Расход топлива,масло и т.д

[Леха60]

Короче когда свои колеса будут,тогда и советуй.
Кстати вопрос уже не раз задавался,а где вы проживаете?Не уж то такой секрет?

 

[Задунайский]

Короче когда свои колеса будут,тогда и советуй.

Есть и свои и чужие, не в этом дело, моя задача результативно решать проблемы клиента, и в этом контексте - именно стандартная инструкция, это палка в колесо машины!
Впрочем, многие СТО, этим фактором с выгодой для себя пользуются, прикрываясь теми же предписаниями и банальной неосведомлённостью клиента!
Так что ситуация не для всех ещё шита белыми нитками, и многие наивно верят в реальность всего происходящего, поэтому не распознают подвох.

а где вы проживаете?Не уж то такой секрет?

В Орле, и никакого секрета нет.
А что, уже мечтаешь приехать и набить отцу морду?

 

[Леха60]

Есть и свои и чужие, не в этом дело, моя задача результативно решать проблемы клиента, и в этом контексте - именно стандартная инструкция, это парка в колесо машины!
Впрочем, многие СТО, этим фактором с выгодой для себя пользуются, прикрываясь теми же предписаниями и банальной неосведомлённостью клиента!
Так что ситуация не всех ещё шита белыми нитками, и многие наивно верят в реальность всего происходящего, поэтому не распознают подвох.


В Орле, и никакого секрета нет.
А что, уже мечтаешь приехать и набить отцу морду?

За что же сразу бить?А вот если буду поблизости то хотелось бы взглянуть в натуре .

 

[Задунайский]

хотелось бы взглянуть в натуре .

Ничего сверхъестественного не уведешь, обычный мужчинка, только уже с макушки лысый и изрядно седой.

 

[Спиридон]

А какое в этом есть противоречие, если объемы камер увеличиваются? И при более поздних УОЗ, они в пересчёте на рабочее давление, в эквиваленте то же увеличиваются!
Иными словами - двигатель дефорсируется, что тут вообще обсуждать?
Цивилизованный способ адаптации калорийного бензина заключается в нормализации температурных режимов его сгорания - при большем соотношении воздуха!

Т.е. чтобы не производить дефорсирование при "Бутерброде" нельзя компрессию уменьшать на прежнем составе смеси?
И смысл именно в том чтобы сжимать 76-й не с меньшей компрессией, а с прежней компрессией, но с худшим качеством смеси?

 

[Спиридон]

И Вы так и не ответили:
после раскоксовки двигателя 80-м - а значит росте компрессии, смесь снова надо обеднять?

 

[GevaMB]

где мне можно дозатор купить? продаёт может кто?

 

[AlexCar]

спроси у форумчан из Казахстана у них меринов много на разборках все дешево.

 

[creg77]

читай и многократно перечитывай мою подпись с цитатой КЛАССИКА

странный этот Шоу был тип.
и от Нобелевской премии отказался и Сталина поддерживал с его репрессиями.

 

[AlexCar]

Вы о том, что кое-кто запросто может встать на учет к настоящему профессионалу?

 

[Леха60]

Ничего сверхъестественного не уведешь, обычный мужчинка, только уже с макушки лысый и изрядно седой.

Мне не на человека интересно посмотреть,а на проделываемую им работу.

 

[Xana]

А вот нафига, переводить такие моторы на газ, который точно не вписывается в физические показатели двигателя, и без вони вообще не способен как-то передвигать машину?
Почему этот момент не вызывает настолько же бурные реакции?
Хотя, по идее бы должен...
Сударыня, вы хоть знаете, что всеми любимый 92-й, это тот же 80-й, только изрядно отравленный химией?! Или по-вашему, всё-таки булки на деревьях растут?

Ответ на 1-ый вопрос: Вы мое отношение к газу знаете? Нет! Тогда при чем тут это?
Ответ на 2-ой вопрос: Я прекрасно знаю, что такое 92, милорд, хотя может у вас он и отравлен химией.

 

[Xana]

Он естественно не ошибается, но действует всегда и, прежде всего в соответствии со своими экономическими интересами.
Все мы для них, только - мотыль для рыбы!
Всем миром реально правит небольшая тусовка миллиардеров, это так называемый - "мировой предиктор", они с улыбкой смотрят на работу правительств и решения президентов.

Это уже политика и не для данного форума. Могу посоветовать новостные сайты

 

[Задунайский]

И смысл именно в том чтобы сжимать 76-й не с меньшей компрессией, а с прежней компрессией, но с худшим качеством смеси?

Ну где-то так, хотя всё-таки следует различать терминологически, состав топл. смеси и непосредственно топливный заряд. Вот при высоком сжатии, обеднённый состав смеси как раз и образует во всех отношениях - нормативный топл. заряд, способный совершить предельно соразмерное циклу и одновременно производительное сгорание. Вот почему намного важнее контролировать температуру выхлопных газов двигателя, она намного информативнее характеризует горение топлива, чем применяемый по стандарту - кислородный датчик! Вот если обратной связью в управлении охватывать двигатель по температурам выпуска, то температура выпуска и соответственно - эффективность цикла сгорания смеси, будут стремиться к постоянным значениям, но при изменении нагрузок, будет меняться уже альфа в составе смеси.
Вот так и должен работать экономичный двигатель, чтобы не допускать значительных потерь теплоты в цикле сгорания, а классическое лямбда-регулирование на едином ОЧ применяемого топлива, такой возможности реально не обеспечивает.

после раскоксовки двигателя 80-м - а значит росте компрессии, смесь снова надо обеднять?

Надо, но обеднять соразмерно росту компрессии.

 

[Xana]

Очень хорошая машина - именно для гонок, но при условии, если позволять двигателю работать, а не душить его "тормозом"!

Ну 1-ых: мы тут имеем ввиду машины со средним объемом и не берем ни 5-ти литровые красавцы и ни доработку таких ателье как АМГ и Брабус.

Во 2-х: Зачем машины-то насиловать?

в 3-х: Хотите гоняться? Купите машину с бело-голубым значком на капоте и вуаля. На "звезде" Е-класса ездят те, у кого все хорошо и не надо ни перед кем выпендриваться в плане гонок и т.д.
(именно для таких целей концерн выпустил например SL и т.д по списке)

 

[Задунайский]

Зачем машины-то насиловать?

Ни одна из существующих моделей Мерседеса и не только, не ездит в своём классе! Доказательством этого неоспоримого факта, является то обстоятельство, что с нормализацией цикла сгорания в серийном двигателе, мощность его повышается, а расход при этом одновременно падает, и к тому же в таком варианте, уже не требуются катализаторы выхлопа, поскольку там уже нечего дожигать! И замечу, что все эти преимущества обеспечиваются только за счёт более совершенного ТДЦ, так что никакого насилия в этом случае по определению не происходит!
Говоря ещё проще, это как если наконец-то зашить дыру в собственном кармане, но сопоставить этот момент с насилием...

 

[Xana]

Ни одна из существующих моделей Мерседеса и не только, не ездит в своём классе! Доказательством этого неоспоримого факта, является то обстоятельство, что с нормализацией цикла сгорания в серийном двигателе, мощность его повышается, а расход при этом одновременно падает, и к тому же в таком варианте, уже не требуются катализаторы выхлопа, поскольку там уже нечего дожигать! И замечу, что все эти преимущества обеспечиваются только за счёт более совершенного ТДЦ, так что никакого насилия в этом случае по определению нет!
Говоря ещё проще, это как если наконец-то зашить дыру в собственном кармане, но сопоставить этот момент с насилием...

Ну может у вас это и так. У нас чуть другое отношение к машинам ( или по крайней мере у моих друзей и знакомых).

 

[Задунайский]

У нас чуть другое отношение к машинам

Отношение должно быть - щадящим, и не только к машине, но и к собственным вложениям в её эксплуатацию.
Так вот как раз базовые инструкции, экономически разумных вложений не сулят...
И любое правильное знание в технологической области, можно соотносить с социальной культурой поведения.
И когда автовладельцы откровенно чадят своим выхлопом, то этой культуры у них нет…

 

[Xana]

Отношение должно быть - щадящим, и не только к машине, но и к собственным вложениям в её эксплуатацию.
Так вот как раз базовые инструкции, экономически разумных вложений не сулят...
И любое правильное знание в технологической области, можно соотносить с социальной культурой поведения.
И когда автовладельцы откровенно чадят своим выхлопом, то этой культуры у них нет…

Мисье Задунайский, я могу пригласить Вас к нам, чтобы Вы смогли убедиться, что в нашей области машин чадащих не больше, чем в основной России, а может и меньше. Конечно, встречается гаражный тюнинг как и чипование и залитие 80-го, но это не приветствуется, по крайней мере в том слое соц.общества, в котором владеют данной маркой машины ( как и другими того же уровня).

 

[GevaMB]

раньше заводил по 5-10 минут, сегодня отказалась заводится вовсе, заводили с толкача, именно с того вечера нначалась как настроил под 80й, что мне делать? и из за чего может сиё быть, ключ вертишь, обороты стартера идут, прерываются и если дальше держать ключ через 2 секунды дальше идут(((((((((