Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
11743 от 13 12 25
Больше всего посетителей было 11759 , от 13 12 25
Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
- где можно сбросить адаптацию?Адаптацию можно сбросить, возможно что и поможет.
Но, больше похоже на конец блока управления................
- где можно сбросить адаптацию?
- если это конец блока управления, то заменить этот блок можно?
- поменять масло, это как постучать по колесу в этом случае?
- если все-же не понятно, что это. Как определить неисправность? компьютерная диагностика поможет в этом случае или надо разбирать и смотреть?
Адаптацию можно сбросить в любом месте где есть комп для мерседеса.
Говорить точно, о неисправности блока, можно только после детальной диагностики.
Неисправность может определить толко , диагност и агрегатчик вместе.
Снимать и разбирать , ничего не нужно, нужно сначала понять что сломано, а уже потом разбирать, если нужно.
в общем надо сделать диагностику
ясно.
а можете посоветовать конкретное место?
Привет!Вопрос такой-мерили уровень масла в коробке,мерили на холодную,горе-мастера-сказали мало,долили поллитра атф(21 03),потом доехал до нормального мастера со стар диагнозом,при 80 градусах измерили,уровень масла в коробке чуть больше нормы...скорее всего те самые 500 грамм и оказались лишними - слить ли поллитра?компьютерщик сказал,ничего уровень чуть больше,не проблема.Машина с240 w202 97 года,коробка 722.6
Если сливать-каким методом?
эм...т.е. ничего,что там поллитра масла лишние?Небольшой перелив не страшен, не волнуйтесь.
Для 6 серии он вообще не критичен.
эм...т.е. ничего,что там поллитра масла лишние?
Я из Питера.
В Москве не помагу.
ПРИВЕТСТВУЮ ВАС STTAS...ХОРОШО КОГДА ЕСТЬ ЧЕЛОВЕК СПЕЦИАЛИСТ,У КОТОРОГО МОЖНО ПРОКОНСУЛЬТИРОВАТЬСЯ ПО НАСУЩНЫМ ПРОБЛЕМАМ...
Я ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ ЕСЛИ УЖЕ ЗАДАВАЛИ ПОДОБНЫЙ ВОПРОС,НО ФИЗИЧЕСКИ НЕ УСПЕВАЮ ПРОСМОТРЕТЬ ВСЕ СТРАНИЦЫ РАЗДЕЛА...
СИТУАЦИЯ СЛОЖИЛАСЬ ТАКАЯ...
ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ АКПП В ПОЛОЖЕНИЕ "D" СЛЫШНО ВКЛЮЧЕНИЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА...НАЖИMАЮ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА,ЕСЛИ ПОШУСТРЕЕ,ТО ОБОРОТЫ СТРЕМИТЕЛЬНО НАБИРАЮТСЯ,НО МАШИНА,ЕЛЕ НАЧИНАЕТ ДВИЖЕНИЕ,ТАК ЖЕ КАК ПРИ ОТПУСКАНИИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ,СБРАСЫВАЮ ТУТ ЖЕ ГАЗ ДО МИНИМУМА,СНОВА НЕМНОГО ПОДНИМАЮ,2000-2500,СНОВА СБРАСЫВАЮ,СНОВА НАЖИМАЮ,И С ТРЕТЬЕГО РАЗА ПОТИХОНЬКУ НАЧИНАЕТ ЦЕПЛЯТЬ И МАШИНА НАЧИНАЕТ ДВИЖЕНИЕ,ОПЯТЬ ЖЕ НЕ СООТВЕТСТВУЯ ПОКАЗАНИЮ ТАХОМЕТРА И ГАЗА,ТО ЕСТЬ РАЗГОНЯЕТСЯ КАК БЫ С ТРУДОМ И ЗАПАЗДЫВАНИЕМ,ДАЛЕЕ РАЗГОН И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ УВЕРЕННЕЕ,НО СТАЛО ПО-МОЕМУ ПЕРЕКЛЮЧАТЬСЯ СЛИШКОМ НА ПОВЫШЕННЫХ ОБОРОТАХ ПРИМЕРНО 4000 С ЛИШНИМ ....
А ЕСЛИ С САМОГО НАЧАЛА ДАВАТЬ МЕДЛЕННО ПРИБАВКУ ПЕДАЛЬЮ ГАЗА,ТО ПОСТЕПЕННО РАЗГОНЯЕТСЯ,НО ОЧЕНЬ ДОЛГО,ЗАПАЗДЫВАНИЕ ОЧЕНЬ БОЛЬШОЕ...НАЧАЛОСЬ ВСЕ БУКВАЛЬНО СЕГОДНЯ УТРОМ,СНАЧАЛА ВРОДЕ ОДИН РАЗ ЗАМЕТИЛ ТАКОЕ,А К ВЕЧЕРУ,ВООБЩЕ ЕХАТЬ ПЕРЕСТАЛА,НА СВЕТОФОРАХ И ЛЮБОМ ПОВОРОТЕ НЕ МОГУ ТРОНУТЬСЯ С МЕСТА...
В ПОЛОЖЕНИИ "R" ЗАДНИЙ ХОД,ВСЕ В ПОРЯДКЕ,МАШИНА СТАРТУЕТ С ПРОБУКСОВКОЙ ПРИ РЕЗКОМ НАЖАТИИ НА ПЕДАЛЬ И В НОРМАЛЬНОМ РЕЖИМЕ ПРИ ПЛАВНОМ НАЖАТИИ...МОЖЕТЕ ХОТЬ ЧТО-НИБУДЬ ПРОЯСНИТЬ?...СПАСИБО.
WDB1240191B905501 1992Г. АКПП 722431 03 287049
ВОТ, ВЫ ЖЕ САМИ ЗНАЕТЕ ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ.вот нашел что-то похожее,хочется узнать мнение специалиста,...в этом направлении смотреть или может начать с чего попроще,масло в норме...
Неисправность: Скольжение при трогании с 1-ой или 2-ой передачи или вообще невозможно движение вперед,но задним ходом движение происходит нормально
Причина и исправление:
1. Проверьте исправность клапана включения тормоза В2 и при необходимости замените клапанную коробку.
2. Замените поршень ленточного тормоза В2.
3. Отрегулируйте ленточный тормоз В2,используя для этого шток большей длины.Если лента тормоза сильно изношена или имеет нарушения целостности,то замените ленту тормоза.
ХОТЯ МОЖЕТ БЫТЬ ЧТО-ТО С ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ ИЛИ ТРУБКА ВАКУУМНАЯ КАКАЯ-НИТЬ СЛЕТЕЛА,ИЛИ ЕЩЕ ЧТО....Т.Е. УПРАВЛЕНИЕ КОРОБКОЙ???
Доброе утро.
У меня проблема небольшая, а именно когда едешь в пробке катишься километров 30-40 на оборотах 1500-1700 наверно вот держишь газ равномерно, и когда резко бросаешь газ, чувствуется пинок, толчек, не сильный, но заметный за пробку туда пока ехал а потом обрано раза 3-4 было, а в остально на низах нормально переключается,
что это может Быть??? Заранее спасибо.
Здравствуйте.
У меня МВ. 210 е 320 , 4 матик.
При переключении с 1 на вторую, либо на пониженную, ( коробка автомат ) происходят какие-то удары . Ощушуние какой-то люфт..
Что эт может буть ??
Спасибо за ответ. Хотелось бы узнать ваше мнение возможно ли заняться самому ремонтом ... вроде с руками,занимался все время с машинкой...или стоит не тянуть судьбу за я...цаВОТ, ВЫ ЖЕ САМИ ЗНАЕТЕ ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ.
НАПИСАНО ПРАВИЛЬНО, ДАТЧИКИ СКОРОСТИ И ТРУБКИ ЗДЕСЬ НЕ ПРИЧЕМ.
Спасибо за ответ. Хотелось бы узнать ваше мнение возможно ли заняться самому ремонтом ... вроде с руками,занимался все время с машинкой...или стоит не тянуть судьбу за я...цаи поискать хороший сервис,хотя далековато конечно,да и с деньгами как всегда...и еще чтобы в дальнейшем не повторять ошибок из-за чего случилась проблема? или просто время пришло?...купил 3 месяца назад,а ей как никак совершеннолетняя уже 18 годков...