Расход топлива,масло и т.д

[Задунайский]

а что думаете про горение масла в камере сгорания ?

Это неизбежный процесс, но расход масла на угар, зависит большей частью от состояния ЦПГ, и в частности маслосъёмных колец.
Чем больше масла остаётся на стенках цилиндра, тем соответственно и увеличивается расход на угар. Быстрое потемнение свежего моторного масла, как раз и указывает на это условие.

 

[Леха60]

Это неизбежный процесс, но расход масла на угар, зависит большей частью от состояния ЦПГ, и в частности маслосъёмных колец.
Чем больше масла остаётся на стенках цилиндра, тем соответственно и увеличивается расход на угар. Быстрое потемнение свежего моторного масла, как раз и указывает на это условие.

Вот от этого как раз в основном и кольца залегают и свечи чернеют.

 

[Задунайский]

Условия сгорания при которых достигается номинально-высокая спектральная температура цикла, не оставляет никакого нагара по определению!

 

[AlexCar]

подобные присадки растворяют кокс, и получается жижа вредная для мотора.

 

[Леха60]

подобные присадки растворяют кокс, и получается жижа вредная для мотора.

А тут уже или пробовать 80й или присадку лить,а если ни чего не помогает то капиталить.

 

[Задунайский]

Ну есть ещё вариант, это форсировать мотор под тот же 92-й, только уже с соответствующей коррекцией по избытку воздуха, что также обеспечит номинальное по температурам горение, и отсутствие вредного нагара всегда!
Дилемма заключается в следующем: срезать ГБЦ под 92-й, или использовать ту, какая есть, только уже под 80-й. При необходимом избытке воздуха в ТВС, разницы нет никакой, преимущество в том, что под 80-й, ничего не требуется делать с двигателем! И такое условие существенно выгоднее, при выборе - методики формировки.

 

[Theo]

А тут уже или пробовать 80й или присадку лить,а если ни чего не помогает то капиталить.

Лучше сразу капиталить, дешевле капиталка обойдется.
Раскоксовка колец помогает в 2 случаях:
1. Если кольца залегли из-за долгого простаивания машины
2. Залегли из-за разового использования плохого масла.
В других случаях раскоксовывание практически бесполезно
А если лить 80 с бедной смесью будут такие свечи

И такие поршни

 

[Задунайский]

А если лить 80 с бедной смесью будут такие свечи

Или такие как на моём снимке:

И такие поршни

Вот сказочник то!
Был уже один такой ревностный цензор в сети, все шастал везде по моим следам, принюхивался и с большим азартом врал, да так к этому пристрастился, что изжил себя с белого света от собственной неприязни.
Не хотелось бы мне, чтобы и ты повторял его ошибку...

 

[Theo]

Или такие как на моём снимке:

На свечке на снимке явные следы детонационного сгорания. Клапана и поршни в этом случае будут как ободок у этой свечи.
И кстати свечка не мерседесовская

Или такие как на моём снимке:
Вот сказочник то!
Был уже один такой ревностный цензор в сети, все шастал везде по моим следам, принюхивался и с большим азартом врал, да так к этому пристрастился, что изжил себя с белого света от собственной неприязни.
Не хотелось бы мне, чтобы и ты повторял его ошибку...

Спасибо, после Вас

 

[Задунайский]

на снимке явные следы детонационного сгорания

А теперь этот же снимок, только с хорошим разрешением:
http://photofile.ru/users/shljach/3296281/121399542/full_image/

 

[Theo]

А теперь этот же снимок, только с хорошим разрешением:
http://photofile.ru/users/shljach/3296281/121399542/full_image/

Прекрасное фото. Можно в качестве иллюстрации в учебник вносить: детонация и повышенная температура в камере сгорания

 

[Задунайский]

Весьма богатое воображение, а какие симптомы тогда тут?
http://photofile.ru/users/shljach/3296281/114340470/full_image/http://photofile.ru/users/shljach/3296281/121399542/full_image/

 

[78rus]

Был уже один такой ревностный цензор в сети, все шастал везде по моим следам, принюхивался и с большим азартом врал, да так к этому пристрастился, что изжил себя с белого света от собственной неприязни.

привет Сирожа Шляхов, поболтаем о науке?

 

[Задунайский]

и повышенная температура в камере сгорания

Кстати, насчёт температуры, а как табе вот такие официальные значения, в том случае - когда мотор не овощ?!
скорость распространения пламени — 50-80 м/с.
величина и момент максимального давления — 5-6 МПа, 12…15* после ВМТ
величина и момент максимальной температуры — 2100-2300°С, 25…30* после ВМТ.

 

[Задунайский]

поболтаем о науке?

Ты очень кисло выглядишь по сравнению с тем кексом из цитаты, земля ему пухом...

 

[78rus]

Ты очень кисло выглядишь по сравнению с тем кексом из цитаты, земля ему пухом...

наконец нашел форум в котором ты не забанен, опять жуешь о плазме в цилиндрах?

 

[GevaMB]

развели тут флуд не по теме.
не нашел свечей, завтра повторно искать буду,вытаскивал свечи, там на них черная сажа, вроде как

 

[Задунайский]

нашел форум в котором ты не забанен

А что искал? Скажите пожалуйста - какая любовь...
На этом форуме не существует порочных кланов или группировок, и тем более братающихся с ними модераторов.
По этой причине (не поддержке хамства), думаю, что будет тебе здесь неуютно...

 

[78rus]

ну пожалуй начнем , как обычно


вот расскажите мне от чего зависит детонация рабочей смеси в цилиндре двигателя.
правильно от степени сжатия (конструктивно определенная величина) и от детонационной стоикости бензина
если мы хотим изменить марку бензина ,то вынуждены менять и степень сжатия. Если не изменить то получаем детонацию. Попробуйте это опровергнуть

 

[Задунайский]

вытаскивал свечи, там на них черная сажа, вроде как

Ну, так я в этом ни сколько не сомневался!
И новые свечи с негерметичным дозатором, в принципе мгновенно постигнет та же участь, поэтому не трать деньги впустую, а ищи лучше нормальный дозатор.
Цена вопроса 5-6 руб., если повезёт, то это реально.