• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Редуктор заднего моста

Валерий230

Пользователь
Сообщения
4
Реакции
0
W124 Задний редуктор???? Подскажите.....

WDB1240231A741023... Подскажите как меняется сальник хвостовика заднего редуктора, со стороны фланца или изнутри...А то купил сальник, а у него бортик сзади..... :shock:

Наш техцентр Техноклассика осуществляет профессиональное обслуживание и ремонт ведущих редукторов Мерседеc переднего и заднего мостов .
Дополнительные услуги
* Ремонт электронных блоков
* Кодирование электронных блоков

Цены на общие работы техцентра
Замена масла в ДВС- 600р.
Замена колодок (одна ось)- 1000р.
Замена тормозных дисков (одна ось) - 1300р.
Компьютерная диагностика - от 800р.

Расходные материалы (цена указана за 1 литр)
Mobil 5w-30 - 600р.
Mobil 0w-40 (рекомендовано Мercedses-Benz)- 600р.

СКИДКИ по клубным картам MBCLUB: 10% на работы, 5% на запчасти

Приезжайте, будем рады Вам помочь!

Контактная информация

Телефон: (909) 169-77-57
Телефон: (499) 737-89-85

Адрес: ул. Рябиновая, д. 43

редуктор мерседес

Частой причиной неисправности редуктора на автомобилях Мерседес-Бенц является износ подшипников, реже - износ шестерен главной передачи. Как следствие, данные неисправности сопровождаются шумом и гулом из редуктора при движении автомобиля. Гул или вой редуктора может появляться при разгоне автомобиля, при езде накатом или торможении двигателем.

Изначально вой и гул редуктора Мерседес проявляется на скорости от 80-90 км/ч. Чем дольше происходит эксплуатация автомобиля с неисправным редуктором , тем Процесс ремонта редуктора Мерседес раньше (на меньшей скорости) будет слышен шум из редуктора.

Чем дольше происходит эксплуатация редуктора с изношенными подшипниками, тем выше вероятность разрушения внутренних деталей и узлов редуктора. Мы наблюдали случаи, когда клинило подшипники ведущей шестерни и это вело к разрушению зубьев шестерен главной пары.

Стоит уточнить, что разрушение внутренних элементов агрегата происходит постепенно, поверхность роликов и обоймы подшипника покрывается раковинами, что сопровождается увеличением температуры эксплуатации узлов агрегата. Из-за возросшего трения температура в подшипнике Износ подшипника редуктора Мерседесрастет и подшипник может заклинить, а это может привести к разрушению зубьев главной пары редуктора .

Разница в стоимости ремонта редуктора при разрушении главной пары и простой замены подшипников - несоизмерима. Поэтому мы настоятельно рекомендуем при появлении первых признаков неисправности редуктора ведущего моста не затягивать с ремонтом.

Важным этапом работ является диагностика. Источником шума может быть не только редуктор , но и подшипник ступицы, подшипник полуоси, карданныйКомпоненты редуктора Мерседес вал или подшипник промежуточной опоры, АКПП мерседес , МКП, раздаточная коробка Мерседес и даже шины.

Конечно, можно рассмотреть несколько вариантов решения проблемы с неисправным редуктором :

Можно купить б.у. редуктор на разборке, на который в лучшем случае будет даваться недельная гарантия. И не исключено, что через 1-2 месяца Ваш недавно купленный редуктор снова зашумит. Кроме того, продавец с разборки не сможет Вам гарантировать, что пробег и износ Разобранный редуктор Мерседес ML W164 у продаваемого агрегата меньше чем у вашего редуктора .
Произвести ремонт редуктора Мерседес . Процесс ремонта займет 1-2 рабочих дня. После ремонта Вы получаете отремонтированный агрегат с годовой гарантией, без ограничения пробега.
Кроме того, при ремонте важно не только просто произвести замену внутренних деталей и узлов, но и квалифицированно произвести регулировку шестерен главной передачи и зазоров в подшипниках редуктора , в противном случае через короткое время редуктор снова зашумит. Кроме того, настоятельно рекомендуем производить ремонт Мерседес только в специализированных техцентрах.

Мы производим ремонт редукторов ведущего моста для следующих моделей Мерседес-Бенц :

Viano, Vito, Sprinter, ML W164, W163, GL X164, X166, GLK X204, R251, E W210, W211, W212, S W221, W220, W140, C W204, W203, W202, W210, W124, W140, W220, W126, W123, W230, W215, W170, W171, W463, W129.
 
Последнее редактирование модератором:
Можно конечно попробывать резаком нагреть,после него почти все отходит!Сейчас сам столкнулся с этой проблемой,вот и подумываю об этом!Можно если позволяет болт вварить тоже нагреет и возможно отойдет!Только очень аккуратно ведь рядом бензин!
 
редуктор моста

вообщето там если нигде не бежит мост то там залито масло пожизненое оно не меняется это якак доктор говорю
 
Вобщем я сегогдня снял редуктор!Откручивать болт (задние 2 ) надо на правую сторону он длинной примерно 4 см,но предварительно я его смачивал проникающей навроде ВД ночь он стоял и вот потом открутил.Правда арсеналовскую биту сломал,купил другой фирмы биты и снял.Есть фото.
 
Вот фото снятого редуктора и какие к нему идут болты.
 

Вложения

  • P1160094.JPG
    P1160094.JPG
    217,8 KB · Просмотры: 596
вообщето там если нигде не бежит мост то там залито масло пожизненое оно не меняется это якак доктор говорю
я этим вопросом тоже озадачился - меняется ли масло в мостах?
по сервисной книжке написано только замена масла в АКП и дифференциале при 60 т.км. пробега и усе!
у меня 4матик Е280 W211 - предыдущий хозяин поменял масло в АКП и дифференциале на 55 т.км. сейчас 69 т.км. надо менять в мостах или нет?
 
я этим вопросом тоже озадачился - меняется ли масло в мостах?
по сервисной книжке написано только замена масла в АКП и дифференциале при 60 т.км. пробега и усе!
у меня 4матик Е280 W211 - предыдущий хозяин поменял масло в АКП и дифференциале на 55 т.км. сейчас 69 т.км. надо менять в мостах или нет?
На W211 все делается по показаниям Assist'а.
 
На W211 все делается по показаниям Assist'а.
после покупки у официалов менял масло фильтра и свечи, сейчас до ТО показывает 13 т.км. - получается до их истечения можно ездить спокойно?
а по инструкции за месяц до ТО должен высветится перечень необходимых работ, так?
 
после покупки у официалов менял масло фильтра и свечи, сейчас до ТО показывает 13 т.км. - получается до их истечения можно ездить спокойно?
а по инструкции за месяц до ТО должен высветится перечень необходимых работ, так?
Здесь форум по W124! Почитайте на W211
 
Ребят, а на wdb1240281C125264 масло в редукторе заднего моста меняется? Если да то как, какое нужно масло, сколько и как часто?:)
 
Ребят, а на wdb1240281C125264 масло в редукторе заднего моста меняется? Если да то как, какое нужно масло, сколько и как часто?:)
Меняется. Через 60000 км. Для редукторов без ASD масло из листа допуска: 235.0 По объему не нашел, но обычно около 1 л.
 
Меняется. Через 60000 км. Для редукторов без ASD масло из листа допуска: 235.0 По объему не нашел, но обычно около 1 л.
Значит сливное и заливное отверстие там должны быть? Как проверить уровень? Нужно ли при замене масла менять какие-нибудь шайбочки-прокладки и т.п.?
 
Значит сливное и заливное отверстие там должны быть? Как проверить уровень? Нужно ли при замене масла менять какие-нибудь шайбочки-прокладки и т.п.?
Масло должно стоять на уровне нижней кромки заливного отверстия. Рекомендую купить новые заливную и сливную пробки. Если сальники не текут - больше ничего менять не надо.
 
Редуктор.

Подскажите пожалуйста какой стоит в оригинале и чем черевата установка редуктора с меньшим/большим передаточным числом.

vin: WDB1241861F338920
 
Подскажите пожалуйста какой стоит в оригинале и чем черевата установка редуктора с меньшим/большим передаточным числом.

vin: WDB1241861F338920

3.91 если без ASD
3.92 с ASD
Не знаю, есть у вас АСД или нету, посмотрите по лампочке на приборке.

А редуктор влияет на соотношение динамика-расход. Меньше число, меньше расход, слабее динамика с места, больше - рвет с места, но и больше жрет на трассе.

По идее, на w124 еще если с другим числом поставишь, особых проблем возникнуть не должно. Вот на w210 уже аварийный режим возникает....

Но все-тки лучше правильный поищите
 
Автомобиль без ASD. Редуктор 1:3.27.
 
Подскажите пожалуйста какой стоит в оригинале и чем черевата установка редуктора с меньшим/большим передаточным числом.

vin: WDB1241861F338920

Если поставишь с другим числом, коробка войдёт в аварийный режим, и оттуда не вернётся, проверено :)

Говорят, можно этого избежать, если вместе с редуктором переставить мозги коробки от той же машины, от которой редуктор, но насколько эта инфа достоверна - не скажу
 
Если поставишь с другим числом, коробка войдёт в аварийный режим, и оттуда не вернётся, проверено :)

Говорят, можно этого избежать, если вместе с редуктором переставить мозги коробки от той же машины, от которой редуктор, но насколько эта инфа достоверна - не скажу
Какой на 717.413 аварийый режим? Какие мозги...? Вы о чем?
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.348
Сообщения
665.617
Пользователи
219.341
Новый пользователь
Chojoy

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу