по генератору W210

[Lexxer]

вин в подписи.
симптомы:
зажигание выкл. = ~11.8В
ХХ = 11.8В может загореться лампа заряда акб
даешь газу = 13.5-13.7ВВ и по возврату на ХХ дает уже +12В
прогреваешь и опять 11.6-11.8ВВ

на гену приходит большой провод на + и малый возбуждения.
грешу на провод возбуждения, т.к. щетки меняны, ротор крутится норм, якорь визуально цел. куда идет провод возбуждения? где его второй "конец"? )
тему прочитал, но ответов на свою проблему не нашел..

 

[Доктор Шовхаузен]

вин в подписи.
симптомы:
зажигание выкл. = ~11.8В
ХХ = 11.8В может загореться лампа заряда акб
даешь газу = 13.5-13.7ВВ и по возврату на ХХ дает уже +12В
прогреваешь и опять 11.6-11.8ВВ

на гену приходит большой провод на + и малый возбуждения.
грешу на провод возбуждения, т.к. щетки меняны, ротор крутится норм, якорь визуально цел. куда идет провод возбуждения? где его второй "конец"? )
тему прочитал, но ответов на свою проблему не нашел..

а что на него грешить то ? он от гены через приборку проходит и на плюс после зажигания . когда авто заведён , когда провод возбуждения сделал своё дело , то есть "возбудил" гену , его можно вообще обрезать , кроме как на загоревшуюся лампочку , он не влияет . зарядка останется не изменной .....
так что вскрывай гену и ищи косяк в нём

 

[Lexxer]

а что на него грешить то ? он от гены через приборку проходит и на плюс после зажигания . когда авто заведён , когда провод возбуждения сделал своё дело , то есть "возбудил" гену , его можно вообще обрезать , кроме как на загоревшуюся лампочку , он не влияет . зарядка останется не изменной .....
так что вскрывай гену и ищи косяк в нём

про возбудительный провод: нашел его в коробке, где мозги - потестил, обрывов нет. с разъема на который он одевается итет 10.6В, а с подсоединенной фишкой - 2В!!! и при заводе гена не включается, а на дисплее ошибка, что аккумуляторен нихтзаряжайтен
.....в итоге я перекинул саму клемму этого провода из фишки на какой то другой появляющийся при зажигании плюс - полет ровный, если можно так сказать..

ну и про напряжение: климат кажет напругу 11.6 на ХХ, в то время как на клемме под капотом слева 12.6, а на клемме непосредственно гены 12.65В

ищу электрика по 210 мерсам с хорошем знанием матчасти.....

 

[KoT_666]

вин в подписи.
симптомы:
зажигание выкл. = ~11.8В
ХХ = 11.8В может загореться лампа заряда акб
даешь газу = 13.5-13.7ВВ и по возврату на ХХ дает уже +12В
прогреваешь и опять 11.6-11.8ВВ

на гену приходит большой провод на + и малый возбуждения.
грешу на провод возбуждения, т.к. щетки меняны, ротор крутится норм, якорь визуально цел. куда идет провод возбуждения? где его второй "конец"? )
тему прочитал, но ответов на свою проблему не нашел..

Диодный мост под замену.

 

[Андрео]

не идет зарядка аккумы во-время езды. Причина? и где находится реле на Е 240? Спасибо.

 

[aliaksandr]

не идет зарядка аккумы во-время езды. .

А на стоянке идет?

 

[KoT_666]

не идет зарядка аккумы во-время езды. Причина? и где находится реле на Е 240? Спасибо.

Причин много.О каком реле идёт речь? Если о реле-регуляторе,так внутри генератора.Чтобы остроумы Вас не подкалывали,снимайте генератор и в ремонт.

 

[Dimas23]

Помогите!!! Может у кого есть мануал или отчёт с фото по разбору сбору генератора с водяным охлаждением на W210??? Буду очень благодарен!!!!!!!

 

[KoT_666]

Помогите!!! Может у кого есть мануал или отчёт с фото по разбору сбору генератора с водяным охлаждением на W210??? Буду очень благодарен!!!!!!!

Любопытно глянуть на ВИН этой машинки....

 

[Biwis]

Любопытно глянуть на ВИН этой машинки....

не веришь в гену с водяным охолаждением?
так на цди моторы ставили такие

 

[Marfil]

Помогите!!! Может у кого есть мануал или отчёт с фото по разбору сбору генератора с водяным охлаждением на W210??? Буду очень благодарен!!!!!!!

что, не открутить?
там обгонная муфта. торкс в ось, спецголовку на шкив..

[YOUTUBE]xuvNWjuuQbM[/YOUTUBE]

 

[Dimas23]

wdb2100161b317948

 

[KoT_666]

не веришь в гену с водяным охолаждением?
так на цди моторы ставили такие

Верю,но только не на 210.Изучайте матчасть.......И на бруденшафт мы не пили...

 

[Marfil]

но только не на 210.

у мну к примеру с водой..

 

[KoT_666]

у мну к примеру с водой..

ВИН??????

 

[petr78rus]

Верю,но только не на 210.Изучайте матчасть.......

не плохо было бы вам проштудировать ту самую матчасть, а заодно научиться работать с епс

 

[Win_Post]

может кому пригодиться,но когда у меня сгорела обмотка моего генератора на 111 моторе,то я когда снял его поехал в ГАЗеливский магазин и купил там новый БОШ за 3.5т.р.,подходит один в один,только ушки крепления чуть чуть подтачить напильником надо
просто я живу не совсем в цивилизации и это для меня был оптимальный вариант,работает уже год..

 

[Dimas23]

А есть какие нибудь иллюстрации именно на мой wdb2100161b317948??? А то те не подходят у меня какие то дополнительные шайбы есть с какой их стороны воткнуть, не догадаюсь!!!http://google.ru/url?sa=i&source=images&cd=&cad=rja&docid=aFJcd4XJFjum1M&tbnid=5aWxAylFUFMssM:&ved=0CAgQjRw4DA&url=http%3A%2F%2Fnikolaev.nik.slando.ua%2Fobyavlenie%2Fgenerator-na-mercedes-w210-e-class-2-2cdi-om611-ID7Y3cX.html&ei=nR_IUt7wEMOShgeGuIGoCA&psig=AFQjCNGxcOyNMpAV79vpVRWcdjDAPjMPaw&ust=1388933405330757

 

[Доктор Шовхаузен]

вот накинулись все на Андрюху . как буд то сами в н.г. не пьёте .....

 

[petr78rus]

вот накинулись все на Андрюху . как буд то сами в н.г. не пьёте .....

саша так это с будуна
кстати с наступившим всех
всех благ