• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

плохо заводится 211

Vlad0674

Пользователь
Сообщения
45
Реакции
2
Плохо заводится Е 200 компрессор

Добрый день. Приобрел Е 200 компрессор ( с заводским газ-бензин). И есть одна проблема. Очень плохо заводится на холодную. Но если заведешь, все нормально, и на бензине и на газу. На горячую заводится нормально. Свечи и провода заменены. На днях попаду на диагностику, по результатам отпишусь. Может быть кто нибудь сталкивался с таким или есть какие либо идеи. Буду очень благодарен.
 

Вложения

  • ТПнд.jpg
    ТПнд.jpg
    67,1 KB · Просмотры: 327
  • ТПвд.jpg
    ТПвд.jpg
    50,1 KB · Просмотры: 384
Последнее редактирование:
Какой мотор-то, автор?? (я вообще про свой 646 думал...)
Я про него тоже -но сути проблемы не меняет, принцип тотже!
[/QUOTE=Красиво ввернул, тонко!) Тоска, небось, по Родине-то?)[/QUOTE]
Не издевайся, я здесь в двухнедельной командировке, в субботу возвращаюсь...
 
Поменял ТНВД у меня стоял с номером 6480700001, а поставил 6460700401 машина завелась и работает как часы. Я вот думаю, а можно ли оставить ТНВД с другим номером, ведь форсунки у меня тоже 6480700001 только по чему такая хрень не знаю, ведь мотор у меня 646961.
 
Я про него тоже -но сути проблемы не меняет, принцип тотже!
Не совсем тот же - у меня нет шестеренчатого насоса НД на двигателе - стало быть, не бывает подсоса воздуха
Шоб надо мной так издевались))... Дальше соцлагеря(бывшего) не выезжал никуда... Моя реплика была из серии "теперь он в Париже, жалеет - страшно!.."(С)
Поменял ТНВД у меня стоял с номером 6480700001, а поставил 6460700401 машина завелась и работает как часы. Я вот думаю, а можно ли оставить ТНВД с другим номером, ведь форсунки у меня тоже 6480700001 только по чему такая хрень не знаю, ведь мотор у меня 646961.
Капитулирен - все предположения кончились.(( Может, колхоз старого хозяина? А ВИС какие номера показывает?
Пока гуру не решат внести ясность, так и будем в угадайку играть...
 
Не долго пришлось радоваться, на следующее утро опять мотор не запустился:icon_cry::icon_cry:. Решил поставить прозрачный шланг теперь на обратку, а там, о чудо, в начале воздух, а потом топливо:icon_e_smile::icon_e_smile:. Пришел к выводу, что при длительной стоянке завоздушивается сама рейка. Начал прокручиват все соединения и датчики, наткнулся на откручинную гайку (вокруг все сухо, чисто никаких намеков нет на подсос воздуха но факт на лицо)на обратке возле регулятора давления, подкрутил почти на полоборота. Третий день воздуха в обратке нет воообщее, заводится с пол оборота, что с утра, что днем:D . Вообщем считаю, что проблемма решина, машина работает как часы.
Всем спасибо за советы.
 
Господи вот проблема нарисовалась!Одна или две свечи накала померли,вот такая и заводка!Только вчера устранил эту проблему на вите !4новых свечи и все заводица с полоборота,2е были дохлые!
 
Не долго пришлось радоваться, на следующее утро опять мотор не запустился:icon_cry::icon_cry:. Решил поставить прозрачный шланг теперь на обратку, а там, о чудо, в начале воздух, а потом топливо:icon_e_smile::icon_e_smile:. Пришел к выводу, что при длительной стоянке завоздушивается сама рейка. Начал прокручиват все соединения и датчики, наткнулся на откручинную гайку (вокруг все сухо, чисто никаких намеков нет на подсос воздуха но факт на лицо)на обратке возле регулятора давления, подкрутил почти на полоборота. Третий день воздуха в обратке нет воообщее, заводится с пол оборота, что с утра, что днем:D . Вообщем считаю, что проблемма решина, машина работает как часы.
Всем спасибо за советы.
Мои поздравления с победой!))
Николай, можно Вас спросить: насос НД электрический(в баке) или шестеренчатый на двигателе?(для полноты картины)
 
Мои поздравления с победой!))
Николай, можно Вас спросить: насос НД электрический(в баке) или шестеренчатый на двигателе?(для полноты картины)

Насос НД у меня электрический стоит в баке.
 
Господи вот проблема нарисовалась!Одна или две свечи накала померли,вот такая и заводка!Только вчера устранил эту проблему на вите !4новых свечи и все заводица с полоборота,2е были дохлые!

В том, то и дело, что я и свечи купил новые поставил и все оказалось зря, поставил старые все работает, новые теперь валяются в гараже
 
Плохо заводится

Е 320 мотор 112, 4matic, 2003 года,кузов W211, бывает заводится нормально,а бывает,что со второго,третьего раза, при чем не важно холодный двигатель или горячий, закономерности нет. Датчик положения коленвала поменял,проблема не ушла.Бензонасос вроде жужжит. Подскажите, в чем может быть причина?
 
ТО когда проходил последний раз?
Проверь на подсос воздуха,может где шланг пропускает.
И еще неплохо бы на СТАР заехать !
 
Жужжит,не значит качает.Проверите давление топлива и производительность насоса.


Давление и производительность как проверяется?
И еще, в процессе движения никаких проблем нет, то есть работает мотор ровно......... Думаете все-таки бензонасос? Может свечи?
 
ТО когда проходил последний раз?
Проверь на подсос воздуха,может где шланг пропускает.
И еще неплохо бы на СТАР заехать !

СТАРом проверял месяц назад! Проблема была лишь в продувке катализаторов..... Там же и посоветовали сменить датчик положения коленвала........ Хотя ошибку по нему не выдавало.....
 
Заменил свечи-проблема не ушла! Кто подскажет, что там со стартером на такой машине, где он, какой он, есть там втягивающее или нет.......????
 
У товарища была такая проблема на 220 112 мотор.Поменял датчик коленвала,поставил не оригинал.Машина начала крутить дольше стартером перед пуском двигателя,а иногда вообще отказывалась заводиться.Так же как у вас,закономерности ни какай не было,на ходу вела себя нормально.Ездил на диагностики,толку не было.Потом решили что все это началось после замены датчика коленвала.Взял оригинал,поставил,проблема полностью ушла.С того момента прошло примерно года полтора.Ездит до сих пор.Проблем больше небыло.
 
У товарища была такая проблема на 220 112 мотор.Поменял датчик коленвала,поставил не оригинал.Машина начала крутить дольше стартером перед пуском двигателя,а иногда вообще отказывалась заводиться.Так же как у вас,закономерности ни какай не было,на ходу вела себя нормально.Ездил на диагностики,толку не было.Потом решили что все это началось после замены датчика коленвала.Взял оригинал,поставил,проблема полностью ушла.С того момента прошло примерно года полтора.Ездит до сих пор.Проблем больше небыло.

Спасибо, я действительно датчик Bosh поставил,может он глючит! А Ваш друг к официалам не ездил!? А то я собрался,правда они только за дигностику 2800 заряжают....
 
Ездил и к официалам и в обычные сервисы.Официалы предлагали поменять пол машины.Ошибок по датчику не было,просто машина иногда долго стартером крутила а иногда завалилась со 2–3 раза.И повторюсь закономерности ни какой не было.Поставили датчик оригинал и все стало Окей.Начните с датчика.
 
denn здаров как зделают мою напишу машина как у тебя вобще здох не заводится стартер крутит и всё
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.224
Сообщения
664.269
Пользователи
218.691
Новый пользователь
Азъ

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу