Тип подвески по VIN

[air_freedom]

Можно ли по VIN определить тип подвески? Заехал на фирменный сервис, хотел купить запчасти и тут задали вопрос который застал меня врасплох. Спросили у меня Sportline или нет. Подскажите пожалуйста. Мой VIN WDB1241201J026616

 

[Dr. Diesel]

Обычная подвеска.

 

[creg77]

существует всего 2 вида: либо простая либо спорт, которая ниже и жёстче. определить можете сами по надписям на машине (на пер крыльях или на рычаге КПП, комплектации классик и элеганс с простыми пдвесками, а спортлайн спортивная)

 

[air_freedom]

а вообще простой дизель , не турбированый с 2,0 обьемом, может иметь спортивную подвеску Sportline?

 

[Dr. Diesel]

Да.
Все модели, кроме 300 D 4-MATIC, 300 E 4-MATIC и 500 Е, могли оснащаться опциями №№950, 951, 953 или 952.
Каждая опция включает алюминиевые диски с 15 или 8 отверстиями, более жёсткую пониженную подвеску, более скоростной рулевой редуктор, кожаное рулевое колесо и рычаг КПП, спортивные сидения спереди. А опция №952 ещё и раздельные спортивные сидения сзади.

 

[creg77]

это ж немцы, у них в отличии от других производителей по заказу клиента можно любую комплектацию скомплектовать , за ваши деньги любой каприз говорят у нас в россии

 

[Сан Саныч 86]

Подвеска Sport Line w124

Доброго всем времени суток, хочу поднять вопрос о подвесках. Хотелось бы узнать принципиальную разницу между подвеской обычной и спорт лайновской, строение и отличие подвески спорт тоже очень интересно. За ранее большое спасибо за ответ

 

[qruiser]

Спорт-подвеска короткоходная и более жесткая, при ней ниже клиренс автомобиля. Различаются пружинами/проставками, амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. На W124 есть различие в конструкции передних рычагов.
Есть еще подвеска с увеличенным дорожным просветом (код 482).

 

[Сан Саныч 86]

Спасибо большое, а где можно посмотреть схемы подвески, и запчасти на такую подвеску в той же ценовой политике или подороже?

 

[qruiser]

Обычно все детали ищутся в электронном каталоге запчастей (EPC). В он-лайне можно посмотреть http://auto-parts.spb.ru/cat/cats/m.mycat?cat=mb&client=dr2000 или http://elcats.ru/mercedes/

 

[Сан Саныч 86]

понятно, а по водительским харрактеристикам подвеска как себя ведет? Просто на обычной я езжу и в полном восторге от нее, по плавности хода нет равных держет в поворотак и дрибленге просто супер!!!

 

[Сан Саныч 86]

А на том сайте, который Вы мне дали можно заказывать агрегаты? Меня интересует покупка МКПП на 104 двигатель в зеркальном исполнении, сцепления к ней тормозного и всех трубок.

 

[qruiser]

А на том сайте, который Вы мне дали можно заказывать агрегаты? Меня интересует покупка МКПП на 104 двигатель в зеркальном исполнении, сцепления к ней тормозного и всех трубок.

Это каталоги интернет-магазинов: http://detali.ru/ и http://exist.ru/. Если цены/сроки устраивают - заказывайте.

 

[Сан Саныч 86]

А где можно преобрести, или скачать в интернете хорошую книгу по обслуживанию и ремонту 124 кузова 124.031 300 E-24, AMG 300 E 3.4 такой комплектации

 

[qruiser]

Посмотрите тут:
Инструкции и руководства по эксплуатации и ремонту
Полное руководство по W124

 

[Sever131]

Вопрос по подвеске!!!

Привет!!!Подскажите, пожалуйста, как можно максимально занизить подвеску с помощью подбора проставок и пружин........и на сколько???
Машина достаточно высоко стоит..........рассматривается вариант спорт подвески H&R, но всё же может есть какие -то заводские варианты..........а то на sportline переходить как-то дороговато!!!

WDB1240191C207249

 

[Sever131]

Ау........мерсоводы.......вы где???
Тему смотрим.....а помогать не собираемся!!!

 

[Slava21]

Sportline это и есть заводской вариант. H&R тоже будет не очень дешево. А вообще надо брать каталоги нормальных производителей (Bilstein, Koni) и смотреть на 124 кузов что они производят.
P.s. Можно посмотреть какие проставки стоят под пружинами, может они не минимальные (более чем с одной пипкой), тогда можно отделаться минимальными затратами.

 

[Sever131]

Sportline это и есть заводской вариант. H&R тоже будет не очень дешево. А вообще надо брать каталоги нормальных производителей (Bilstein, Koni) и смотреть на 124 кузов что они производят.
P.s. Можно посмотреть какие проставки стоят под пружинами, может они не минимальные (более чем с одной пипкой), тогда можно отделаться минимальными затратами.

Спасибо большое......хоть один человек ответил!!!
Полный комплект нерегулируемых H&R в пределах 25 рублей.......я думаю это нормально!!!
И Bilstein, и Koni есть.......только вот в чём проблема.......у них длина амортизатора = длине штатного........а если ставить укороченные пружины, то не вылетят ли они???Просто достаточный опыт владения ТАЗиком.....а там не так всё просто, а колхозить тоже ничего не охота!!!

 

[Slava21]

Если не охота колхозить, то тогда спортлайн. Я думаю в 25 рублей уложиться можно (+/-). А бильштайн или кони разве не делают готовые киты?