• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Редуктор заднего моста.

  • Автор темы Автор темы 101
  • Дата начала Дата начала

101

Пользователь
Сообщения
2
Реакции
0
Редуктор заднего моста замена.

Подскажите знающие люди, шум в редукторе. Есть возможность замены, там какие-то номера. У меня стоит 0300061345 предлогают 0300061346 сами толком ничего незнают говорят что то связано с передаточным числом. объясните в чем разница и чем это грозит. W140 S320 1997г.
 
ЧЛ, так это всё-таки не редуктор??? Подвесной предыдущий хозяин менял, но я держу запасной в пакетике. Понимаю, что мои симптомы очень туманны. Важен момент, редуктор или нет???????????
 
Простите плиз не правильно сформулировал ответ про 140
140 - это номер кузова
смысл: редуктор на вашем авто - вечный
 
Значит всё-таки коробка!!
Отсюда мне тудно определить, что именно.
Я думаю по порядку:
1. Колеса, резина
2. Эластичные муфты + подвесной
3. Задние подшипники ступиц
4. Подшипники редуктора
5. Сам редуктор
6. Подшипник хвостовика коробки
7. Коробка
Лиxно я так бы менял, если бы собирался на машине не меньше 100т км (или минимум 3 лет) еще отъездить пержде чем продавать
 
Последнее редактирование:
Как определить неисправность редуктора

Идет гул сзади и начинается вибрация по кузову от 70 до 85 км/ч. Балансировка в норме. Порвался трос ручника, может от колодок идет гул? Но от них вроде другой гул идет. Беспокоит вибрация и гул. Боюсь редуктор. У кого какие мысли?
 
Поднять и слушать снизу, других мыслей быть не может
 
а может шрус уже по одному месту пошел?)
редуктор издает вой и гул!! подвесной и шрус может давать вибрацию!
 
Идет гул сзади и начинается вибрация по кузову от 70 до 85 км/ч. Балансировка в норме. Порвался трос ручника, может от колодок идет гул? Но от них вроде другой гул идет. Беспокоит вибрация и гул. Боюсь редуктор. У кого какие мысли?


А может подшипник ступичный ? Я не понимаю смысл гадания на форуме, что угодно может быть.......
 
Что то я сомневаюсь что ШРУС может вибрацию издавать

дает и еще как дает! завешиваешь машину и на включенной передачи смотришь как крутяться шрусы-если они гнутые то .....
 
Масло в редукторе заднего моста

Добрый день уважаемые форумчане.
Посмотрел на форуме, но хотел бы уточнить следующее.

Возникла необходимость в замене масла в редукторе заднего моста.
1. Верно ли что речь идет о масле объемом 1,3 л, под номером А0019893303, с вязкостью 75W-85.
2. Возможен ли какой нибудь аналог и по каким характеристикам подбирать.
3. Какого цвета должно быть масло или это неважно.

У меня S420 1998 года, wdb 1400421a429597
 
Добрый день уважаемые форумчане.
Посмотрел на форуме, но хотел бы уточнить следующее.

Возникла необходимость в замене масла в редукторе заднего моста.
1. Верно ли что речь идет о масле объемом 1,3 л, под номером А0019893303, с вязкостью 75W-85.
2. Возможен ли какой нибудь аналог и по каким характеристикам подбирать.
3. Какого цвета должно быть масло или это неважно.

У меня S420 1998 года, wdb 1400421a429597
1,3 литра 235.7 или 235.0
 

Спасибо за оперативный ответ.

По допуску 235.7 понятно.
А по допуску 235.0 правильно ли я понимаю что характеристики вязкости могут немного отличаться.
Это старое масло, но допуск имеет.
235.7 - 75W-85
235.0 - 85W-90
 
Это старое масло, но допуск имеет.
235.7 - 75W-85
235.0 - 85W-90

Уважаемый qruiser, если честно не могу разобраться.
Тем более после посещения магазинов, вынужден переформулировать вопрос.
Как я понял, в первом списке 235.7 указано оригинальное масло и еще две позиции масел, которые в точности схожи с оригинальным. Но таких масел в наших магазинах нет.
А вот во втором списке 235.0 большой перечень масел. На этикетках масла, которое есть сейчас в наличии (например, Кастрол, Мобил) есть надпись МВ 235.8 или вообще ничего не указано, просто название масла и вязкость совпадает с тем названием, которое написано во втором списке, и на коробке ничего не указано (ни 235.0, ни 235.7)
Помогите разобраться, на наших продавцов нет надежды.
 
Добрый день уважаемые форумчане.
Посмотрел на форуме, но хотел бы уточнить следующее.

Возникла необходимость в замене масла в редукторе заднего моста.
1. Верно ли что речь идет о масле объемом 1,3 л, под номером А0019893303, с вязкостью 75W-85.
2. Возможен ли какой нибудь аналог и по каким характеристикам подбирать.
3. Какого цвета должно быть масло или это неважно.

У меня S420 1998 года, wdb 1400421a429597

Если нет срочности замены (недостаточный уровень и т.д.) и есть возможность заказа оригинального масла (А0019893303), то лучше не эксперементировать с аналогами, тем более с Кастролом.
 
Если нет срочности замены (недостаточный уровень и т.д.) и есть возможность заказа оригинального масла (А0019893303), то лучше не эксперементировать с аналогами, тем более с Кастролом.

Уровень масла недостаточен.
Вообще решил проверить уровень масла после обнаружения течи в районе стыкования кардана и редуктора. Возможно, необходимо менять сальник.
Оригинальное масло необходимо ждать около 2 недель, и неизвестно, сколько я проездил с недостаточным уровнем масла, поэтому и хочу побыстрее заменить масло.
Ну и во-вторых, хотелось бы понять с маслами из второго списка (235.0), ведь при какой-нибудь дальней поездке и обнаружении течи в редукторе, не будет возможности ждать неделю, другую, пока привезут оригинальное масло.
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.225
Сообщения
664.274
Пользователи
218.700
Новый пользователь
Big5electronics

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу