• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Развал-схождение

roman.sumy

Пользователь
Сообщения
13
Реакции
0
Развал-схождения W211. Уводит вправо!!!

Всем привет.У меня вопрос: W211,2.7 CDI,седан,2004года,пробег 155.000км.При движении машину уводит вправо!!! Поменял все шаровые,рулевые наконечники и тяги,продольные нижние тяги и передние аммортизаторы.Сделал развал. Всеравно уводит вправо!!! Мастер сказал,что правое колесо завалено в минус больше чем левое.И в связи с этим машину уводит вправо!!! Подскажите как можно исправить эту проблему? Автомобиль не битый!
 
"Они определяютса в зависимости от клиренса машины(это в идеале).Но есть и усреднёные."

Sergej987: понимаю, мне бы хотя бы усредненные, спасибо.
 
Углы сход развал для Avangarde

Кто-нибудь подскажите углы развала и схождения на мою машину!!! Подвеска заниженная!!!
 
Опытные мерсоводы, вы где? Заехал на сход развал не к официалам, у них на компьютере на 211 три варианта: 1) 482 какой то код - они говорятэто мол для европейцев 2) для америкосов 3) не помню. Отличаются ли углы развала и схождения у Элеганса и Авангарда?
 
Отличаютса.Всё не так просто в 211.Есть таблица углов наклона колёс ,но она используетса только после замера клинерса на каждой оси.Для любой бэушной машины они индивидуальны.На развале должен быть инклометр.
 
Отличаютса.Всё не так просто в 211.Есть таблица углов наклона колёс ,но она используетса только после замера клинерса на каждой оси.Для любой бэушной машины они индивидуальны.На развале должен быть инклометр.

А где достать эту таблицу? Подскажите или скинте!!! И желательно порядок действий!!! Что бы я мог носом ткнуть мастера!
 
А где достать эту таблицу? Подскажите или скинте!!! И желательно порядок действий!!! Что бы я мог носом ткнуть мастера!
Приезжаете к официальному дилеру, отдаёте им ключики и через 30-40 минут ваша мечта свершится.
 
А где достать эту таблицу? Подскажите или скинте!!! И желательно порядок действий!!! Что бы я мог носом ткнуть мастера!
Меняйте "мастера" - Вашему таблица не поможет(без обид).
Нужен инклинометр и развальщик с опытом работы с МБ, которого в параметры "носом тыкать" не надо. А то следующий вопрос будет "что такое ремболты и где их взять"...
 
задние колеса "домиком"

Народ подскажите!
Запарился уже искать, на форуме ответов не нашел. Проблема вот в чем. Чрезмерный наклон задних колес (развал), не знаю отрицательный, положительный, но на глаз заметен "домик". Сайлент блоки в норме, амортизаторы тоже, размерность резины правильная, диски правильные, машина вроде стоит ровно (зад не просевший). Кто что думает? Как проверить? Грешу на просевшие пружины. На сервисе ответа однозначного нет. Так чтобы звучал - меняй то-то и все будет в норме. Вместо этого только догадки. Помогите кто знает!
P.S. Над пружинами стоят подкладки типа для увеличения клиренса. Не толстые. Вроде родные.
 
не нужно никуда грешить, развал "в минус" - это норма для Мерседес, как и для БМВ например, для лучшей устойчивости при маневрировании
 
не нужно никуда грешить, развал "в минус" - это норма для Мерседес, как и для БМВ например, для лучшей устойчивости при маневрировании
Спасибо!
Это я понимаю. Но слишком большой минус. Видна разница от других автомобилей на глаз. Кушает внутренний край резины очень сильно.
 
не нужно никуда грешить, развал "в минус" - это норма для Мерседес, как и для БМВ например, для лучшей устойчивости при маневрировании

если домик отчетливо виден и резину жрет то это совсем не нормально. Если даже развал с завода спецом сделан в минус - глазами ты это не сможешь увидеть, если конечно у тебя нет сверхспособностей
 
уровень кузова в допуске?
Как я прочитал нужно мерить инклинометром? Не мерил. На глаз пустая машина стоит ровно. Но машинка взрослая, поэтому я допускаю что они просели...
 
если домик отчетливо виден и резину жрет то это совсем не нормально. Если даже развал с завода спецом сделан в минус - глазами ты это не сможешь увидеть, если конечно у тебя нет сверхспособностей

про то, что машина есть резину сразу сказано не было, на счет сверхспособностей: посмотри на бмв со стандартной резиной сзади и всё сразу увидишь, без сверхзрения
 
На сервисе ответа однозначного нет. Так чтобы звучал - меняй то-то и все будет в норме. Вместо этого только догадки. Помогите кто знает!
P.S. Над пружинами стоят подкладки типа для увеличения клиренса. Не толстые. Вроде родные.

Развал делали? распечатка есть на руках?
 
про то, что машина есть резину сразу сказано не было, на счет сверхспособностей: посмотри на бмв со стандартной резиной сзади и всё сразу увидишь, без сверхзрения

тут вроде про Е220 а не про бмв
 
Как я прочитал нужно мерить инклинометром? Не мерил. На глаз пустая машина стоит ровно. Но машинка взрослая, поэтому я допускаю что они просели...

ну если на глаз более или менее ровно то врядли это из за пружин. Развал сзади не регулируется, надо начинать с проверки рычагов - верхнего и нижнего
 
Последнее редактирование:
Народ подскажите!
Запарился уже искать, на форуме ответов не нашел. Проблема вот в чем. Чрезмерный наклон задних колес (развал), не знаю отрицательный, положительный, но на глаз заметен "домик". Сайлент блоки в норме, амортизаторы тоже, размерность резины правильная, диски правильные, машина вроде стоит ровно (зад не просевший). Кто что думает? Как проверить? Грешу на просевшие пружины. На сервисе ответа однозначного нет. Так чтобы звучал - меняй то-то и все будет в норме. Вместо этого только догадки. Помогите кто знает!
P.S. Над пружинами стоят подкладки типа для увеличения клиренса. Не толстые. Вроде родные.
надо проверить схождение задних колес.
 
Надо проверить схождение задних колес.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.219
Сообщения
664.246
Пользователи
218.677
Новый пользователь
Molodoy_na_merine

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу