У приятеля w211 320CDI, у его отца W270CDI. Была проблема на 270м, мотор работал странно, постукивал звинел, приехал на один сервис не разобрались, во второй третий тоже самое, заехал в гараж какой-то мужик ему масла долил и все исчезло, работает мягко отлично. Соответственно он сказал что у 211х стандартная проблема и возникает из-за херового электронного измерителя уровня масла. Сказал что там какая-то заглушка есть и изловчившись(типа геморойно, т.к. хер туда доберешься, коллектор надо снимать вроде чтоб добраться), её можно заменить на обычный маслянный щуп со 124-го, и так периодически следить за уровнем. Вот приятель попросил спросить, можно ли реально сделать щуп на 320м или 270м?
и уверен. Когда поменял масло и залил мерным стаканом 6,5 л. на щупе 162мм.
