Стартер крутит, машина не заводится

[Evgeniyvasilyevish]

Приехал поставил машину на стоянку через пару часов выходу заводу а она просто тупо крутит лвижок и не схватывает.
Проверили катушки со свечами искры нет ни в одной, показывает ошибку при диагностике P202C
Помогите народ а то уже как неделю думки и не какого продвижения
WDBRF40J23F385289 двиг. 271 акпп

 

[Evgeniyvasilyevish]

Ну так завели или нет?

Нет еще, так голову и ломаем

 

[RaChIlA 2.0]

Нет еще, так голову и ломаем

Так а что напрямую не обращаетесь)) можно и более углубленно подойти к данному вопросу.

 

[Friend1972]

если мне не изменяет память, то 271 мотор и без датчика коленвала заводится

и за счет чего происходит синхронизация момента впрыска и т.д. В момент старта БУ МЕ отслеживает сигналы с датчиков распредвалов и коленвала и температуры ДВС, ну и клемма 50.

 

[RaChIlA 2.0]

и за счет чего происходит синхронизация момента впрыска и т.д. В момент старта БУ МЕ отслеживает сигналы с датчиков распредвалов и коленвала и температуры ДВС, ну и клемма 50.

Не переживаешь, что на "экзамене" т.е на ремонте данного авто на это сообщение(утверждение) будет задано много дополнительных вопросов (касательно данного случая). Да, и человек не утверждал своё высказывание. (такое есть(смысл его сообщения), но не в данном случае)

 

[znatok65]

за счет чего происходит синхронизация момента впрыска

271.9 в отсутствие сигнала с датчика коленвала работает по датчикам распредвалов

Да, и человек не утверждал своё высказывание.

уже утверждаю на 100% ))))
на спор как то делал делал проверку, просто не помнил на каком точно моторе, сейчас залез в архивы и это был точно 271.9, я тогда это еще в ВИСе вычитал про 271.9

не верите, готов еще раз поспорить)))

и что то мне подсказывает что это будет касаться не только 271.9

 

[Evgeniyvasilyevish]

Так а что напрямую не обращаетесь)) можно и более углубленно подойти к данному вопросу.

Так что делать куда залезть и что смотреть народ помогайте

 

[Evgeniyvasilyevish]

Такая ситуация сегодня заметил что со стороны тдвигателя той части что к салону ближе (вроде как насос стоит?) сферху если я не путаю, с него вроде как подтекает и прямо на акпп видно сырой след
Это как то влиять может

 

[Evgeniyvasilyevish]

Вседе как ни как ошибка есть p202c там чтото и сксзано высокий выходной сигнал с акпп и якобы что она блркирует зажигание
Что-то на подоьие этого
И еще одна ошибка высокий выходной сигнал с датчика ОЖ

 

[Kolbaskin]

Точно такая же беда была на 211 с 112 мотором . Виноват датчик коленвала . Все руки изцарапал пока менял.

Большое спасибо за наводку!! а есть догадки, почему он доставляет все эти неудобства именно на горячую?

 

[Dukesha]

Большое спасибо за наводку!! а есть догадки, почему он доставляет все эти неудобства именно на горячую?

Потому-что ломается от температуры!

 

[bigat69]

Горячей).

 

[Gajkovert]

У меня так было тоже. Вставляю ключ, пытаюсь завести, естественно стартер крутит и не заводится колымага. Бензин - компрессор. Стал думать, может искры нет? Искра есть . А проверю ка я давление - мало ли давления топлива нет. Ошибок то нет, наверное - подумал я, раз ошибок нету и не заводится и есть искра, то нет топлива. И точно. Датчик давления топлива - думает что давление есть , насос не качает. Пока дошло чуть новую машину не купил. Погорячился.

 

[sergej987]

Большое спасибо за наводку!! а есть догадки, почему он доставляет все эти неудобства именно на горячую?

А чёрт его знает. Один момент навернулся и всё.

 

[Kolbaskin]

Большое спасибо за наводку!! а есть догадки, почему он доставляет все эти неудобства именно на горячую?

Товарищи, а кто-нибудь менял датчик положения коленвала на w203 c m112?
к его месту положения даже рука не пролезает, а уж как ключ просунуть даже не могу представить..

 

[Gajkovert]

Я не менял. Может в ютуб есть видео о замене.

 

[Kolbaskin]

Я не менял. Может в ютуб есть видео о замене.

да, есть несколько видео, но там либо Е-шка, либо S-ка, где доступ к датчику более свободный

 

[Friend1972]

да, есть несколько видео, но там либо Е-шка, либо S-ка, где доступ к датчику более свободный

Привет) замена датчика КВ на вашем авто удобна снизу. Снять пыльник двигателя снизу и снять кронштейн масляных трубок АКПП и будет доступ!

 

[Sam_777]

Народ, всем привет!
Так что, разобрались с проблемой?
У меня тоже сегодня не завелся на горячую...
Доехал с работы до магаза, примерно 10 км - никаких проблем.
Зашел в магаз, вышел минут через 10, машина не заводится.
Стартер крутит, перед пуском бензонасос слышен, топлива 3/4 бака.
Покрутил пару раз, дал передышку минут 10, потом завелась, но зажгла чек на приборке.
Доехал до дома без проблем - примерно 1,5 км, поставил машину, заглушил. Потом минут через 10 еще раз попробовал завести - завелась, чек горит. Еще попробовал, завелась чек уже погас. Потом через час где-то вышел, попробовал снова не завелась, потом завелась, но снова чек...
У меня С240 мотор М112.912 АКПП.

По описанию та же проблема, что в этой теме. Есть кто-нибудь, кто решил вопрос?

 

[Friend1972]

Народ, всем привет!
Так что, разобрались с проблемой?
У меня тоже сегодня не завелся на горячую...
Доехал с работы до магаза, примерно 10 км - никаких проблем.
Зашел в магаз, вышел минут через 10, машина не заводится.
Стартер крутит, перед пуском бензонасос слышен, топлива 3/4 бака.
Покрутил пару раз, дал передышку минут 10, потом завелась, но зажгла чек на приборке.
Доехал до дома без проблем - примерно 1,5 км, поставил машину, заглушил. Потом минут через 10 еще раз попробовал завести - завелась, чек горит. Еще попробовал, завелась чек уже погас. Потом через час где-то вышел, попробовал снова не завелась, потом завелась, но снова чек...
У меня С240 мотор М112.912 АКПП.

По описанию та же проблема, что в этой теме. Есть кто-нибудь, кто решил вопрос?

привет) думаю таких много, кто решил проблему! Но если чек загорался,то и ошибка блоком запомнена, считайте и будет решение) А так гадать)

 

[Sam_777]

По ошибке само собой буду смотреть, но все же интересно как другие форумчане проблему решали)