Проблема с печкой нужен совет

[Fly211]

наверно прийдется разбирать , а это выдрать всю панель

Да я разбирал уже внутрянку раза три.это не проблема.отопитель ниразу не снимал.не подскажешь как там быть с кондером чтобы отопитель вынуть? Я имею ввиду сам шланг кондера как отсоединить от отопителя...

 

[profix by]

у меня шланг кондера скидывается , под капотом ближе к печке откручивается толи болтик или гайка , и шланг отсоединяетцо
на картинке видно razborka.com.ua/files/spareshop/photo/ms-129347.jpg

 

[Fly211]

у меня шланг кондера скидывается , под капотом ближе к печке откручивается толи болтик или гайка , и шланг отсоединяетцо
на картинке видно razborka.com.ua/files/spareshop/photo/ms-129347.jpg

Спасибо. Учту

 

[AnnaXxx]

Печка жутко гудит (бурлит) ездить вообще невозможно, включаю ее и сразу эти звуки, сначала бурление потом гудение.
Думаю, моторчик отопителя сменить, никто не подскажет где в Москве можно купить новый? большая интересно разница между оригиналом и не оригиналом.

 

[profix by]

большая интересно разница между оригиналом и не оригиналом.

ну если брать мотор с лопастями , на две крыльчатки , китай прим 4 тыр , оригинал от 13 до 20 тыр , эт из http://exist.ru/ , если брать ток мотор без лопастей , то бош не так уж и дорог ,около 2тыр

 

[AnnaXxx]

profix by за оригинал жаба душит, а с китайцем думаю проблем будет много(
а как понять с крыльчатками мне надо или нет?
Т.е. если они в нормальном состоянии я могу их просто открутить и переставить на моторчик?
Сори за тупые вопросы)

 

[profix by]

для начала нужен вин авто, а там подскажут

 

[profix by]

profix by за оригинал жаба душит, а с китайцем думаю проблем будет много(
а как понять с крыльчатками мне надо или нет?
Т.е. если они в нормальном состоянии я могу их просто открутить и переставить на моторчик?
Сори за тупые вопросы)

ну если крыльчатка целая ,то можно и переставить ,
я себе менял на моторчике с одной лопастью , с дуру снял железки на лопастях ,оказались балансировочные грузики , благо лопасть на халяву нашел другую ,да и было это в году так 2002 ом

 

[profix by]

profix by за оригинал жаба душит, а с китайцем думаю проблем будет много(

почему сразу китай ? мотор и бош можно купить , тот же оригинал ,если не ошибаюсь там с завода бошевский стоит

 

[ВладиМерс]

ну если крыльчатка целая ,то можно и переставить ,
я себе менял на моторчике с одной лопастью , с дуру снял железки на лопастях ,оказались балансировочные грузики , благо лопасть на халяву нашел другую ,да и было это в году так 2002 ом

Ребята, на заводе-изг. балансировка производится всего узла в сборе(якорь движка+2 крыльчатки) вт. ч. на уровень шума, а он может до Кондратия довести.
Метод тыка никто не отменял, но если ткнешь не в точку-износ узла стремительный.

 

[profix by]

менял себе крыльчатку по причине удаления со своей балансировки( думал мусор ) ,взял точ такую балансировка была на месте ,перебил , заработала как и раньше на всех скоростях

 

[AnnaXxx]

Поменяла моторчик, все хорошо, теперь не гремит и не бурлит.
Лопасти от нового не влезли, пришлось поставить старые.
Собрали вроде все точно так же, но теперь при включение печки например на 3 или 4. поток воздуха не дует да и на единицу тоже не дует, шум увеличивается, а воздуха нет. Где мы накосячить могли?((
и видимо из-за стольких многих лет, резинка, та что щетку еще держит длинная, по лобовому стеклу, не встает в свои рейки или не клеится, вообще как сопля болтается, скажите что делать? новую или на герметик/клей какой прилепить?

 

[kastertroi]

Резинку можно на стекольный герметик, себе так делал, единственный минус в том, что при замене салонного фильтра придется ее отдирать и заново клеить потом

 

[AnnaXxx]

kastertroi фильтра поменяли, как долго они будут служить по времени вообще?
а герметик так и называется стекольный?))
Я так понимаю, что нужно все тщательно вымыть вначале и высушить...эх, снега у нас в Москве не вовремя идут.
Боюсь, что туда воды налить много может, или все таки эти пластмаски спасут внутренности?

Пыталась найти эти резинки в интернете, все перерыла-нет. они вообще в продаже-то бывают новые?)) или смысла в ней нет и лучше клеить и отдирать если что?)

 

[kastertroi]

Ну фильтр салона расчитан тыщ на 30. Название герметика не помню, для стекол короче)) Резинок новых не найти, а б/у это шило на мыло имхо...

 

[kastertroi]

В резинке смысл есть, без нее вода будет поподать на фильтр салона...

 

[v.night]

Поменяла моторчик, все хорошо, теперь не гремит и не бурлит.
Лопасти от нового не влезли, пришлось поставить старые.
Собрали вроде все точно так же, но теперь при включение печки например на 3 или 4. поток воздуха не дует да и на единицу тоже не дует, шум увеличивается, а воздуха нет. Где мы накосячить могли?((

Очень похоже, что поставили лопасти не в том направлении поэтому и не дует.

 

[AnnaXxx]

v.night а какое из них правильное?
То есть сейчас весь ветерок у меня под капот дует, это хоть не опасно?)

 

[v.night]

v.night а какое из них правильное?
То есть сейчас весь ветерок у меня под капот дует, это хоть не опасно?)

Ну не совсем под капот, но эт не важно. Критического в этом нет ничего. Как я понял при переключении скоростей вентилятора отопителя шум увеличивается но поток воздуха не увеличивается? Нужно переставить местами крыльчатки правую на левую, или просто развернуть моторчик вот только не помню получится развернуть или нет. Езжайте к мастеру он переделает.

 

[profix by]

Поменяла моторчик, все хорошо, теперь не гремит и не бурлит.
Лопасти от нового не влезли, пришлось поставить старые.
Собрали вроде все точно так же, но теперь при включение печки например на 3 или 4. поток воздуха не дует да и на единицу тоже не дует, шум увеличивается, а воздуха нет. Где мы накосячить могли?((
и видимо из-за стольких многих лет, резинка, та что щетку еще держит длинная, по лобовому стеклу, не встает в свои рейки или не клеится, вообще как сопля болтается, скажите что делать? новую или на герметик/клей какой прилепить?

новые есть в продаже вот номер