и снова подул прохладный воздух...подскажите что с ней происходит?
МВ С180 W202, механика, без кондея.
 
Клапана на печку"яйца" иНеработает до помпа справа на лонжероне в моторном отсеке.
 
Печка совсем не хочет работать! На прогретом двигателе на 1и2 режимах печка более менее нормально работает,когда включаешь 3й она начинает дуть слегка теплым воздухом, а на 4м режиме вообще холодный воздух пускает,оставил последний режим и держал педаль газа на оборотах 2000-3000 минут 15 и только тогда из воздуховодов подул еле теплый воздух, убрал ногу с педали газа машина стала работать на холостых и снова подул прохладный воздух...подскажите что с ней происходит?
МВ С180 W202, механика, без кондея.
Радиатор печки забит грязью.Нет циркуляции ОЖ.Промывать или менять радиатор.:icon_e_smile:
 
и еще одна проблема....на улице -10...-15 , а двигатель ваще не хочет прогреваться, за пол часа прогрева набрал температуру градусов 60-65 и больше не нагревается(ну я думаю если часа три простоять то может градусов до 80 и прогреется))) ). А вообще какая рабочая температура двигателя, а то он у меня больше 80 градусов и не грелся???
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.209
Сообщения
664.166
Пользователи
218.627
Новый пользователь
Юрий26

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу