победить продувку катализаторов или ошибка Р0410

[Serg2005]

проблемы с вторичным воздухом 272 мотор (ошибка Р0410)

Думаю, что не только у меня такая проблема и не только с 272 движком.
СТАР выдает ошибку Р0410 - нехватка вторичного воздуха, иногда на одну голову, иногда на обе.
Причем нехватка воздуха проявляется скорее всего только на холодном пуске, когда насос качает воздух в выпускной коллектор для продувки катализатора. При стирании данной ошибки на горячем двигателе повторно она не появляется. Только после пары дней. Соответственно можно сделать вывод, что после 2-3 циклов работы двигателя данная ошибка зажигает ЧЕК.
Все проверки по СТАРу цепочки данного узла (работа насоса, клапана, зондов) проходят нормально. Холодный тест двигателя так же проходит без замечаний.
Кто сталкивался с подобной проблемой и как ее решили, кроме системного отключения проверки функции продувки катов через СТАР ?

 

[Serg2005]

Реле насоса продувки катализаторов (вторичного воздуха).

При холодном пуске с помощью стара выяснилось, что насос и клапан работают меньше времени, чем это положено по программе.
СТАР написал - проверить реле воздушного насоса F58kE. Только вот не соображу, какое это реле F (A0025421119) или E (A0025422619) ???
EPC конкретно не пишет, за что какое реле отвечает. ВИС почему то не находит документы по диагностике, только по ремонту выдает документы.
4JGBB86E36A037272

 

[юрий66]

по схеме Е показывает. F за сигналы отвечает.

 

[KoT_666]

Всё верно F- реле звуковых сигналов,Е - реле воздушного насоса продувки катализаторов (напротив двух здоровых предохранителей в блоке F58).

 

[qruiser]

Только вот не соображу, какое это реле F (A0025421119) или E (A0025422619) ???

Тут оно

 

[Serg2005]

там 2 или 3 релюшки с одинаковыми номерами как "Е", может их местами поменять для проверки?

 

[юрий66]

можно и поменять,только смысл в чем? реле компрессора залипает иногда,но с этими никогда проблем не было.

 

[qruiser]

там 2 или 3 релюшки с одинаковыми номерами как "Е", может их местами поменять для проверки?

Поменять конечно можно.
Кстати, у меня на W208 после аналогичной ошибки (P0410 - Продувка катализатора: неправильная работа) пришлось поменять сам блок K40/4 - питание на релюшку не приходило, благо он стоил 2500 руб.

 

[Serg2005]

Со стара проверял холодный тест - насос выключается раньше чем предписывает тест.
Да и сама по себе продувка работает, но что то там не правильно.

 

[Serg2005]

Может кто сталкивался:
Постоянно выскакивает чек с ошибками на неисправность системы продувки катализатора (вторичный воздух). То на одну, то на обе сторны.
Насос? обратный вакуумный клапан и электрический клапан работают, менял местами релюхи, снимал и промывал клапана на головках, стали держать (до этого пропускали). Ошибка вываливается на холодном движке (до 70 гр.) и на первых 5-7 минутах работы двигателя.
Есть ли решение проблемы, кроме как отключения контроля работоспособности продувки, программно через СТАРуху?
мотор 272
4JGBB86E36A037272

 

[юрий66]

насос другой подкинуть.проще отключить и забыть как страшный сон.

 

[Serg2005]

Чтобы отключить и забыть, нужно войти в инженерное меню стара и сделать это программно. Иначе чек будет гореть. Как это сделать, не знаю. Поэтому и спрашиваю как вылечить или отключить.

 

[Serg2005]

насос другой подкинуть.проще отключить и забыть как страшный сон.

Откуда такая информация по насосу? Он у меня работает.

 

[юрий66]

может не додувает.не новый же,хотя и новым нельзя верить.не вижу такого кода в старухе. чем читали?

 

[Serg2005]

Р0410 это ошибка по коду обд, по стару 0810 и 0814, если память не изменяет

 

[юрий66]

SLP деактивировать в инженерке

 

[Serg2005]

это самый простой способ, а хочется разобраться и устранить неисправность.
Как в инженерку зайти?

 

[Serg2005]

может повдение задних зондов на прогретом двигателе наведет на какие либо мысли.

 

[юрий66]

с правой задней проблемы или до нее проблемы.с грм все нормально?

 

[qruiser]

Еще вариант, ну типа, гипотетический: подклинивает насос продувки и жрет лектричество. Релюха его и отрубает... Вот тебе и недостаточное время!