Подсветка в дверях.

[Manager]

Подсветка внизу дверей

Коллеги,

Подскажите пожалуйста как должна работать подсветка внизу дверей и почему она может не работать?
ни в одной двери. Предохранитель? Какой?

Заранее спасибо,

 

[AleX-Trail]

[quote="Manager
Я не сталкивался. Но согласно схемы - управление включением ламп освещения идёт через блок N10-1 пин 27, по массе. Т. е. плюс должен быть на лампочках постоянно.[/quote]

Спасибо! А что это за блок? Где он?[/quote]

Принцип работы примерно так.

При открывании двери от контакта S17/3 или S17/4 или ... сигнал идёт на блок А37(РSЕ) , затем по САN сигнал идет на блок N10-1 и потом от этого блока на лампочки. САN ты наверно не проверишь, но вход в А37 и выход из N10-1 возможно. Вход в А37 по 3 , 4, 5, 6 пину от каждого концевика дверей

 

[Manager]

[quote="Manager
Я не сталкивался. Но согласно схемы - управление включением ламп освещения идёт через блок N10-1 пин 27, по массе. Т. е. плюс должен быть на лампочках постоянно.

Спасибо! А что это за блок? Где он?[/quote]

Принцип работы примерно так.

При открывании двери от контакта S17/3 или S17/4 или ... сигнал идёт на блок А37(РSЕ) , затем по САN сигнал идет на блок N10-1 и потом от этого блока на лампочки. САN ты наверно не проверишь, но вход в А37 и выход из N10-1 возможно. Вход в А37 по 3 , 4, 5, 6 пину от каждого концевика дверей[/quote]

Ух ты! Огромное спасибо за такую полную информацию. Я даже и не расчитывал. Вооружусь тестером и буду проверять что смогу.

 

[AleX-Trail]

[quote="Manager
Я не сталкивался. Но согласно схемы - управление включением ламп освещения идёт через блок N10-1 пин 27, по массе. Т. е. плюс должен быть на лампочках постоянно.

Спасибо! А что это за блок? Где он?

Принцип работы примерно так.

При открывании двери от контакта S17/3 или S17/4 или ... сигнал идёт на блок А37(РSЕ) , затем по САN сигнал идет на блок N10-1 и потом от этого блока на лампочки. САN ты наверно не проверишь, но вход в А37 и выход из N10-1 возможно. Вход в А37 по 3 , 4, 5, 6 пину от каждого концевика дверей[/quote]

Ух ты! Огромное спасибо за такую полную информацию. Я даже и не расчитывал. Вооружусь тестером и буду проверять что смогу.[/quote]


А на комбиинструменте отбражается "открытая дверь"? В принципе должно, потому что сигнал с концевиков дверей идёт напрямую на комбинструмент. Но вот если не отображается , значит надо и это учитывать.

 

[Manager]

А что такое комбиинструмент? В принципе у меня нигде открытая дверь не отображается. У меня ещё старый климат контроль а не комманд как в рестайлинговых моделях. И ещё у меня почему то ничего не происходит если не пристегнуться ремнём ни знаков ни писков. Может как то связано?

 

[Yuri Е-210]

О не пристегнутых ремнях, равно как и об открытой двери наши авто не напоминают

 

[AleX-Trail]

А что такое комбиинструмент? В принципе у меня нигде открытая дверь не отображается. У меня ещё старый климат контроль а не комманд как в рестайлинговых моделях. И ещё у меня почему то ничего не происходит если не пристегнуться ремнём ни знаков ни писков. Может как то связано?

Комбиинструмент (KI) - для меня более привычное название из немецкой терминологии , можно сказать - панель приборов.
Эл. схема для авто до 1997 года, соответственно были машины на которых при открытии двери на панели приборов высвечивался красный сигнал "открытая дверь".
Насчёт отсутствия сигнала при непристёгнутых ремнях - не знаю, надо смотреть комплектацию и схемы.

 

[Manager]

[quote="Manager
Я не сталкивался. Но согласно схемы - управление включением ламп освещения идёт через блок N10-1 пин 27, по массе. Т. е. плюс должен быть на лампочках постоянно.

Спасибо! А что это за блок? Где он?[/quote]

Принцип работы примерно так.

При открывании двери от контакта S17/3 или S17/4 или ... сигнал идёт на блок А37(РSЕ) , затем по САN сигнал идет на блок N10-1 и потом от этого блока на лампочки. САN ты наверно не проверишь, но вход в А37 и выход из N10-1 возможно. Вход в А37 по 3 , 4, 5, 6 пину от каждого концевика дверей[/quote]


Вчера залез под капот. Нет у меня никакого блока N10-1 в том месте где указано на схеме. Во всяком случае ничего похожего. И ещё вчера обсмотрел все предохранители и ни на одной крышке нет указания на предохранитель который отвечает за подсветку выхода (никаких синонимов). Единственное на предохранителях под задним сиденьем нет крышки и схема не ясна. (может у кого есть раскладка? 210 ый дорестайл авангард 1995 года).

 

[AleX-Trail]

[

Вчера залез под капот. Нет у меня никакого блока N10-1 в том месте где указано на схеме. Во всяком случае ничего похожего. И ещё вчера обсмотрел все предохранители и ни на одной крышке нет указания на предохранитель который отвечает за подсветку выхода (никаких синонимов). Единственное на предохранителях под задним сиденьем нет крышки и схема не ясна. (может у кого есть раскладка? 210 ый дорестайл авангард 1995 года).

А на лампочках что-нибудь проверил? Есть + или масса?

 

[Manager]

Да вот это самое странное (сразу оговорюсь пробовал и открывать и закрывать дверь). На обоих подходящих к лампочке проводах всегда масса.

 

[AleX-Trail]

Да вот это самое странное (сразу оговорюсь пробовал и открывать и закрывать дверь). На обоих подходящих к лампочке проводах всегда масса.

Это не нормально, сам понимаешь, так не должно быть.
Согласно схемы для 210 до 1997 года выпуска должен идти постоянный + от 30 клеммы , через 15 амперный предохранитель №3 в блоке А см. ниже. - ищи "короткое". Этот блок предохранителей под задним сиденьем.

 

[Manager]

Да вот это самое странное (сразу оговорюсь пробовал и открывать и закрывать дверь). На обоих подходящих к лампочке проводах всегда масса.

Это не нормально, сам понимаешь, так не должно быть.
Согласно схемы для 210 до 1997 года выпуска должен идти постоянный + от 30 клеммы , через 15 амперный предохранитель №3 в блоке А см. ниже. - ищи "короткое". Этот блок предохранителей под задним сиденьем.

Спасибо ещё раз! Сегодня вечером покопаюсь.

 

[gleeeb]

Да вот это самое странное (сразу оговорюсь пробовал и открывать и закрывать дверь). На обоих подходящих к лампочке проводах всегда масса.

Это не нормально, сам понимаешь, так не должно быть.
Согласно схемы для 210 до 1997 года выпуска должен идти постоянный + от 30 клеммы , через 15 амперный предохранитель №3 в блоке А см. ниже. - ищи "короткое". Этот блок предохранителей под задним сиденьем.

Спасибо ещё раз! Сегодня вечером покопаюсь.

Manager, расскажи плз чем осмотр закончился - уж очень интересно я только сейчас понял, что у меня тоже подсветка в дверях должна быть

 

[Manager]

Да вот это самое странное (сразу оговорюсь пробовал и открывать и закрывать дверь). На обоих подходящих к лампочке проводах всегда масса.

Это не нормально, сам понимаешь, так не должно быть.
Согласно схемы для 210 до 1997 года выпуска должен идти постоянный + от 30 клеммы , через 15 амперный предохранитель №3 в блоке А см. ниже. - ищи "короткое". Этот блок предохранителей под задним сиденьем.

Спасибо ещё раз! Сегодня вечером покопаюсь.

Manager, расскажи плз чем осмотр закончился - уж очень интересно я только сейчас понял, что у меня тоже подсветка в дверях должна быть

Осмотр пока продолжается с помощью коллег по клубу, что успеваю после работы до наступления сумерек. Вчера добрался до 3 предохранителя под задним сиденьем - вытащил - свет в салоне погас. Получается что он отвечает и за подсветку под карманами в дверях и за внутрисалонное освещение? Если на дверных подсветках короткое то почему работает остальное? Вот чую я что ответ совсем прост и лежит на поверхности. Просто щас разберу все двери по очереди а окажется какая нибудь фишка, что и лезть никуда не надо. Где же чёрт побери они объединяются эти провода из дверей - куда выходят???

 

[gleeeb]

я посмотрел сегодня свои двери ..... там нет даже мест для лампочек таке возможно

 

[qruiser]

Бывает и такое. На 124-ках это точно была опция: 611 (подсветка порогов) - http://gdtm.net/Interior/611Lights.htm

 

[Manager]

Пока выход с 4 подсветок под карманами дверей не получилось найти.

 

[Manager]

Как же найти схему от моей машины wdb2100551a043908

 

[AleX-Trail]

Как же найти схему от моей машины wdb2100551a043908

Вчера хотел сбросить , но завис ... Вот что у меня есть. Всю схему выложить пока проблематично.
3 предохранитель также отвечает и за остальное освещение см. описание 3 предохранителя и схему подключения.

F4 - блок под сиденьем, лампочки Е17/3 /4 /5 /6. От точки соединения массы Z21/10 провод идёт к блоку N10-1.

 

[Manager]

Так..... Ясно... А где эта точка соединения массы находится в кузове?

 

[AleX-Trail]

Так..... Ясно... А где эта точка соединения массы находится в кузове?

Почему массы??
Надо у практиков поспрашивать или подожди, может кто подскажет.